Outer Reef Yachts 700 Motoryacht UNBRIDLED

Im Gegensatz zu den meisten Outer Reef Modellen der Jahre 70 und 72, die vorne drei Kabinen und hinten eine Crew- oder Gästekabine mit Toilette und Dusche haben, bietet UNBRIDLED ein seltenes und äußerst begehrtes Layout: Zwei voll ausgestattete Kabinen hinten mit einem gemeinsamen Bad und Dusche, ideal für die komfortable und private Unterbringung zusätzlicher Familienmitglieder oder Crew.

Der ursprüngliche Besitzer wünschte außerdem eine bedeutende Aufrüstung des Stabilisierungssystems und wählte das STAR-System (Stabilization at Rest) – eine von vielen durchdachten Verbesserungen während des ursprünglichen Baus.

Mit einem aktuellen geschätzten Neupreis von über 5.300.000 USD, einer Vorlaufzeit von etwa 30 Monaten für einen Neubau und möglichen anfallenden Zöllen stellt UNBRIDLED eine hervorragende Gelegenheit dar, eine bewährte, Ocean Class A-klassifizierte Langstreckenkreuzfahrtyacht zu besitzen – jetzt verfügbar und einsatzbereit für das nächste Abenteuer.

BAU

• Hand-gesegelter FRP-Rumpf mit PVC-Schaum Sandwich-Konstruktion oberhalb der Wasserlinie
• Vinylester-Barriere-Laminierung zum Schutz vor Osmose
• Hand-gesegeltes FRP-Deck/Innenraum und Flybridge mit PVC-Schaum Sandwich-Konstruktion
• Vollständige Längsträger und quer verlaufende Träger im Motorraum
• Zwei (2) Schichten Anti-Fouling-Farbe auf fünf (5) Schichten Epoxidgrundierung am Rumpf
• Weiße Gelcoat an den Seiten des Rumpfes und des Deckshauses
• Fenster mit 3/8” gehärtetem Glas im Salon, 1/2” gehärtetem Glas im Steuerhaus
• Schutzleisten mit Edelstahlkappen
• Bilgenbereich glatt fertiggestellt und mit Epoxidfarbe beschichtet
• Quiet Roll integriertes Sprühleisten-System
• WheelHouse Technologies Marine Maintenance System
• Edelstahl-Brustplatte am Bug
• Originalbau CEzertifiziert

MOTOREN UND MECHANIK

• Zwei Caterpillar C-12 Acert (705 bhp) Dieselmotoren mit ZF-Getrieben und elektronischen Instrumenten für Doppelstationen (Backbord 2.821 Stunden, Steuerbord 2.834 Stunden)
• Zwei Northern Lights 20 kW Generatoren mit Schalldämpfern (Backbord 1.487 Stunden, Steuerbord 1.715 Stunden)
• ABT Trac 38 PS hydraulische Bug- und Heckstrahler mit Steuerung für Doppelstationen und zwei (2) AGM-Batterien
• ABT Trac 300 Star Zero Speed Hydraulikstabilisatorsystem
• Aufgerüstete Lichtmaschinen
• Master Volt 12 V Zelle
• Generator-Backup-Start, wenn die Batterien unter die Mindestladung fallen
• Warmwasserheizung von Motoren zu Warmwassertanks
• Glendinning Handfernbedienung mit vier (4) Steckdosen
• Kühlwasserklimaanlage
• Dieselheizung mit Kabola Haushaltskessel
• Kraftstoff-Poliersystem
• Ballventil-Bronzeseacock auf allen Durchlässen unterhalb der Wasserlinie
• Evolution Anti-Vibrationssystem mit weichen Motorlagern
• Faserverbund-Drip-Pans unter den Motoren
• Groco Kraftstoff-Transferpumpe
• Glendinning Motorsteuerung für Doppelstationen
• Glendinning Schlauch-Master-Rolle
• Teleflex Hydrauliklenkungssystem für Doppelstationen
• Notfalllenkung (zum Sperren der Ruder voraus)
• Northern Lights Wasser-Entlüftungssystem
• Ölwechsel-System für Motoren, Generatoren und Getriebe
• Zwei (2) Racor 75/1000 Max-Doppelkraftstofffilter für Hauptmotoren
• Zwei (2) Racor 75/1000 Max-Einzelkraftstofffilter für Generatoren
• SeaTorque-Antriebe
• Zwei (2) Nibral Propeller
• Leitungsabschneider an beiden Antrieben
• Edelstahlschwerter mit Lagern
• Edelstahlstützen mitLagerungen
• VDO Ruderanzeigen
• Holz-Outer Reef-Lenkrad am Steuerstand im Steuerhaus
• Unterwasser-Auspuffanlage mit Umgehung und FRP-Auspuffrohren

