Reisepass 456 CC EMMI

Dieses Passport 456 Center Cockpit aus dem Jahr 2003 ist ein bewährter Cutter-Rigg-Bluewater-Cruiser, der gleichermaßen zu Hause ist bei Erkundungen der Chesapeake Bay, Küstentörns, Inselhopping durch die Karibik oder längeren Offshore-Passagen. Entworfen vom legendären Marinearchitekten Robert Perry und fachmännisch gebaut von Passport Yachts in Annapolis, Maryland. Dieses Schiff verfügt über das begehrte Zwei-Kabinen-, Zwei-Bad-Layout, das ein geräumiges und praktisches Interieur bietet, hervorgehoben durch ein komfortables Salon und eine funktionale Durchgangsküche. Es hat sich bereits als fähiger und zuverlässiger Passage-Maker bewährt.

Hauptmerkmale:

• Legendäres Design von Robert Perry mit bewährter Bluewater-Cruising-Fähigkeit und fast 19.000 Offshore-Meilen

• Geräumiges Zwei-Kabinen-, Zwei-Bad-Center-Cockpit-Layout mit eigenem Utility-/Arbeitsraum und doppeltem Durchgangszugang

• Gut ausgestattet für Passagefahrten mit Quantum-Furling-Mast (2021), Selden-Mast, Sturmsegelpaket, Wasseraufbereiter, Solar, Generator und Bugstrahlruder

• Wunderschön veredeltes Teak-Interieur mit hervorragender Belüftung, viel Stauraum und komfortablen Unterkünften für längere Törns

• Aktualisierte Elektronik inklusive Raymarine Axiom 12-Zoll-Touchscreen-Display (2025), AIS-Transceiver, Autopilot und mehrere VHF-Systeme

• Effizienter und zuverlässiger 75 PS Yanmar-Diesel mit hervorragendem Motorzugang, aufgerüsteten Wartungskomponenten und weniger als 2 GPH Kraftstoffverbrauch bei 6 Knoten

EMMI ist ein Zweikabinen-Center-Cockpit-Cutter-Rigg-Segelschiff mit dem zusätzlichen Vorteil eines eigenen Utility-/Arbeitsraums. Doppelte Durchgangswege über die Kombüse (Steuerbord) und den Utility-Raum (Backbord) bieten einfachen Zugang zum achteren Hauptschlafraum. Das Interieur ist hell, offen undluftig, mit wunderschönen Teakholzarbeiten und -oberflächen im gesamten Bereich, ergänzt durch geschmackvolle Lederpolsterung. Die Belüftung und das natürliche Licht sind außergewöhnlich dank zahlreicher großer Öffnungsluken und Bullaugen, die alle mit abnehmbaren Insektenschutzgittern ausgestattet sind. Vier große, verstellbare Dorade-Lüftungsklappen sorgen während schlechter Wetterbedingungen für kontinuierlichen Luftstrom im Hauptsalon und in der Achterkabine und helfen gleichzeitig, Schimmel und Mehltau zu verhindern.

Vorne befindet sich die Gästekabine mit einem V-Bett, eigenem WC und separater Dusche. Außen vom Bett sind Schränke und Bücherregale, während zusätzlicher Stauraum unter dem Bett, in einem Hängeschrank und in einem Regal-Schrank vorhanden ist.

Hinter der Gästekabine befindet sich der geräumige Hauptsalon, der eine U-förmige Dinette mit großen und kleinen Tischeninsätzen nach Steuerbord und eine Couch nach Backbord bietet. Ein abnehmbarer Tisch für die Couch verwandelt den Raum effektiv in zwei einzelne Sitze, während die Couch selbst als hervorragendes Seebett dient, wenn der Tisch verstaut ist, komplett mit einem Lee-Tuch. Die voll ausgestattete, nach Steuerbord gerichtete Navigationsstation befindet sich direkt hinter der Couch und ist bequem in der Nähe der Plichtstufen positioniert, für einen schnellen Zugang zum Cockpit. Herausragender Stauraum ist im gesamten Salon vorhanden, einschließlich hinter beiden Couches und in zahlreichen Schränken.

Weiter aft entlang der Steuerbordseite befindet sich die große Durchgangsküche, die durchdacht für Offshore-Überfahrten gestaltet wurde und mit großzügigem Arbeitsflächenbereich für die Zubereitung von Gourmet-Mahlzeiten ausgestattet ist. Zu den Merkmalen gehören ein tiefes, doppelt-stufiges Tiefkühlfach mit Ober- und Frontzugang, ein mehrstufiger Kühlschrank mit Zugang von oben und vorne sowie ein Doppelwaschbecken mit Fußpedalen für Frisch- und Rohwasser, die das Druckwassersystem ergänzen. Die Küche ist außerdem mit einemSeagull Wasserfilter und Grohe Armatur. Ein Mikrowellenofen und ein schwenkbarer Gasherd mit drei Brennern und Ofen machen das Kochen an Bord sowohl praktisch als auch bequem.

