MJM Yachts 38RS

Bootsbeschreibung

Der MJM 38RS ist die ultimative Kombination aus Luxus und Sport, entworfen für die Angler in der Familie, die keinen Kompromiss bei Komfort oder Stil eingehen möchten. Basierend auf MJMs renommiertem Leistungsrumpf bietet die 38RS eine ruhige, stabile Fahrt mit der zusätzlichen Funktionalität ernsthafter Sportfischereieigenschaften. Neu für 2026 umfasst dieses Modell einen 40-Gallonen-Köderbehälter mit zwei Rutenhaltern, eine Köderbehälterpumpe mit 800 GPH, eine abnehmbare Ködervorbereitungsstation, vier Ruten-/Getränkehalter an der Genua, sechs Rutenhalter am Hardtop und zwei isolierte Fischboxen im Deck. Die 38RS verfügt außerdem über ein Galley-up-Design und eine vollständige Toilette mit eigenem Dusche, was den perfekten Ausgleich zwischen Offshore-Fähigkeit und gehobenem Cruising-Komfort schafft.

Standardausstattung

Rumpf und Deck

• Modifizierter Tief-V-Rumpf mit scharfem Einstieg


• Vakuum-Infusions- und nachgehärteter Epoxidverbundstoff mit biaxialem E-Glas und geschlossenzelligem Schaumkern


• Solide E-Glas- und Epoxidkeel- und Heckkanten


• Vinyl-Rubrail und 1/2"-Edelstahlring


• Hochdichte Kern- und/oder solide E-Glas-Teile an Durchgängen und unter Hardware


• Rumpfseiten mit Alexseal-Lack fertiggestellt


• Einzeln Vinyl 3/8" Kantenstreifen


• Einzeln lackierter Bootslinienstreifen


• Weiße Gelcoat-Deck mit Antirutsch


• Weiße Epoxid-beschichtete Bilgen


• Unterdecklagerung


• Rumpfseitige Einstiegstür und zwei Transom-Eingangstüren in den Cockpit


• Edelstahl-Decksblöcke (6)


• Edelstahl-Buggeländer


• Retraktable Schwimmleiter

Cockpit

• Hintere Position, rücksitzender Sitzplatz stbd


• Harttop-Stangenträger (6)


• Beleuchteter, isolierter 40-Gallonen-Baitwell mit 800 GPH Pumpe, zwei Rutenhaltern und klappbarer Sitzbank


• Port-Kabinen-Servicetheke


• Unter Deck montierte isolierte Fischboxen (2)


• Membranpumpen und Überbord-Entleerung


• Angeltaschen


• Abnehmbarer Ködervorbereitungsstation


• Gunnel-montierter Rutenhalter/Trinkhalter-Kombination (4)

Pilothouse

• Fiberglas-Pilothouse mit integriertem Glassystem


• Öffnende vordere Fenster - elektrisch gesteuert


• Getönte Schiebefenster an den Seiten


• Heckverkleidung mit Rolltür


• Zwei Oberlichter mit Schiebegittern und Sonnenschutz


• Gepolsterte Steuersitze auf teleskopierbaren Drehbasen


• Hochglanz-Teakholz-Deckenakzente mit integrierten Haltegriffen


• Hochglanz-Teakholz-Fensterleisten mit ambienter Hintergrundbeleuchtung, kombiniert mit hochwertigen Roll-Teakholz-Schubladen


• Hochglanz-Teakholz-Drop-Leaf-Tisch, abnehmbar für den Einsatz im Kabinen- oder Pilothouse-Bereich


• Ultraleather-polsterte Dinette mit praktischem Stauraum unter dem Sitz auf Stbd


• Oberlicht-Rutenaufbewahrung im Pilothouse


• Becherhalter


• Port-Kabinen-Servicetheke mit integriertem Angeltaschenbereich


• Premium-Synthetik-Teakholz-Bodenbelag


• Küche auf Portseite

Küche

• Massivflächen-Arbeitsplatte mit eingelassenem Spülbecken und Schneidebretthülle


• Müllbehälter


• Hochglanz-Teakholz-Schränke mit Soft-Close-Schubladenschienen, Verriegelungsknöpfen und Schubladengriffen