ELEKTRIK

• Hauptstromverteiler mit Anzeigen und Sicherungen
• Zugängliche Verkabelungskanäle im gesamten Bereich
• Batterien in FRP-Boxen (Mastervolt Gel):
• Zwei (2) Motorbatteriebänke mit insgesamt vier (4) AGM-Batterien
• Zwei (2) Hausbänke mit insgesamt zwölf (8) Gel-Batterien
• Zwei (2) Generatorbänke mit insgesamt zwei (2) AGM-Batterien
• Mastervolt 12V- und 24V-Batterielader
• Zwei (2) Batterietrennschalter
• Gebläse im Maschinenraum
• Gebläse für die Belüftung der Toilette
• 24V-DC-zu-12V-DC-Wandler
• Zwei (2) Danforth 5" Magnetkompasse
• Kupfer-Bondingsystem für alle Unterwasseranschlüsse mit Zink-Anoden
• Elektrische Steckdosen im ganzen Bereich, mit GF-Steckdosen für Toiletten und Außenbereich
• Motorradbatterie-Interconnectionsystem
• Glendenning Kabelmaster mit 75' Kabel am Heck mit zusätzlichem Landstromanschluss
• TV-/Kabelanschlüsse am Heck, auf der Flybridge und auf dem Achterdeck
• Xantrex 5,0 kW Inverter/Lader
• Charles ISO-Boost-Isolations-Transformator
• Kahlenburg D-OA Doppel-Trompeten-Außensignalhorn mit Kompressor
• Kartenlichter
• Höflichkeits-/Stufen-LED-Leuchten im ganzen Bereich und automatisch im Kleiderschrank
• Decken-LED-Leuchten im ganzen Bereich
• Seilartige Valance-Leuchten im Salon und in den Kabinen
• LED-Leuchten für den Maschinenraum
• Aqua Signal Navigationslichter
• Zwei (2) Propellerwellenbürsten
• Rotierende Schalter für den Landstromübertragung
• Drei (3) Exalto-Doppel-Geschwindigkeits-Selbstpark-Wischblätter mit Waschfunktionsystem

LEITUNG UND TANKSYSTEME

• Bilge-Alarmanlage mit Warnleuchte im Steuerhaus
• Eine (1) manuelle Bilgepumpe im Maschinenraum
• Vier (4) automatische Bilgepumpen und Notbilgepumpe am Motor
• Reinigungs- und Sichtanzeigen für Tanks mit Start/Stopp und Öldruck
• Grohe-Armaturen für Spülen in Kombüse, Toiletten und Duschen
• Frischwasserhahn im Maschinenraum
• Headhunter Frischwasserpumpe mit Speichertank
• Edelstahl-Kraftstoffverteileranlage (Versorgung und Rücklauf)
• Starre Frischwasserleitungen und farbcodierte Kupferkraftstoffleitungen
• Landwasseranschluss am Heck
• Automatische Duschpumpsysteme
• Tankanzeige für Kraftstoff- und Wassertanks
• Aluminium-Kraftstofftanks mit einer Gesamtkapazität von 2600 US-Gallonen
• FRP-Behälter mit Mazeratorpumpe und einer Kapazität von 100 US-Gallonen
• Edelstahltank mit einer Kapazität von 400 US-Gallonen
• Tecma elektrische weiße Marine-Toiletten mit Y-Ventilen und Sanitäts-Schlauch für alle Abflussleitungen
• Heckdusche in eingelassener Box mit Warm- und Kaltwasserzufuhr
• Waschanschlüsse für Frischwasser auf Vorschiff, Achterdeck und Flybridge
• Waschwassersalzpumpen mit Ausgang am Vorschiff
• Back-up-Pumpe für Frischwasser von Head Hunter X-Caliber
• Zwei (2) 20-Gallonen-Wassererhitzer mit Wärmetauschern
• Zwei (2) Hochdruck-Wasseraufbereiter (je 350L/h)

MASCHINENRAUM

• Akustisch isolierter Maschinenraum, ausgekleidet mit schallabsorbierendem Material
• Edura Coin Dot Bodenbelag
• Fireboy-Feuerlöschsystem, inklusive Luft- und Abluftabschaltungssystem mit Aluminium-Lamellen
• Frischwasser-Hahn
• Schatzkisten
• Edelstahl-Sicherheitsgeländer
• Zwei (2) wasserdichte Trennwände
• Wasserdichte Aluminium-Motorraumtür mit Sichtfenster

