Nimbus 380 Commander Cloud Nine

2008 Nimbus 380 Commander

2 x Volvo Penta D4-300hp

Zustand:
Fertig, umfangreich aufgerüstet, vollständig gewartet (Juni 2026)

Standort:

Approved Boats - Kip Marina, Schottland, PA16 0AW

Rufen Sie an:

Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein äußerst begehrtes, späte Produktionsmodell mit Facelift des ikonischen Nimbus 380 Commander zu besitzen.

Gebaut nach anspruchsvollen schwedischen Kategorie-B-Standards, kombiniert dieses Schiff einen robusten Trawler-ähnlichen Rumpf mit luxuriösen Kreuzfahrteinrichtungen.

Ausgestattet mit dem größten werkseitigen Antriebspaket, das je für dieses Modell angeboten wurde, ist sie ein wahrer Allwetter-, Ganzjahres-„Seekreuzer“, der perfekt für alles geeignet ist, vom Off-Grid-Küstenkreuzfahren im Westen bis hin zu Sommer-Event-Entertainment an der Sky-Bar.

Antrieb & Kreuzleistung

Der „Grunt“, um Wetter zu überholen:
Angetrieben von zwei Volvo Penta D4-300hp Marinedieselmotoren – die größte und leistungsstärkste werkseitige Installation, die je für dieses Modell angeboten wurde.

Vielseitiger gestufter Rumpf:
Für maximale Flexibilität konzipiert. Bewältigt sanft eine 5–10 Knoten Displacement-Kreuzfahrt auf Autopilot oder plane schnell bei 18–22 Knoten, um sicher nach Hause zu kommen.

Beeindruckende Reichweite:
Bietet eine umfangreiche 250-Meilen-Kreuzfahrtreichweite, um remote Küstenziele sicher zu erreichen.

Zentrale Spezifikationen & umfassende Upgrades
Innenraum, Canvas & jüngste Überholungen (2024)

Neue Polsterung:
Alle hochwertigen Alcantara-Sitze wurden 2024 erneuert.

Frische Vorhänge:
Alle Küchenvorhänge wurden 2024 ersetzt.

Vollständiges Canvas:
Das gesamte Außen-Canvas ist seit 2024 brandneu, einschließlich vollständiger Fallvorhänge an den Canvas-Dächern für eine vollständige Cockpit-Abdeckung.

️ Mechanische & Wartung im Juni 2026

Motoren:
2 x Volvo Penta D4 300PS
Motoren vollständig gewartet im Juni 2026 (neues Motoröl, 2x Luftfilter, 4x Ölfilter und 4x Motoranoden).

Antrieb:
Neue Cutlass-Lager und neue Wellendichtungen für einen reibungslosen Betrieb installiert.

Rumpfschutz:
Alle neuen Opferanoden wurden eingebaut, zusammen mit einem schützenden galvanischen Isolator.

Anker- und Tauwerk:
Elektrischer Ankerwinde mit Steuerung im Steuerhaus oder auf dem Deck. Ausgestattet mit 50 Metern brandneuem, deutlich gekennzeichnetem Ankerketten und einem 15-kg-Bruce-Jeffrey-Edelstahl-Buganker. (Ebenfalls enthalten ist ein 25-kg-Schwersternanker, der derzeit gelagert wird; die Steuerwinde am Heck ist getrennt).

Strom, Elektrik & Off-Grid-Leben

Generator:
6kVA Mitsubishi-Generator, gesteuert über ein benutzerfreundliches Schalttafel. Er schaltet automatisch den Landstrom ab und läuft unabhängig von seinem eigenen Edelstahl-Kraftstofftank (mit einem eigenen Kraftstoffmesser, Isolator und separater Starterbatterie).

Batterien:
Alle 3 Primärbatterien sind neu (Januar 2026).

Strommanagement:
Im Februar 2026 mit einem neuen Victron-Smart-Ladegerät und Transformator aufgerüstet. Das System umfasst einen 850-Watt-Victron-Inverter und intelligente Batteriemessgeräte.

