Bootübersicht
Vorstellung des Outer Reef 62 Trident EVO namens „South Paws“. Dieses Schiff ist auf Vielseitigkeit ausgelegt, mit einem beeindruckenden Erscheinungsbild, einem großartigen Fahrkiel und zuverlässigen Inboard-Motoren. Es kann bei 16 Knoten auf Plane fahren oder bei 10 Knoten betrieben werden, mit einer beeindruckenden Kraftstoffeffizienz von über 1 Meile pro Gallone. Erleben Sie eine der leisesten Fahrten auf dem Wasser.
Erweiterte Garantie auf Volvo-Motoren bis April 2029!
Dieses Boot verfügt über zwei Steuerstände, drei Kabinen, vier WCs und einen Crew-/Nutzraum mit einem zusätzlichen WC. Das moderne Achtergalley-Layout mit offenen Glasflächen macht es perfekt, um Freunde und Familie zu empfangen und zu unterhalten.
Ausgestattet mit einer hydraulischen Schwimmplattform für das einfache Starten Ihres 11-Fuß-RIBs, bleibt die Sonnenplattform am Achterdeck frei für Entspannung und Stauraum. Für die Kreuzfahrt ausgestattet, umfasst es einen Wasseraufbereiter, doppelte Generatoren, großzügigen Kühl- und Gefrierschrankraum, einen Grill und ein Invertersystem, sodass Sie die Küste oder die Bahamas ansteuern und vor Anker gehen können.
Das Boot verfügt über eine vollständige Garmin-Elektronik, eine Sionix-Kamera bei schlechten Lichtverhältnissen, Humphrees Zero Speed Stabilizer (im Ruhezustand in Betrieb), integriert mit Humphrees Interceptors und einen Volvo „Assisted docking“-Joystick. Sie können sowohl vom Steuerstand als auch vom unteren Steuerstand aus operieren, beide mit hervorragender Sicht.
Da es im Oktober 2024 in Dienst gestellt wurde, ist „South Paws“ wenig genutzt und bereit für Ihr nächstes Abenteuer.
Rumpfkonstruktion
- Vinylester-Harz-infusionsfähiger FRP-Rumpf mit PVC-Kern-Sandwich-Konstruktion
- Vinylester-Barriadelaminierung zum Schutz vor Osmose
- Formgeformtes Stringer/Gittersystem
- Superstruktur des Rumpfes in Weißgelcoat
- Zwei (2) Schichten schwarzer Antifouling-Farbe über drei (3) Schichten Epoxidgrundierung unter Wasserlinie
- Integriert geformte Schutzleisten mit Edelstahlkappen
- Vollständige Kielverlängerung unterhalb des Antriebs
- CE-zugelassene Edelstahl-Decksluken
- Bootskonstruktion aus nur vier Hauptformen
- Alle Befestigungen an Deck und Rumpf sind mit Volllaminat ausgeführt – kein Kernmaterial
- Bilgenbereich glatt fertiggestellt und mit glänzend weißer Oberflächenbeschichtung versehen
- Fenster mit 3/8" gehärtetem Sicherheitsglas im Salon und ½" gehärtetem Sicherheitsglas im Steuerhaus
Mechanisch
- Kupfer-Beschichtungssystem für alle Unterwasseranschlüsse mit Zink-Anoden
- Frischwasserleitungen
- Headhunter 24V DC Frischwasserpumpe mit Druckausgleichstank und Whale Backup-Pumpe
- Drei (3) automatische Duschablaufsysteme mit externen Pumpen, 24V DC
- Zugängliche Verkabelungskanäle im gesamten Bereich
- Extrem leises zentrales Belüftungssystem für Toiletten und Bilgenbereiche
- Prop Speed Propeller
Tankanlage
- Alle Tanks im Bauchbereich, was mehr Stauraum und Platz schafft
- Ein (1) FRP-Integraltank mit maximaler Kapazität von 150 US-Gallonen (568 Liter) mit einer (1) Headhunter-Diaphragma-/Entleerungspumpe
- Ein (1) Edelstahl-Frischwassertank mit maximaler Kapazität von 185 US-Gallonen (700 Liter)
- Ein (1) Aluminiummotoröltank mit einer Gesamtkapazität von 800 US-Gallonen (3028 Liter)
