Najad N370 Schöne Mädchen

Rumpf Nr. 43 | Orust gebaut | Kürzliche Upgrades | Ausgezeichneter Zustand

EU-Mehrwertsteuer bezahlt

Die Najad ist eine echte Orust-gebaute Blauwasser-Kreuzer, bekannt für ihre Stärke, Eleganz und Offshore-Fähigkeit. Rumpf Nr. 43 präsentiert sich in hervorragendem Zustand, mit einem neuen Teakdeck (2017/18), einem vollständig überholten Volvo Penta MD22L und umfangreichen Upgrades. Mit ihrem klassischen Najad-Mahagon interior, moderner Navigationseinrichtung und sorgfältiger Wartung ist sie eine schlüsselfertige Yacht, bereit für Ozeanpassagen oder komfortables Küstensegeln.

Mit ihrer renommierten Bauqualität, einem robusten Verdrängungsgewicht von 9,7 Tonnen und einer beruhigenden tiefen Rumpfform bietet sie exzellenten Seegang, bleibt dabei komfortabel und lässt sich dank in-mast furling und aller Segelsteuerung, die nach achtern geführt wird, leicht handhaben.

Sie präsentiert sich in herausragendem kosmetischem und mechanischem Zustand, mit einem neuen Teakdeck (2017/18), umfangreich aufgerüsteter Navigationselektronik, einem sorgfältig renovierten Volvo Penta MD22L-Motor und einem vollständig erneuerten Innenraum.

Hauptmerkmale

• Orust gebauter Najad, Rumpf Nr. 43 – renommierte schwedische Handwerkskunst


• Neues Teakdeck (2017/18) – exzellenter Zustand, noch nicht geschliffen


• Volvo Penta MD22L, 57 PS – vollständig überholt, mit Unterlagen


• Bugstrahlruder – Steuerung am Steuerstand, Deck und Fernbedienung


• Takelage & Segel – hydraulisches in-mast furling Hauptsegel, Furlex Genua, Reckmann Mast & Baum


• Segelgarderobe – Genua (2018), Fock (2016), furling Hauptsegel (wartungsfähig), Spinnaker (unbenutzt)


• Winschen – Andersen Paket inklusive 2 x 52STelectric


• Navigation Suite – dual Raymarine Plotter, 5 Instrumente (i70 Wind/Multi, 2018), Autopilot (2021), UKW-Funk am Steuerstand & Navigationsstation


• Innenraum – klassische Najad-Mahagonie-Joinery, neue Polsterung (2016), Teppiche (2014)


• Unterkunft – Bug- & Heckkabinen, Salon, Pantry, Navigationsstation, WC & separate Dusche


• Heizung – Eberspächer Diesel-System (2018) mit Ersatzgerät


• Elektrik – 3 x 140Ah Service-Batterien + Starterbatterie (2022), Victron Smart-Ladegerät & Solarregler


• Beiboot & Außenborder – 2,3 m aufblasbares Boot mit 4 PS Mercury (wenig Betriebsstunden)


• Zustand – nachgelagertes Gelcoat, epoxy-behandelter Rumpf, Takelage & Kettenspanner in ausgezeichnetem Zustand


• Extras – umfangreiches Ersatzteillager, Sicherheitsausrüstung, Leinen und Nebenanlagen inklusive

Zusammenfassung

Diese Najad 370 ist ein außergewöhnliches Beispiel eines hoch begehrten Orust-gefertigten Cruisers. Mit ihrem neuen Teakdeck, überholtem Motor, umfassender Elektronik, modernisiertem Innenraum und sorgfältiger Präsentation bietet sie eine seltene Gelegenheit, an Bord einer einsatzbereiten Yacht mit bewährter Offshore-Qualität zu gehen.

Gelegenheiten, eine Najad 370 dieses Kalibers zu erwerben, sind zunehmend rar. Mit ihrer bewährten Orust-Handwerkskunst, umfassenden Upgrades und einsatzbereitem Zustand ist sie bereit, sofort vom nächsten Besitzer genutzt zu werden. Eine frühzeitige Besichtigung wird dringend empfohlen.

