Norseman 447

• Breite: 13' 0"
• Rumpfmaterial: Fiberglas
• Max. Tiefgang: 6' 3"
• Verdrängung: 0 lb
• Tankkapazität Kraftstoff: 125 Gallonen
• Frischwasser: 145 Gallonen
• Abwassertank: 20 Gallonen
• Kabinen: 2

Beim Betreten vom Mittelkabinensteuerstand aus gibt es einen offenen Hauptsalonbereich mit der Kombüse auf Steuerbord und der Navigationsstation auf Backbord. Der Hauptsalon verfügt über eine U-förmige Dinette auf Steuerbord und eine Couch auf Backbord. Vor dem Salon befindet sich die Gästekabine mit einem V-Bett, großzügigem Stauraum und einer geschlossenen Toilette mit Waschtisch. Die Kombüse befindet sich achtern auf Steuerbord, und ein nach vorne gerichteter Kartenplatz ist gegenüber auf Backbord. Ganz hinten liegt die Hauptkabine. Es gibt eine eigene Toilette auf Steuerbord mit Waschtisch und eine separate geschlossene Dusche. Zahlreiche Öffnungsluken und Bullaugen sowie die exquisite Tischlerarbeit sorgen für Licht und Luftigkeit im ganzen Schiff.

Die U-förmige Kombüse befindet sich auf Steuerbord achtern des Hauptsalons. Sie ist mit einem vierflammigen Broadwater-Edelstahlofen mit Gas, Ofen, separaten Kühlschrank- und Gefrierfächern mit unabhängiger Cool Blue 12V-Kühlung (2024), Mikrowelle von KitchenAid, Doppel-Edelstahlspüle mit Druckwarm- und Kaltwasser, Formica-Arbeitsplatten und großzügigem Stauraum in Schränken, Schubladen und Fächern ausgestattet. Neue Wasserhähne im Jahr 2024.

• Alpha 4404 Autopilot


• Icom MC 605 VHF/Peiler (2022)


• Furuno TZTouch2 GPS/Plotter/Radar


• Sitex AIS


• Simrad Mehrfachanzeige am Kartenplatz


• Zwei Furuno Mehrfachanzeigeeinheiten über dem Begleitboot


• Wind-, Geschwindigkeits- und Knotenzähler (2025)


• Flachbildfernseher und Stereoanlage


• 6-Zoll Ritchie Kompass, Uhr und Barometer

• 110 V AC und 12 V DC Systeme


• 400 Ampere-Stunden Dakota LithiumHausbatteriebank (2022)


• 135 Ampere Stunde Dakota Lithium Motorstartbatterie (2022)


• Blei-Säure-Generatorstartbatterie


• Victron Wechselrichter / Batterieladegerät, das beide Batterietypen laden kann (2022)


• Victron Farbdisplay (2022)


• Balmar 100-Ampere Lichtmaschine (2024)


• 100-Watt-Solarmodule auf Bimini (2024)


• Westerbeke 8KW Generator - 6528 Stunden


• Galvanischer Isolator


• LED-Lampen in allen Lichtern und am Mastkopf


• Sarsat 406 EPIRB


• 50-Fuß-Landstromkabel

Im Juli 2025 gehoben und unterbodenlackiert

• Bugpult, Stander und Lifelines


• CQR-Anker, 400’ Kettenfahrzeug


• Maxwell elektrischer Ankerwinde mit Fernbedienung


• Teakdecks


• Mastpulte


• Dodger, Bimini und verbindender Canvas


• Rahmenmontierter Sonnenschutz


• Sonnenschutzseitenvorhänge


• Steuerbordtisch


• Salzwasser-Deckwaschanlage am Bug


• Frischwasser-Waschanlage am Heck


• Ein- und Ausstiegsladder


• Propangas-Grill


• Fender und Ankerleinen


• Handgehaltene Suchscheinwerfer


• Sechs Rettungswesten


• Küstenwache-Sicherheitsausrüstung

Der Mast und die stehende Takelage wurden 2020 ersetzt. Rod-Takelage wurde anstelle der vorherigen Edelstahlseil-Takelage verwendet. Kettenplatten, Vor- und Achtertang, laufende Takelage und Rollfockeinheiten wurden gleichzeitig ersetzt.

• Schaeffer-In-Boom-Rollfock


• Großsegel und Genoa serviced in re-stitched in 2023


• Vollbespannte Großsegel


• 120 % Genoa


• Stagsegel (2025)


• Cruising Gennaker mit Sock


• Harken Rollreffanlage für Genoa und Stagsegel (2020)


• Kontinuierlicher Linienläufer


• Laufende Backstays


• Ausziehbarer Downwind-Poller am Mast montiert


• Lewmar Elektrowinsch on Kabinenhaus für das Reffen des Großsegels/Spannung des Großbaumhalyards


• Zwei Lewmar #55 Selbstwendewinschen und Zwei Lewmar #43 Selbstwendewinschen


• Feste Großbaum-Vang

• Motorraum-Lüfter


• Sea Recovery 110V 25GPH Wasseraufbereiter


• 110V Waschmaschine/Trockner


• Manuelle Bilgepumpe, automatische Bilgepumpe und 110V Notfallbilgepumpe


• Frischwasser-Fußpumpen an jedem Waschbecken


• Salzwasser-Fußpumpe am Küchenwaschbecken


• Beide manuelle Toiletten wurden 2022 neu aufgebaut


• Electro Scan Behandlung für die Ablagerung über Bord am Heck-WC (2025)


• Fassungsbehälter mit Mazerator an vorderem WC


• Alle neuen Schläuche für beide WCs – 2024


• Motoralarm


• Handfeuerlöscher


• Alle neuen PEX-Frischwasserschläuche (2025)


• Manuelles Rudersteuerung


• Feststehender Zweiblattpropeller


• Tankanzeige


• Isotemp Warmwasserspeicher mit 110V und Motorwärmetauscher (2025)


• Notfallsteuerung


• LPG-Magnetventil und Rauchmelder


• CO-Detektor und Rauchmelder

Der Norseman 447 ist bekannt für sein ausgewogenes Segelverhalten Eigenschaften, die eine Mischung aus Geschwindigkeit, Komfort und einfacher Handhabung bieten. Die Cutter-Rigg-Konfiguration bietet Vielseitigkeit und überschaubare Segelpläne, was sie sowohl für Kurz- als auch für Langstreckenpassagen geeignet macht. Das Vorsegel im Baum erleichtert das Segelsetzen und -reduzieren, während gleichzeitig ein vollgeblattetes Segel getragen wird. Der solide Bau der Yacht und das gut geschützte Cockpit vermitteln Vertrauen in herausfordernden Offshore-Bedingungen.