ALLGEMEINES ÄUSSERES

• Transparente Seitenmarkisen für Flybridge und Achterdeck
• FRP-Achterdeckbank mit Stauraum darunter
• FRP-Achterdeck-Teak-Schiebetisch
• FRP-eingebaute Treppe vom Achterdeck zum Bootdeck mit Luke und Edelstahlgeländern
• Eingebautes, teakummanteltes erweitertes (um 12") Schwimmplattform mit aufgerüsteten 2" U-Geländern
• Versteckte Edelstahl-Schwimmleiter in eingelassener Box auf der Schwimmplattform
• 110 lb Pflugschar-Polierte Edelstahlanker mit 350 Fuß 1/2" Kette am Bug
• Doppelter Edelstahlanker-Schacht/Roller am Bug
• Maxwell-Doppelwinde/Schwenkwinde mit horizontalem Ankerwinde, Doppelankerrollen, 300' 3/8" Kette, Edelstahl-Schwenkrollen, zweitem Kettenfach und Kettenspanner auf Steuerbordseite
• Fernbedienung für die Winde auf dem Vorschiff
• Rohrwasserpumpe und Anker-/Kettenreinigungssystem
• Zwei (2) Maxwell-Winden auf dem Achterdeck
• Teakummanteltes Achterdeck
• Weiße Gelcoat-Seiten-Decks mit weißen Antirutschflächen
• FRP-Torflügel auf Vorschiff und Seiten-Decks
• Flügeltüren auf dem Achterdeck
• Edelstahl-Handläufe auf dem Hauptdeck
• Edelstahl-gerahmte Plexiglasluke auf dem Vorschiff
• Flush-FRP-Luke über den Kettenfächern
• Edelstahl-Hauseröffnungen mit Klammern
• Weiße Gelcoat an Rumpf und Deckshausseite
• FRP-Wetterfesttüren auf beiden Seiten des Steuerhauses und am Heck
• Edelstahl-gerahmte, gehärtete Glasscheiben mit Bildschirmen
• Carlise & Finch 12" Suchscheinwerfer mit NightFinder und Doppelstationsteuerung
• Eingebautes Leiter zum Steuer- und Backbordseite vom Achterdeck bis zur Schwimmplattform
• Sunbrella-Außenmöbelfabric auf allen Außenbänken
• Abnehmbare Edelstahl-Schwimmleiter auf der Schwimmplattform
• Abnehmbare Edelstahl-U-Rails auf der Schwimmplattform
• Hydraulische, polierte Edelstahl-Passarelle
• Aqualuma LED-Unterwasserlichter
• Stamoid-Außenabdeckungen für Grill, Ankerwinde und alle Außenbänke
• Webblon-Abdeckungen für Steuerhausfenster

FLYBRIDGE

• L-förmige Sitzbank auf Steuerbord, mit neuen Kissen, und einem Teak-Schiebetisch
• U-förmige Sitzbank auf Backbord, mit neuen Kissen, und einem Teak-Schiebetisch
• Schränke für Waschbecken, Eismaschine & Grill hinter den Sitzbänken
• Sea Star Aluminium lackierter 1000kg/2200lb Davit mit 4-Wege-Hydrauliksteuerung, rotierender Basis, Luff, Lift, Pendant-Schalter und Retrakt/Erweiterungsarm
• Hartdach über dem Flybridge
• Abnehmbare Edelstahl-Leiter vom Bootdeck zum Hartdach
• Formgeblasene FRP-Instrumentenkonsole
• FRP-Radarbogen
• Edelstahl-Sicherheitsgeländer
• Schiebetür und Treppe zum Steuerhaus
• Edelstahl-Lenkrad
• Stidd-Steuersitz mit pulverbeschichtetem Sockel und Naugahyde
• Sunbrella-Außenmöbelfabric für Sitzkissen
• Venturi-Windschutzscheibe mit Edelstahl-Handläufen
• Zwei (2) Arbeitsscheinwerfer mit FRP-Abdeckungen auf dem Radarbogen
• Zwei (2) 6-Personen-Überlebensboote auf beiden Seiten des Bootdecks
• Williams Jet Tender RIB, im Jahr 2025 durch ein Low-Hour-Modell ersetzt

ALLGEMEINER INNENBEREICH

• Drei Kabinen, jede mit eigenem Bad und Dusche, sowie eine Zweikabinen-Crewquartier mit gemeinsamem BadDusche nach
• Granit-Arbeitsplatten in Kombüse und Toilette mit weißen Unterbauspülen
• Kissen mit Muslinbezügen für Kojen und Sitze
• Schubladen mit Formica-Finish und Vollauszugsschienen
• Grohe ausziehbarer Chrom-Sprühkopf am Kombüsenbecken
• Grohe-Armaturen an den Waschbecken im Kopfbereich
• Grohe-Chrom-Pulsator-Handbrause mit Duschstange, Schlauch und Seifenschale in den Duschen
• Elfenbeinfarbige FRP-Duschwandpaneele mit Teak-Gitter an den Duschböden
• Kiefernholz-gemütliche Schränke mit automatischer Beleuchtung
• Abnehmbarer, schaumstoffgepolsterter Vinylhimmel
• Helle Vorhänge im Salon und in den Kabinen
• Nutone Zentralstaubsaugersystem mit zusätzlichen Steckdosen
• Cantalupi Leselichter in der Haupt-, VIP-, Gäste- und Crew-Kabine
• Salonlayout umfasst L-förmiges Sofa mit neuen Polstermöbeln, Unterhaltungseinheit mit hochklappbarem Fernseher und einem abnehmbaren Couchtisch mit Gaslift-System sowie einem Beistelltisch
• Satinlack auf Innen-Tropenholz
• Stidd-Steuersitz in der Brücke mit Deluxe-Chrombasis und Ultra-Leder-Bezug
• Port- und Steuerbord-Dutch-Türen in der Brücke
• Phantom-Bildschirme für die Türen der Brücke und des Salons
• Teakboden im gesamten Bereich