- Inspektion und ReinigungAnschlüsse an allen Tanks
- 20-Gallonen Wassererhitzer
- Wasserhersteller 24V, 40 gph
- Gesamtschiff-Filterung und UV-Desinfektion
Lazarette / Crew
- Zwei (2) 110V AC GFI-Steckdosen
- FRP-Finish an den Wänden
- Hauptstromverteiler mit Anzeigen und Sicherungen für AC
- 2,5 kW Wechselrichter/Ladegerät (24V DC zu 115V AC 60Hz)
- Einzelbett (derzeit kein Matratzen-Arbeitsbank)
- Feuchtes WC mit Team-Toilette, Waschbecken
Motorrum
- Akustisch isolierter Stehraum mit schallabsorbierendem Material nach höchstem Standard
- Aluminium-Gitterboden
- Standard-Doppel-Volvo D8 600 PS Motoren mit ZF-Getrieben und V-Antrieben
- Sea Torque System
- Zwei (2) Kohler leise Dieselmotor-Generatoren 9 kW, 60Hz
- Bronzene Seacock-Ballventile an allen Durchlässen unter Wasserlinie
- Reverso-Ölwechselpumpe für Motoren und Generatoren
- Ein (1) 50-Amp-Isolations-Transformator
- Zwei (2) Racor 1000 MA Einzelfilter für jeden Hauptmotor
- Zwei (2) Racor 1000 MA Einzelfilter für Generatoren
- Kraftstoff-Poliersystem
- Fireboy-Feuerlöschsystem inklusive Luft- und Auslasssystem mit Aluminium-Lüftern, Motor- und Generatorabschaltung
- Zwei (2) automatische Bilgepumpen 24V DC
- Feuer- und Bilge-Hochwasser-Alarmsystem mit Warnpanel
- Frischwasser-Hahn
- AGM (Absorbierte Glasmatten)-Batterien: Zwei (2) Motorbatterien mit jeweils zwei (2) 8D-Batterien pro Bank
- Eine (1) Hausbatterie mit sechs (6) 8D-Batterien mit insgesamt 510 Amperestunden (24VDC) im Lazarett
- Zwei (2) Generatorbänke mit jeweils einer (1) Batterie
- Zwei (2) 12V-Batterieladegeräte - eines auf der Brücke mit Tagzyklus 24 in Serie für VHF/ eines im Maschinenraum
- Ein (1) 24V-Batterieladegerät
- Zwei (2) Batterietrenner
- Zwei (2) 24V-Gleichstromgebläse
- Zwei (2) 110V-AC-GFI-Steckdosen mit wasserdichten Abdeckungen
- 316er Edelstahl-Sicherheitsgeländer um die Motoren
- Dichtes Schott
- Wasserdichte Aluminium-Motorraumtür
- Blaues LED-Licht unter den Motoren
Heckdeckbereich
- Heckdeck mit Teakholzbelag
- FRP-eingebautes Schwimmplattform mit Teakholzbelag
- Absenkbare, bündig montierte Dinghy-Stopper
- Hydraulischer Schwimmplattformlift
- Edelstahl-Kassetten-Schwimmleiter auf der Schwimmplattform – vom Wasser aus einsatzbereit
- Edelstahl-Tauchleiter mit Edelstahlrohrtoren und Teakholzstufen, eingebaut in die Seiten des Schwimmplattform
- FRP-Bankbank auf dem Heckdeck
- Sunbrella®-Möbelfabric für das Heckdeck und Sonnenliege
- Heckdecktür und öffnbares Fenster
- FRP-Wetterdichte Tür am Heck
- Heckdusche in eingesenktem Gehäuse mit Warm- und Kaltwasseranschluss
- Frischwasser-Spülanschluss
- Leiter zum Sonnendeck
- Seiten-Gatter an Steuer- und Backbord
- Eine (1) 50-Ampere-Anschlussdose für Landstrom mit einem einzelnen Glendinning-Kabelmaster für 110V/220V 60Hz
- Eine (1) 110V-AC-GFI-Steckdose
- 316er Edelstahl-Hauptklampen, an Edelstahlrückseite befestigtLiegen auf den Aufbauten
- Deckauslässe, die durch den Rumpf am Bootsschwanz geführt sind
- Handlauf aus Edelstahl 316, der vom und zum Achterdeck führt
- Teak-Kappriegel um die Sitzecke
- Abdeckungen auf allen Kissen
- Sonnenschutz im Cockpit
- Windschutzscheibenabdeckung (schwarzes Netz) für die vorderen Fenster
Beiboot
- Walk Bay 340 aufblasbares Boot mit 40 PS Yamaha Außenborder 35 Stunden
Seitendecks
- Seitendecks aus Teakholz
- Wetterfeste Tür, die in die Steuerhaus auf der Steuerbordseite führt