Inventar

Hauptmaße

• Länge über alles (LOA): 11,25 m


• Länge Wasserlinie (LWL): 9,45 m


• Breite: 3,63 m


• Tiefgang: 1,80 m


• Verdrängung: 9,7 Tonnen


• Builder: Najadvarvet, Orust, Schweden


• Designer: Najadvarvet


• Jahr: 1994


• Rumpfnummer: 43


• Bauweise: GFK-Sandwich mit Bleikiel und Skeg-Steuerung

Maschinen & Systeme

• Motor: Volvo Penta MD22L, 57PS – vollständig überholt mit original VP-Teilen (Unterlagen vorhanden)


• Neuer Wärmetauscher (2015), Lichtmaschine (2014), Keilriemen (2017)


• Fester 3-Blatt-Propeller (2017) mit Seilabschneider


• Bugstrahlruder (Steuerstand, Deck, Fernbedienung)


• Tank: Kraftstoff 275L (gereinigt 2018), Wasser 450L (gereinigt 2017), Abwassertank mit Deck- und Seewasserablauf


• Elektrik:
  
  
  
  • 3 x 140Ah Servicebatterien (2022)
  
  
  • 1 x 110Ah Starterbatterie (2022)
  
  
  • Victron Smart-Ladegerät & Solarregler (Bluetooth-fähig)
  
  
  • LED-Beleuchtung im ganzen Schiff
  
  
  
  

Takelage & Segel

• Takelage: Hydraulisches Großsegel mit In-Mast-Furling, Furlex-Furling-Genua, Reckmann-Mast & Baum


• Überdimensionierte Takelage mit Aluminium-Turnbuckle-Schutz


• Andersen-Winden inklusive 2 x 52ST elektrisch und manuelle Sekundärwinden


• Teleskopischer Wischer-Pol & Spinnaker-Ausrüstung


• Segel:
  
  
  
  • Furling-Großsegel (brauchbar, 2–3 Jahre Lebensdauer)
  
  
  • Genua (2018)
  
  
  • Arbeitsfock (2016)
  
  
  • Spinnaker (vom aktuellen Besitzer unbenutzt, Zustand unbekannt)
  
  
  
  

Deck & Ausstattung

• Neue Teakdecks (2017/18) – hervorragender Zustand, noch nichtgesandet


• Elektrischer Ankerwinde mit Edelstahl-Bruce-Anker & Kette


• Edelstahl-Handläufe mit Toren an Backbord, Steuerbord & Heck


• Teak-Kojel mit Vollpolstern, klappbarem Steuer, G&T-Sitzen, maßgeschneidertem Edelstahl/Teak-Schwimmplattform & Leiter


• Sonnenschutz & Erweiterung (geputzt & neu imprägniert 2018)


• Cockpit-Dusche (warm/kalt)


• Aufblasbares Beiboot (2,3 m) mit 4 PS Mercury-Außenborder (niedrige Betriebsstunden)

Navigation & Elektronik

• Integrierte Raymarine Suite:
  
  
  
  • 2 x Plotter (Steuerstand & Navpod)
  
  
  • 5 x Raymarine-Instrumente (inkl. i70 Wind/Multi, 2018)
  
  
  • Autopilot mit Handfernbedienung (neue Steuereinheit 2021)
  
  
  • VHF am Steuerstand & Kartenplotter
  
  
  
  


• Stereo/CD (Pioneer, 2015) mit Salon- & Cockpit-Lautsprechern

Innenraum

• Traditionelle Najad-Mahagoniholzarbeiten mit weißen Paneel-Deckenverkleidungen


• Layout: Vorderkabine, Achterkabine, Salon, Pantry, Navigationsstation, WC, und separates Duschbad


• Neue Polster & Matratzen (2016), Teppiche (2014)


• Pantry mit ENO-Kocher (2021), großem Kühlschrank und vollständigem Kochgeschirr-Set (verhandelbar)


• Diesel-Heizungssystem (Eberspächer, 2018) mit Ersatzgerät inklusive


• Stereo mit 4 Lautsprechern + Subwoofer


• Vollständig modernisierte WC & separates Duschbad

Zustand

• Rumpf & Freibord neu gellcoated – makellose, kratzfreie Oberfläche


• Unter Wasserlinie epoxidharzbehandelt & geflämmt – Seewasserhähne ersetzt, Kielbolzen intakt


• Kettchenplatten und Takelage in ausgezeichnetem Zustand
Bestellung

• Umfangreiches Ersatzteilpaket, Sicherheitssatz, Linien und Zubehör enthalten