Nauticat 44 Firefly

Die Nauticat 44 Firefly ist ein ideales Design für die Erkundung der Binnengewässer des Pazifischen Nordwestens und darüber hinaus. Innen- und Außensteuerstationen sorgen für Komfort und Sicherheit, egal ob unterwegs oder vor Anker. Als Motorsegler konzipiert, sorgt das kraftvolle und leicht zu handhabende Ketch-Rigg für Stabilität auf See, während der wirtschaftliche 125PS Ford Lehman Dieselmotor (1600 Stunden) Sie ans Ziel bringt, wenn der Wind nicht weht. Die Nauticat 44 ist ein bewährter Performer, der bei NW-Kreuzfahrern weiterhin große Beliebtheit genießt.

Besondere Merkmale sind:

1) Großzügige Wasser- und Kraftstoffkapazitäten ermöglichen längere Fahrzeiten

2) Ein leistungsstarker 12V Ankerwinde und ausreichend Ankergerät sorgen für Sicherheit bei der Erkundung der Inseln

3) Umfangreiche mechanische Wartungsarbeiten umfassen routinemäßige Arbeiten am Kühlsystem des Motors, neuen Propellerwelle, Cutlass-Lager, Wellendichtung & Aquadrive-Anti-Vibrationssystem

4) Max Prop Faltpropeller

5) Espar Warmluft-Dieselheizung

6) Drei-Flammen Propanherd und Backofen

7) Frontbeladener DC-Kühlschrank, Top-Loading-Kühler und zwei Top-Loading-Gefrierer

8) Große Hausbatteriebank mit separaten Startbatterien für Motor und Generator

9) Westerbeke 5KW Dieseldieselgenerator mit 475 Stunden

10) Garmin 12" Touchscreen-Plotter und Autopilot aus 2018 & Furuno Radar

11) Hauptmasten und Genua in gutem Zustand

Firefly wurde gerade innen und außen gewartet und ist bereit für Inspektionen. Sie befindet sich derzeit in übernehmbarer Trockentrennstelle im Pacific Marine Center in Anacortes und ist nach Terminvereinbarung für Besichtigungen verfügbar. Hochauflösendes Fotoalbum auf Anfrage erhältlich. Kontaktieren Sie unser Büro bei Fragen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.

VorläufigAuflistung; bitte warten Sie auf Updates und zusätzliche Fotos.

Im Bug befindet sich ein Kettenschacht. Weiter achtern liegt die vordere Kabine. Es gibt ein großes V-Bett mit Stauraum darunter. Außen, oberhalb der Betten, befinden sich auf Steuer- und Backbordseite Regale. Achtern der Betten auf Steuerbordseite befindet sich ein Kleiderschrank. Weiter achtern auf Backbordseite liegt eine große U-förmige Kombüse mit zahlreichen Schränken, Schubladen und Arbeitsflächen. Gegenüber auf Steuerbordseite befindet sich eine geschlossene Toilette mit WC, Waschtisch und Dusche. Weiter achtern liegt das Hauptsalon. Steuerbords befindet sich eine große U-förmige Sitzgruppe mit Esstisch. Gegenüber auf Backbordseite befindet sich eine gerade Sitzbank. Außen, oberhalb und hinter beiden Sitzgruppen, gibt es Nischen- und Schrankaufbewahrung. Weiter achtern, über zwei Stufen, befindet sich das Steuerhaus. Auf Steuerbordseite entlang der Backbordseite und am Ende ist eine große, geformte Sitzbank mit Tisch. Gegenüber, am vorderen Ende des Steuerhauses, befindet sich die Innenschaltung, mit dem Rad, Motorsteuerung und Instrumenten. Es gibt eine hervorragende 360-Grad-Sicht durch die Steuerhausfenster. Weiter achtern, drei Stufen hinunter, liegt die Achterkabine. Es gibt ein Queensize-Bett in der Mitte, mit dem Kopfteil an der Transom. Sowohl auf Steuer- als auch auf Backbordseite des Bettes befinden sich zahlreiche Schränke und Kleiderschränke. In der vorderen Backbord-Ecke befindet sich die Achtertoilette. Das Boot bietet Platz für bis zu 8 Personen. Das Interieur ist wunderschön nach höchsten Standards in Teak gefertigt.

• 2 Duschen


• Heiß- & Kaltwasserdruck


• Espar Warmluftheizung 2018


• 2 La Vac manuelle WCs


• 2 Abwassertanks mit Y-Ventilen


• 3 Feuerlöscher


• Stereoanlage

• 2 Edelstahlspülen


• 2 Engle Top-Loading 12V Gefriertruhen unter den Salonbänken


• Engle AC/DC Kühlschrank/ Gefriertruhe


• Top-Loading Kühlschrank auf Gallenzähler


• Force Ten 3-Flammen-Gasherd mit Ofen und neuem LPG-System 2018


• Mikrowellenofen


• Salzwasserpumpe

• Standard Horizon Martix AIS/GPS VHF 2019


• Garmin Autopilot 2020


• Knotenzähler


• 2 Kompasse


• Uhr und Barometer


• Garmin 12" MFD Plotter & Echolot 2018. Garmin Radarscanner an Bord, bereit für die Installation durch den neuen Besitzer.


• Furuno CRT Radar


• VDO Tiefenmesser


• Windgeschwindigkeit, Windrichtung

* Gaffelgattertes Großsegel mit zwei Reffpunkten

* Vollgattertes Mizzen mit zwei Reffpunkten

* Neue North Sails 125% Rollfock im Jahr 2019

* Ersatzfock

• Abnehmbarer innerer Vorsegelhals


• Feste Baum Vang


• Selden Masten


• 2 Lewmar 46ST, 1 Anderson 28ST, 1 Anderson 28, 4 Anderson 10 Winschen


• Lewmar Traveller für Großschot

• 2 Anker: 66# Vulcan, 30# Danforth


• 300' 3/8" Kette neu 2018


• Ankerroller


• Nilsson Elektrowinde


• Fender und Festmacherleinen


• Schwimmleiter


• Rettungswesten


• Mastkopf-Trikolore


• Propangas-Grill


• Edelstahlschanzkleider


• Heck-Davit


• Großsegel, Teakgeländerabdeckungen im Pilothouse


• Dinghy-Davit


• Zodiac-Dinghy mit Ruder


• Rettungsring


• Deck-Spülung


• 3 Einstiegstore

• Ford Lehman 2725E von 1984, 135 PS mit 2000 Stunden


• Borg Warner Velvet Drive Getriebe


• Max Prop 3-Blatt


• Westerbeke Generator 7,5 kW