Hauptstromverkabelung:
Alle neuen Sicherungen und Hauptsicherungen in vollständig getesteten RCD-Systemen, die eine 240V-Hauptsteckdose versorgen.

Tankanlage:
750-Liter-Dieseltank (kürzlich inspiziert, gespült und gereinigt)und einen 450-Liter-Edelstahl-Frischwassertank.

Klima- und Ganzjahreskomfort

Zentralheizung:
Das Eberspächer-Zentralheizungssystem sorgt für ein sehr warmes, gemütliches Winterboot.

Motorbetriebene Heizung:

Zusätzliche Heizung, die direkt vom Motorkühlmittelsystem betrieben wird. Ausgestattet mit einem 2-Gang-Lüfter für schnelles Entfrosten der Windschutzscheibe, Scheibenwischer und drei 2-Gang-Wischer.

Unabhängiger Komfort:
Reichlich heißes Wasser für Duschen nach Regentagen, ideal für das Leben abseits der Stromversorgung oder komfortable Landgänge.

️ Navigation, Sicherheit & Kurzzeitsteuerung

Anlegesteuerung:
Ausgestattet mit Vorwärts- und Heckantrieben für absolute Präzision in engen Marinas.

Autopilot:
Raymarine-System auf einem NMEA 2000-Bus, inklusive einer kabellosen Fernbedienung.

Steuerstand & Anzeigen:
Facelift-Dashboard mit einem Raymarine Axiom Kartenplotter und einem Raymarine 120 Plotter am Hauptsteuerstand, sowie einem zusätzlichen Raymarine 80 Plotter oben auf der Flybridge.

Radar & Daten:
Raymarine Farbradar, Windspeed-/Richtungsanzeiger sowie Log-Geschwindigkeits- und Tiefeninstrumente.

Überwachung & Sicherheit:
Kamera im Maschinenraum, rote Kartenlampen für die Navigation bei Nacht, Horn und eine Rundum-LED-Beleuchtungsumrüstung. Eine Joystick-gesteuerte Suchlampe ist vom Steuerhaus aus zugänglich.

Kurzzeit-Design:
Doppelt seitliche Schiebetüren ermöglichen sofortigen Zugang zum Deck direkt vom Steuerstand, was das Knoten auf der Mittschiffslinie bei Kurzzeitbetrieb erleichtert.

Küchenbereich & Premium Unterhaltung

Galley:
Ausgestattet mit einem Gasherd, einem brandneuen Mikrowellenofen und einem integrierten Eisfach mit eingebautem Ablaufsystem.

Toilette:
Ausgestattet mit einer elektrischen marinen Spültoilette, die in einen Abwassertank entleert wird und Warnanzeigen bei vollem Tank bietet.

Konnektivität:
Glomex Wi-Fi- und Datenerstellungssystem, gekoppelt mit mehreren dedizierten USB-Ladestationen. Perfekt, um abseits vom Netz Netflix an Regentagen zu schauen.

Audiosystem:
Hochwertiges 4-Kanal-Soundsystem, betrieben von einem 600-Watt-Verstärker und einem 300-Watt-Bassverstärker, der Fusion-Lautsprecher antreibt. Mit Bluetooth-Playlist-Verbindung für Smartphones und integriertem Bluetooth-Telefonat mit einem Steuerhorn-Mikrofon und Hauptlautsprecherausgang.

Sommerleben:
Bietet ein fantastisches Outdoor-Himmelbar-Layout auf dem Flybridge, komplett mit einer Warm- und Kaltdeckdusche am Heck.

Zusammenfassung
Dieses späte Modell des Nimbus 380 Commander stellt den absoluten Höhepunkt der Produktionsreihe dar. Es verbindet robuste Kreuzfähigkeiten mit modernen elektronischen Upgrades und luxuriösen Innenraum-Refreshern. Voll gewartet, einsatzbereit und liegt im Kip Marina für bequeme Besichtigungen an der Westküste.