Zur Steuerbordseite, achtern des Hauptsalons, befindet sich der Utility-/Arbeitsraum, ausgestattet mit einer Werkbank, Werkzeugfächern und einem umwandelbaren Raum, der mit Wechselstrom versorgt ist und für die Installation einer Waschmaschine/Trockner vorbereitet ist. Der Yanmar-Dieselmotor ist leicht zugänglich durch Doppelklappen in der Pantry und im Utility-Raum sowie unter den Stufen der Begleitbrücke, was einen hervorragenden mechanischen Zugang für Wartung und Service bietet.

Das Hauptschlafzimmer ist sowohl vom Küchenbereich als auch vom Utility-Raum aus zugänglich und verfügt über ein Queensize-Inselbett mit Arbeitsflächen, Schränken und Bücherregalen auf beiden Seiten. Zusätzlicher Stauraum umfasst vier Schubladen unter dem Bett, zwei große Hängeschränke und ein Regal. Das eigene Bad, das sich steuerbord achtern des Utility-Raums befindet, beinhaltet eine separate Duschkabine. Beide Bäder sind mit elektrischen Thetford-Spültoiletten mit Frischwasser ausgestattet.

Hauptmerkmale

• Legendäres Robert Perry Design mit bewährter Bluewater-Cruising-Fähigkeit und fast 19.000 Offshore-Meilen

• Geräumiges Layout mit zwei Kabinen, zwei Bädern, zentralem Cockpit, eigenem Utility-/Arbeitsraum und doppeltem Durchgangs-Zugang

• Gut ausgestattet für Überfahrten mit Quantum-Furling-Mainsail (2021), Selden-Mast, Sturmsegelpaket, Wasseraufbereiter, Solar, Generator und Bugstrahlruder

• Wunderschön veredeltes Teak-Innenraum mit hervorragender Belüftung, viel Stauraum und komfortablen Unterkünften für längere Kreuzfahrten

• Aktualisierte Elektronik inklusive Raymarine Axiom 12-Zoll-Touchscreen-Display (2025), AIS-Transceiver, Autopilot und mehrere VHF-Systeme

• Effizienter und zuverlässiger 75 PS Yanmar-Dieselmotormit exzellentem Zugang zum Motor, aufgerüsteten Servicekomponenten und einem Kraftstoffverbrauch von unter 2 GPH bei 6 Knoten

• Auf Steuerbordseite


• Solide Teak- und Holzkohlenboden im gesamten Innenraum


• Teak-Innenraum


• DC-Ventilatoren im gesamten Bereich


• Fusion MS-RA70NSX Stereoanlage mit Cockpit-Lautsprechern (2021)


• Samsung 43” 4K LCD-Flachbildfernseher mit Soundbar und Subwoofer (2021)


• Weems & Plath Uhr und Barometer


• Hoch- und Niedrig-Tisch mit austauschbarem kleinen und großem Tischblatt


• Wein- und Gläseraufbewahrung


• Cantalupi LED-Beleuchtung

• iCom IC-M802 SSB-Seefunk


• iCom IC M510 Seefunk VHF (2025)


• iCom SP-24 Lautsprecher


• Standard Horizon HX890 tragbarer VHF


• Raymarine i70s Multi-Instrument


• Raymarine –AIS-500 Transceiver

• Durchgehende Pantry


• Corian-Arbeitsplatten


• Doppeltes Skandvik-Edelstahspüle mit Grohe-Armatur


• Separater SeaGull Trinkwasserfilter


• Fußpumpen für Roh- und Süßwasser


• 3-flammiger Propan-Gimbelherd mit Ofen und Grill mit Edelstahl-Sicherheitsstange vorne


• Edelstahl-Feuerfest- und ausgekleideter Herdbereich


• Frigoboat 12V Kielgekühlte Kaltplatte mit geteiltem Gefrierfach


• Frigoboat 12V Kielgekühlter Kühlschrank mit geteiltem Fach


• Kenmore Mikrowelle


• Stauräume


• Herd- und Spülbretter


• Marinetics LPG-Controller


• Galleymate GM1500 auf Schiene montierter Grill(Außenbereich)

• Queensize-Bett in der Mitte


• 4 x Stauraum-Schubladen


• Garderobe


• 2 x Mittlere Schränke


• 6 x Öffnungs-Portholes


• Öffnbares Oberlicht mit Bildschirm


• Eigenes Bad zur Steuerbordseite

• Eigenes Bad mit Duschkabine


• V-Bett (ohne Lücke)


