Prinzessin Y72

OFFEN FÜR TEILTAUSCH • PRINCESS TECHNISCHE EINFÜHRUNG INKLUSIVE

PROFESSIONELLE FOTOGRAFIE, 3D-VIRTUELLER RUNDGANG UND VIDEO KOMMEN BALD

Twins MAN V12 1650 Dieselmotore • 35kw Victron Hybrid-Stromsystem, das 10 Stunden stilles Ankern ermöglicht • Aventix Joystick • 4 Kabinen für 8 Gäste plus 2 Crew-Mitglieder • Teakholz-Bordwände und Walkthrough-Bereich auf dem Vorschiff • Onan 27kW Generator • Hydraulischer Bug- und Heckstrahler • Seakeeper 18 Stabilisierung • GRP Flybridge-Hardtop • Elektrisch betriebene Sonnensegel • CCTV-Kameras • UHD LED-TVs • Seadoo Fishing Edition & 2 x Seabobs (separat verhandelbar)

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Maklerkommentare

Als mehrfach preisgekrönter Einstieg in die prestigeträchtige Y-Klasse vereint diese atemberaubende Princess Y72 luxuriöses Großformat mit agiler Leistung. Mit einem maßgeschneiderten Silber-Eichen-Innenraum und modernster technischer Ausstattung wurde ihre Spezifikation sorgfältig zusammengestellt, um die komfortabelste Fernreise zu ermöglichen.

Einzigartige Merkmale sind 10 Stunden geräuschloses Betrieb bei Ankerung dank ihres maßgeschneiderten Lithium-Batteriesystems, das 7 x 200-Ampere-Batterien und 2 5kW Victron-Energie-Inverter-Ladegeräte umfasst, die genügend Energie für alle Hotelservices liefern. Dieses außergewöhnliche Beispiel der Princess Y72 sorgt für ultimativen Komfort auf See durch seine aufgerüstete Seakeeper 18 Gyroskop-Stabilisierung, die eine absolut stabile Plattform unabhängig von den Bedingungen bietet. Sie verfügt außerdem über das Hardtop auf dem Flybridge und die äußerst leistungsstarken und geschmeidigen MAN V12-1650 Motoren - Aya II lässt keine Wünsche offen.

Aya II wurde von ihrem einzigen Eigner ausgiebig befahren. Nie gechartert und vom hoch erfahrenen Kapitän in einem ausgezeichneten Zustand gepflegt, verfügt Aya II über eine sehr umfassende dokumentierte Servicehistorie und wurde vollständig gewartet und für die Sommersaison 2026 vorbereitet.

Derzeit liegt sie in Imperia, Italien, und stellt eine seltene Gelegenheit dar, ein schönes Exemplar dieses langlebigen Modells mit einer wirklich beeindruckenden Ausstattung zu erwerben.

Innenausstattung

• Vier Kabinen für 8 Gäste plus eine zusätzliche Crew-Kabine für zwei Crewmitglieder


• Innenausstattung aus Silber-Eichenholz, satinierte Oberfläche


• Port-Kabine mit Doppelbettumwandlung und motorisiertem Schiebemechanismus für das In-Bord-Bett

Innenausstattung

• Aufrüstung der Innenbeleuchtung


• Heizbarer Handtuchhalter im Badezimmer der Hauptkabine, im Badezimmer der Bug-Kabine und im Badezimmer der Backbord-Kabine


• Fußbodenheizung in Haupt-, Backbord- und Steuerbord-Kabinen


• Mückenschutzgitter für alle öffnenden Bullaugen


• CCTV-Kameras (2 fixe Kameras im Maschinenraum)


• Elektrische römische Jalousien/ Vorhänge an allen Fenstern des Hauptdecks, ausgenommen Terrassentür und Steuerstandbereich


• Elektrische römische Jalousien/ Vorhänge an allen Fenstern der Gäste-Kabinen


• Zusätzliche Faseroptik-Innenbeleuchtung (im Salon und Essbereich)


• Zusätzliche LED-Streifenlichter an den Jalousien - im unteren Bereich der Unterkunft


• 43" UHD LED-TV in der Bug-Kabine


• Zusätzlicher SubZero-Kühlschrank in der Kombüse


• Mückenschutzgitter für offene Bullaugen

Deck-Ausrüstung

• Teakholzbelag auf Seitendecks und im vorderen Durchgangsbereich


• GRP-Flybridge-Fahrzeugdach mitGlasplatten (einschließlich dimmbarer LED-Beleuchtung) in Weiß-Gelcoat mit lackiertem Oyster


