Nautitech 44 Open Katamaran zum Verkauf - ein Hochleistungs-Katamaran, 'bereit zum Losfahren'.
Sea Ventures freut sich, den Nautitech 44 Open "Athena" auf dem Katamaranmarkt vorzustellen, ein schön ausgestattetes und privat genutztes Exemplar, und unserer Ansicht nach das beste "fast neue" Nautitech 44 Open, das verfügbar ist.
Der Nautitech 44 Open ist bekannt für ihre unglaubliche Mischung aus Komfort, Luxus und Cruising-Leistung.
Athena hat von einem sorgfältigen Eigner von Anfang an profitiert. Sie wurde nie gechartert, ist derzeit britisch registriert und kann ex VAT gekauft werden.
Sie ist die sehr begehrte Version mit 3 Kabinen/2 Köpfen, mit dem äußerst nützlichen "Smart Room" und Crew-Kabine.
Hochwertig ausgestattet, inklusive eines vollständigen B&G-Elektronikpakets, Wasseraufbereiter, Downwind-Segeln und einem Highfield-RIB. Sie ist das Komplettpaket und bereit, ein neues Abenteuer für die glücklichen neuen Besitzer zu beginnen!
EIGENTÜMERKOMMENTARE - INZAHLUNG VON TEILTAUSCH MÖGLICH:
Nachdem wir unsere lebenslange Mission, Ozeane zu überqueren, abgeschlossen haben, planen wir nun, auf einen Monohull umzusteigen. Ein Teiltausch könnte eine Möglichkeit sein.
Bitte kontaktieren Sie Sea Ventures, um Ihr Interesse und weitere Details zu besprechen.
Yachtinformationen
- Bootname: ATHENA
- Baujahr: 2023
- Hersteller: Nautitech
- Motor: 2 x 50 PS Volvo (Saildrives)
- Standort: Italien (6 km vom Flughafen Rom entfernt). Sehr einfacher Zugang!
Abmessungen
- Länge über alles: 43 ft 64 in / 13,3 m
- Breite: 17 ft / 5,20 m
- Verdrängung: 10,9 t
- Tiefgang: 4 ft 9 in / 1,44 m
Motor
- 2 x Volvo 50 PS
- Motorkilometerstand: 520 (November 2025)
- Regelmäßig gewartet
Faltbare 3-Blatt-Propeller
Tankkapazität
- Kraftstoffkapazität: 2 x 250 Liter
- Wasserkapazität: 2 x 300 Liter
Innenraumaufteilung
- 3 Kabinen/2 Nasszellen (Smartroom auf Steuerbordseite)
- Besatzungskabine
- Salon-Tisch, der in ein Doppelbett oder einen zusätzlichen Loungebereich umwandelbar ist
- Aufgerüsteter heller Holz-Innenraum
Explorer-Version:
- Ankerwinde (elektrisch) mit Kabel-Fernbedienung (1500 W)
- Cockpit-Dusche (warm und kalt)
- Vordere Pulpits mit Sitzen aus Naturholz
- Davits für Tender
- Anker-Set
- Aufgerüstetes elektrisches System mit 6 Batterien (je 140AH)
- Landstromanschluss
- Galvanischer Isolator
- Victron 2 kW Wechselrichter
- Mückenschutzgitter für Deckelöffnungen
- Lederrand in der Begleitweg
- Fusion-Audiosystem mit 4 Lautsprechern
- Cockpit-Tisch aus GFK
- Elektrischer Winsch auf Steuerbordseite im Cockpit
- Kissen für das Cockpit
- Bowsprit/Dyneema-Luvseite/Furler/Blocker/Stopper
- Gennaker-Ausrüstung
- Vollständiger Cockpit-Umzäunung
- Externe Sonnenschutzvorrichtungen für die Windschutzscheibe des Salons
Segelgarderobe
- Quadrat-Top-Mainsegel
- Selbsttacking-Jolle
- Oxley Levante Parasail + Sheets + Deckbefestigung
- Code 0 in Schwarz
- Gennaker in Weiß
Segelausrüstung
- Lazy Bag
- Aufgerüstetes Quadrat-Mainsegel
- Elektrische Winsch Steuerbord
- Manuelle Winsch Backbord
- Elektrische Winsch am Heckbalken
- Manuelle Winsch am Heckbalken
- Fernbedienung für Ankerwinde mit Kettenzähler
Polsterung und Lifestyle
- Aufgerüsteter Komfortmatratze
- SalonKissen
Exterieurausrüstung