• 1,1 cu. ft. Mikrowelle


• 2,4 cu. ft. Kühlschrank

Innenraum

• Amtico Signature Classic Walnut Luxus-Vinylboden


• Zwei feste Bugfenster, zwei Kabinenfenster und drei Oberlicht-Kirschen


• Abgeschlossene Steuerbord-Dusche mit Solid-Surface-Arbeitsplatte, Waschbecken, Handtuchring und Kirschen-Vanity-Schränken


• Chrom-Türgriffe und Riegelgriffe


• Spiegelschrank an der Tür des WC-Bereichs


• V-förmiges Bett mit eingebauten Staubkästen unter den Kissen


• Premium-Wandverkleidung mit Kirschenrahmen


• Satin-finish Kirschen-Aufbewahrungsschränke über dem Sofa


• Ankerfachzugang


• Hängeschrank mit Stauraum


• Kleines Sofa mit Stauraum unter der Sitzbank und Rod-Stauraum dahinter

Steuerstand

• Flush-mounted, blendfreies Glas-Armaturenbrett mit gepolstertem Steuerstand


• Kompass


• LED-Lichtleiste


• Edelstahl-Doppel-Trumpet-Elektrohorn


• Garmin GPSMAP® 8616 Plotter


• Garmin 315 Command Mic VHF mit AIS und Handfernbedienung am Steuerstand


• Tiefen- und Temperaturtransducer


• Kabelloses Ladepad


• Navigationlichter an Steuer- und Backbordseite


• Mercury Vessel View 704 Anzeige

Antrieb und Steuerung

• Wahl zwischen Twin Mercury Verado V8 300 PS oder Twin Mercury V10 400 PS Verado Außenbordmotoren


• 250-Gallonen-ventilierter, epoxidbeschichteter Aluminiumkraftstofftank


• Edelstahl-Edson-Zerstörer-Rad mit hochglänzendem Teaklenkrad


• Elektrische Trimmklappen


• Mercury Joystick-Steuerung mit Skyhook und Autopilot

Systeme

• 6 kW Dieselmotor


• Klimaanlage mit Umkehrzyklus-Heizung (Menge 2 - 26.000 BTU)


• Fusion Marine Stereoanlage mit einem Subwoofer und sechs Lautsprechern


• Anker mit 33 lb., 250 ft. Ankerleine, 20 ft. Kette und elektrischer Ankerwinde

Elektrik

• 12 V DC-System mit Sicherungsautomaten und LED-Spannungsanzeige


• 120 V AC-System mit 30 A Landanschluss und 50'-Landkabel


• Ladegerät/Inverter mit integriertem automatischem Umschalter, 3000 W Inverter, 120 A Ladegerät und Farbsteuerungspanel


• Elektrisches System nach ABYC-Standards entwickelt


• Zwei Hausbatterien mit einer Gesamtkapazität von 430 Amperestunden und zwei Startbatterien mit 840 CCA



• Hilfe- und Notbeleuchtung in der Bilge und in großen Stauraumfächern


• LED-Navigations- und Ankerlichter


• 12 V DC, 120 V AC und USB-A/C-Ladeanschlüsse im ganzen Boot


• Gebundenes elektrisches System mit galvanischer Trennvorrichtung

Sanitäranlagen

• Zwei automatische Bilgepumpen mit Hochwasseralarm


• Elektrisch betriebene Frischwasser-Toilette mit 24-Gallonen-Tank, Marina-Pump-out und Mörser-Entladung


• Grauwasser-Absorber mit Sieb und transparentem Inspektionsfenster für Dusche und Klimaanlagen-Kondensation


• 6,5-Gallonen-Heißwasserboiler


• Bedarfsgesteuertes Frischwasserdrucksystem


• Heiß-/Kaltwasser-Transom-Dusche


• Marelon-Seeschrauben mit übergroßen Sieben und doppelt geklammerten Schläuchen

Mechanischer Haftungsausschluss

Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt Das Datum des ursprünglichen Inserats ist eine Darstellung dessen, was der Makler vom Eigentümer oder der tatsächlichen Anzeige der Motorstunden abliest. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen Angaben im Inserat zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen sowie den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, die gewünschten Details zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkäufe, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne Vorankündigung angeboten.