• 90 kg Anker mit 90 m 14-mm-Kette


• Fernbedienung 4,1 m Teleskop-Passarelle mit klappbaren Handläufen


• Wasseranschluss am Heck


• Teakholztisch auf dem Vorschiff mit Sitzbereich und Befestigungspunkt


• Deckwaschsystem, im Heck, auf dem Vorschiff und in den Flybridge-Schließfächern installiert


• Eismaschine im Wetbar der Flybridge


• Heckwinden auf C5 aufgerüstet


• Retikulierter Schaumstoff für alle standardmäßigen Außen-Cockpit-, Vorschiff- und Flybridge-Sitz- und Sonnenliegen


• Außenabdeckungen: Grau


• Hauptaußenpolsterung in Met Macadamia - Komfort Außenbereich III, Kontrast zu den Steuerstühlen und Sonnenliegen in Met Sterling - Komfort Außenbereich III


• Kabelloses Ladepad am Flybridge-Steuerstand


• 1x Pan-/Kippkamera im Cockpit


• Upgrade-Paket für Außenbeleuchtung - Enthält: lineare LED (x 1) und Faseroptik (x 14) Beleuchtung für das Cockpit-Panel und die Deckenverkleidung sowie LED-Bodenbeleuchtung (x 28)


• Unterwasser-Hecklichter schalten unabhängig voneinander (4 x THX803) in Vollfarbe, interfaced mit Radar/Kartenplotter-MFDs


• Unterwasserbeleuchtung an den Seiten des Heckrumpfs (4 x THX803, Vollfarbe, interfaced mit Radar/Kartenplotter-MFDs)


• Seabob-Aufbewahrung im Heckschrank inklusive Ladestationen


• Steckbarer Kohlenstoffstangen-Heckdusche


• Seitliche Einstiegstüren zu den Decks auf Steuer- und Backbordseite


• Edelstahl-Ultramarine-Anker-Upgrade mit zusätzlichen 20 m Kette

Schiffssysteme

• Joystick Avantix (Dual-Station)


• Onan 27 kW Generator anstelle des Standardgenerators (2900 Stunden - Mai 2026)


• Seakeeper 18 Stabilisierung


• Aufgerüsteter Batteriebank auf AGM 2V 600AH


• Variable Geschwindigkeits-Hydraulik-Bugstrahler und Heckstrahler (240KgF) anstelle des standardmäßigen elektrischen Bugstrahlers (250KgF). Einschließlich hydraulischem System, das von den Motoren angetrieben wird


• Kontinentale 220V/240V Steckdosen


• Aufgerüstete einzelne Steckdose in der Vorderkabine auf Doppelsteckdosen (x2)


• Das System ist plug and play mit externen Geräten über HDMI / USB / RJ45 Steckdosen im Salon und in der Kabine - 256GB SD-Karte


• Ein kombiniertes Inverter-Ladegerät ist installiert, das nahtlosen Übergang zwischen Generatoren/Landstrom und invertierter Batteriestrom für den Salon-A/V und den Galley-Kühlschrank ermöglicht


• Frischwasseraufbereiter (190 Liter/Stunde) komplett mit Fernbedienung und Service-/Ersatzteilsatz


• Zusätzliche einzelne Steckdose mit Doppel-USB in der Backbordkabine, in der Steuerbordkabine und eine zusätzliche einzelne Steckdose in der Hauptkabine


• Stromsteckdose im gesamten unteren Deckbereich aufgerüstet


• Windscreen-Demist-System


• 35KW Victron Hybrid-System, das 10 Stunden geräuschloses Ankern ermöglicht

Navigationsequipment

• Europäische Version Plotter-Karten


• Internationales VHF


• Dritte Stationensteuerung im Cockpit (Motorsteuerung, Thruster-Steuerung und Not-Aus-Schalter)


• Zusätzlicher Raymarine Axiom XL16 (15,6") Farb-Multifunktionsdisplay am oberen Steuerstand


• Fernbedienung (RMK-10) für das Multifunktionsdisplay am oberen Steuerstand


• Raymarine Magnum HD Farb-Radar, 12kW-Pedestal mit Upgrade auf 48" Open-Array-Scanner

Sportausrüstung

• 2 Seabobs und ein Jetski SeaDoo Fish Pro 170 (verfügbar gegen separate Zahlung)
Verhandlung)