- Sonnensegel für den vorderen Deck-Lounge
- Vollständiger Cockpit-Einklang
- Externe Sonnenschutzvorrichtungen für die Windschutzscheibe im Salon
- Wandelbarer Cockpittisch, um ein Doppelbett oder eine Liegemöglichkeit zu bilden
Innenausstattung
- Wasseraufbereiter 65 L/H mit Steuerung am Kartenpult (Aquabase)
- Kühlschrank im Cockpit (90L)
- Mikrowellenofen (230V)
- Ventilatoren (12V)
- Elektrische Toiletten, Frischwasser
- Waschmaschine/Trockner (7kg)
- Kühlschrank (108L)
Elektrizität und Beleuchtung
- Indirekte Beleuchtung im Salon
- LED-Lampen zur Komfortbeleuchtung im Cockpit und auf dem Achterdeck
- 2 x Spreader-Lampen
- Solarmodule auf Davits und Dach (insgesamt 1840W)
Elektronik und Medien
- 1 x B&G Kartenplotter Zeus 35 9" (Steuerrad rechts)
- 1 x B&G Kartenplotter Zeus 35 9" (Steuerrad links)
- 1 x B&G Kartenplotter Zeus 35 12" (Kartenpult)
- 2 x B&G Multifunktions-Triton-Displays (jeweils an einem Steuerrad)
- 2 x B&G Autopilot und Steuerungseinheit (jeweils an einem Steuerrad)
- B&G VHF V100-B (Kartenpult). AIS Senden/Empfangen integriert.
- B&G H60 kabelloses VHF (rechts)
- B&G Forward Scan
- B&G HALO 20+ Radarantenne
- B&G Kamera am Mast
Zusätzliche Ausrüstung und Ergänzungen
- Upgrade des Ankers auf Spade 30kg mit Schwenkmechanismus
- Kupferbeschichtung
- Vollständige Winterabdeckungen (Salonfenster/-luken/Steuerradsitze/Rumpffenster und Winschabdeckungen)
- Lounge-Sitze auf dem Vorschiff
- Sonnenschutznetz auf der Cockpitzäunung
- Highfield 3,1m RIB (Hypalon) und maßgeschneiderter Sonnenschutz
- Tohatsu 15PS 4-Takt-Außenborder mit Abdeckung
- Jackstays auf beiden Seitendecks und auf dem Steuerhaus
- Radarreflektor auf Mast
- Lebensrettungsschuh/Dan-Buoy/Schwimmer
- 2x Man-über-Bord-Rettungsriemen
- Grill fest am Pütting mit Abdeckung
- EPIRB1 + Halter im Cockpit
- Schwimmleiter/Passerelle/Ein- und Ausstiegrampe
- Hydrovan Selbststeuerungssystem
- Watt & Sea Hydro-Generator
- Starlink-Ozeansystem
- Prognose Winddaten-Hub
- 6-Mann-Ozean-Notfallboot
- Feuerlöscher in den Motorräumen
- Feuerdecken in der Kombüse/im Smart-Raum
- Fernseher im Salon verbunden mit Starlink
- Fernseher im Eignerschlafzimmer mit DVD-Player und verbunden mit Starlink
- Aluminium-Kettenanker + Kette + Leine
- Zusätzlich enthalten: Werkzeuge, Ersatzteile, Erste-Hilfe-Ausrüstung, Bootshaken, Ankerball + Dreieck, zusätzliche Fender + Festmacherleinen, Meer-Notfallgerät und Fackeln
- Sie ist vollständig ausgestattet und konform für die ARC/Ozeanüberquerung
Besitzerkommentare
Athena hat uns gut gedient, nachdem wir die Westküste Europas gesegelt sind und vor einem Jahr an der ARC 24+ teilgenommen haben. Die meiste Zeit während unseres Besitzes segelten wir als Ehemann & Ehefrau Team. Sie ist ein sehr einfach zu segelndes und handhabendes Boot im Hafen. Im Frühjahr wurde sie zurück ins Mittelmeer verschifft. Dies vermeidet übermäßigen Verschleiß auf der Rückreise über den Atlantik. Der Vorteil, ein Boot zu kaufen, das die ARC gemacht hat, ist sehr vorteilhaft, da alle notwendigen Ausrüstungen für den nächsten Besitzer vorhanden sind. Sie ist ein sehr komfortables Segelboot. Mit einem hohen Brückendeck und feinen Rümpfen bietet sie nicht nur Komfort, sondern auch eine gute Geschwindigkeit.