- Feste Fenster an der Hausseite mit getöntem Sicherheitsglas
- Zwei (2) Sätze Spring-Linien-Ösen pro Seite, bündig eingelassen, ausziehbar
- Eine Edelstahl-Öse pro Seite, auf Ankerpfosten gesetzt
- Gegossene FRP-Kappriegel
Vorderdeck
- Vorderdeck mit weißer rutschfester Oberfläche
- Fenster an der Vorderseite des Vorderdeckkastens
- Edelstahl 316-Railings auf den Aufbauten gemäß den Details des Designers
- Edelstahlstützen aus 316, die das Handlauf stützen
- Deckfächer innerhalb der Seiten des Steuerhauses, vorne auf beiden Seiten, in weißer Epoxidfarbe lackiert
- Sonnendeck mit klappbarem Rückenlehne und klappbarer Sitzlehne
- Gegossene FRP-Kappriegel
- Edelstahlankerroller bei der Bugspitze aus 316
- 75 lb Edelstahl-Ultra-Anker mit 393' langer 10 mm Hochleistungskette
- Lofrans x3 1700W, (24V) vertikaler Ankerwinde mit kabelloser Fernbedienung
- Maßgeschneiderter Bug-Flaggenmast
- Salzwasser- und Süßwasser-Edelstahlhähne in den Deckfächern des Vorderdecks
Flybridge
- Breitbeiniges Deck mit weißer rutschfester Oberfläche und großzügigem Stauraum
- Venturi-Windschutzscheibe mit 316er Edelstahlgeländern
- GFK-Lenkkonsole mit Motorsteuerung
- Elektronik-Konsole
- 4" Magnetkompass
- Vesper Cortex VHF mit AIS und Ankeralarm-System
- Volvo Steer by Wire-System
- Lenkrad - Neigbar
- Ein (1) Stidd-Helm-Bank mit pulverbeschichtetem Sockel und Naugahyde-Bezug
- Feueralarmsystem-Repeater
- Ein (1) L-förmiges Sofa mit Sunbrella®-Polsterstoff und ein (1) weißer GFK-Tisch zur Steuerbordseite
- GFK-Sitze mit Stauraum darunter auf Steuer- und Backbordseite
- Fünf (5) Aquasignal-Navigationslichter gemäß den entsprechenden Kollisionsvorschriften
- Doppel-Trumpet-Lufthorn mit Kompressor
- Edson-Radar-Mast mit Navigations- und Ankerlichtern
- Hardtop-Deckenleuchten (Weiß) und blaue LED-Akzente
- ACR 24V DC-Suchscheinwerfer mit Steuerung an zwei Stationen
- Zwei (2) 110V AC GFI-Steckdosen
- Eine (1) 12V DC-Steckdose und USB-Anschlüsse
- Keyon Grill
- Spüle mit Warm- und Kaltwasser
- Zwei Kühlschrank-/Gefrier-Schubladen
Elektronik
- (2) Garmin 8616 im unteren Bereich und auf dem Brücke
- Garmin Fishfinder und Tiefenmesser
- Garmin Radar mit 48 Meilen Reichweite
- Garmin Autopilot
- Garmin/Vesper VHF mit AIS Klasse B und Ankeralarm
- Sionix Low-Light-Kamera
- Rückfahrkameras für den Motorraum
- Humpree Zero Speed-Stabilisatoren - Flossen funktionieren im Ruhezustand
- Humpree Interceptor
- Star Link
- Fusion Apollo Stereo mit XM Radio
Sonnendeck
- Deck mit weißer rutschfester Oberfläche
- Mesh-Sicherheitsnetz für Kinder und Haustiere
Innenraumdekoration
- Nussbaum-Innenraum
- Ultra-Leder-Boden mit Stoffrückseite
Salon
- Maßgeschneiderter Flügel-Tür-Eingang vom Achterdeck
- Feste Fenster an den Seiten des Hauses mit medium 3/8" getöntem, gehärtetem Sicherheitsglas
- Vorhang über den Fenstern mit LED-Seilbeleuchtung, herunterziehbare Jalousien
- Beleuchtung im unteren Schrankbereich
- Trident-Logo-Leuchten
- Vinyl-Decke
- Integrierte L-förmige Sitzbank
- Unterhaltungsschrank mit TV-Hub
- Klappbarer Esstisch mit Option für Lounge oder Schlafmöglichkeit
- Zwei (2) Klimaanlagensteuerungen
- Schränke und Fächer
- Vier (4) 110V AC-Steckdosen
- Eine (1) USB-Steckdose
- Eine (1) TV-Steckdose
- Vorgefertigter Holzfußboden
- Schubladen mit Vollauszugsschienen