• 2 x Schubladen


• Mehrere kleine Schränke


• Garderobe


• Öffnbares Oberlicht


• 3 x Öffnungs-Portholes


• 2 x Bücherregale


• Ankerfach

• Raymarine Axiom 12" Touchscreen-Multifunktionsdisplay (2025)


• Navpod (Neu 2025)


• Vetus Bugstrahlrudersteuerung (2023)


• Raymarine St6002 Autopilot


• Command Mic für Fernsteuerung des VHF-Marinesenders


• Raymarine Tiefenmesser


• Ritchie Schwimmkompass


• 3 x Raymarine 170er Displays


• VDO Anzeigen


• Teak-Cockpitboden

• 73 lb Rocna Pflugscharanker mit 200 ft 5/16 G4 HT Kette und zusätzlicher Nylon- und Kettenvorlauf für einen separaten Anker


• Lighthouse 1501 elektrischer Ankerwinde mit Fuß- und Cockpitsteuerung (Cockpitsteuerung gewartet 2023)


• Doppelankerroller mit geteiltem Ankerfach


• Pulpit mit Teak-Sitz


• Edelstahlschanzstangen


• Edelstahlschanzlinien (neu 2021)


• Edelstahlschienen hinten zur Befestigung von Solarmodulen


• Teaküberzogener Kappenrand


• Port- und Steuerbord-Einstiegstür


• Transom-Einstiegstür


• Stenr Ankerwulst & Rollen & Steuerbordankerfach


• Zucker-Schaufel-Schwimmplattform


• Zentralcockpit


• 3-teilige Dodger-Windschutzscheibe


• Bimini


• Vollständige Kunststoffabdeckung plus vollständige Netzkabinenabdeckung (aufbewahrt)


• Offene Heckplattform


• Awlgrip-Rutschfestdecks


• GFK-Formteil mit LPG-Lagerraum, 2 Propantanks, inklusive neuem Schalter/ Ventil im Deckfach (neu Juni 2022)


• 4 Fensterabdeckungen


• Kantenschutz


• Lukenabdeckung


• Reinigung vorne, Frisch- oder Salzwasser


• Außen-Dusche hinten


• Schwimmkörper


• Leinen


• Gegossene Sitzbank mit Kissen


• Duale Lazarettfächer


• Deck mit Divinycell-geschlossenzelligem Schaumkern


• Hardware verstärkt mit Divinycell H200-geschlossenzelligem Schaum


• Ashland Maxguard-Gelcoat


• Handlaminierte, massive GFK-Hülle mit DBM-Biaxialgewebe und Vinylester- sowie Isophthalsäureharz


• 4 x 4-Zoll-Edelstahllüftungsgitter mit 1-Zoll-Schutzgitter


• 2 x S.S. durchbolzte Mastschutzgitter


• Kato-Dinghy-Davit


• Kato-Kundenspezifischer Radarsäule mit Außenborderlift


• Edson-Außenborderhalter


• ICW-konformes Forespar-Mast (63,5 Fuß Luftlinie)


Mechanische Ausrüstung



• 75 PS Yanmar 4JH3-TE Dieselmaschine mit Direktantrieb (2019 Betriebsstunden am 19. Mai 2026)


• Neue Motorhalter, geformte Schläuche, Riemen, Filter, Öl und Flüssigkeiten (Juli 2021 von Diversified Marine)


• Getriebeübersetzung 2,6:1

Vetus Bugstrahlruder

• Edson-Pedestal-Kabelsteuerungssystem mit Einhebelsteuerung und Schutz


• S.S. Destroyer-Typ-Lenkrad


• Dual Racor 500g Kraftstofffilter


• 2 x Bilgepumpen


• 2 x Umkehrzyklus-Marinen Klimaanlagen: Dometic 16.000 vorn und Cruisair 9.000 BTU hinten


• Elektrische Spülköpfe mit Sammelbehälter


• Little Wonder Wasseraufbereiter


• Seaward 11gal Warmwasser


• < 2GPH @ 6kn unter Leistung


• Eigner-Logbuch


• Schaumisolierter Motorraum


• Motorzugang von allen Seiten


• Groco Frischwasserfilter


• Aqualist Typ SS Schalldämpfer


• Propwelle mit Cutlass-Lager


• 1 ½” Edelstahl-Propwelle


• 18” Max 3-Blatt-Klassik-Bronzeflügel mit 3-Blatt-Festpropeller als Reserve


• Maßgeschneiderte Bronzedichtung


• Edson-Lenkradlager


• Vollskeg-hängendes Ruder mit Bronzesohle


• 3 x Aluminiumpetrolltank (70 gal rechts, 25 gal Mitte, 50 gal links)




Elektrische Ausrüstung



• 110VAC/12VD