Maxi 1100 INDIGO

2006 gebauter MAXI 1100 - "Indigo"; Rumpfnummer 85. Marineblauer polierter Rumpf (zuletzt gemacht 03/2026). 2 Eigner von Neu.

Maxi Yachten haben eine treue Anhängerschaft und sind bekannt für ihre Bauqualität und vorbildliche Segeleigenschaften, die man von Pelle Petterson erwarten würde. Der Maxi 1100 entspricht dem Ruf der Maxi. Die Unterkunft ist für 7 Personen ausgelegt. Sie hat ein tiefes Holzgefühl, da sie viel solides Teakholz-Mobiliar besitzt, wirkt aber auch modern und zeitgemäß. Zwei Doppelkabinen und ein Einzelkopf.

Liegt im Wasser in Bangor, in der Nähe von Belfast.

VOLLSTÄNDIGE DETAILS

2006 gebauter MAXI 1100 - "Indigo"; Rumpfnummer 85. Marineblauer polierter Rumpf (zuletzt gemacht 03/2026). 2 Eigner von Neu.

Maxi Yachten haben eine treue Anhängerschaft und sind bekannt für ihre Bauqualität und vorbildliche Segeleigenschaften, die man von Pelle Petterson erwarten würde. Der Maxi 1100 entspricht dem Ruf der Maxi. Die Unterkunft ist für 7 Personen ausgelegt. Sie hat ein tiefes Holzgefühl, da sie viel solides Teakholz-Mobiliar besitzt, wirkt aber auch modern und zeitgemäß. Zwei Doppelkabinen und ein Einzelkopf.

"Indigo" wurde von ihren aktuellen und vorherigen Eignern gut gepflegt und verfügt über eine umfangreiche Ausstattung mit einer guten Segelgarderobe. Ein ausgezeichnetes Beispiel.

2018 wurde der Rumpf vor der Anwendung von 5 Schichten International Gelshield Epoxid soda-blastiert.

Keelbolzen 2024 nachgezogen

Das Boot wurde zuletzt im 03/2026 für Antifouling, Anodenpolitur und Motorservice aus dem Wasser genommen. Bereit zum Einsatz.

Liegt im Wasser in Bangor, in der Nähe von Belfast.

Abmessungen

LOA - 11,17 m / 36'8"

LWL - 9,85 m / 32'4"

Breite - 3,65 m / 11'11"

Tiefgang - 2,0 m / 6'6"

Verdrängung - 6100 kg

Ballast - 2400 kg

Builder - Maxi Yachts (Schweden) / Nimbus Boats

HIN: SE-MAXZ0085C606

Kategorie A für 8.

Motor

Volvo Penta D1-30 28 PS 3-Zylinder, 1,1-Liter-Diesel mit Frischwasserkühlung

Schiffsschraube mit faltbarem 3-Blatt-Propeller - Sail Drive-Diaphragma professionell 2023 gewechselt

Der Motor wurde während der aktuellen 11-jährigen Besitzzeit professionell gewartet

Tankkapazität

Kraftstoff: 100 L (Edelstahl)

Wasser: 268 L (Edelstahl)

Abwasser: -

Unterkunft

Unterkunft für 7 Personen - mit 2 Doppelkojen, Salon und Einzel-WC.

Vorderschiff: Große Doppel-V-Koje. Holzverkleidete Bordwand. Regale über der Koje zu Steuer- und Backbord. Kleiderschrank und Stauraum zu Steuer- und Backbord. Schiebetür und Decksluke.

Salon: Großes U-förmiges Sitzbereich zu Steuerbord mit Stauraum außen. Das U-förmige Sitzbank kann mit Einlage und Kissen in eine Doppelkoje umgewandelt werden. Einzel-Sitzbank zu Backbord mit Stauraum außen. Großer zentraler Klapptisch mit internem Stauraum. Dunkelblauer Alcantara-Bezug in gutem Zustand. Zentrale Deckluke.

Küche: Große L-förmige Küche zu Steuerbord. Doppelstahlwaschbecken. Druckwasser für heiß und kalt. Großer Isotherm-Kühlschrank. Edelstahl-Gaskocher mit 2 Brennern und Ofen, schwenkbar. Viel Stauraum und öffnbares Bullauge.

Heckkabine: Große Doppelkoje. Holzverkleidete Bordwand mit Regal. Doppel-Schiebetür-Kleiderschrank und Schuhschrank. Bordwandöffnbares Bullauge und Cockpit-öffnbares Bullauge.

Navigation: Vorwärts gerichtlicher Kartenbereich mit internem Stauraum, Schubladen und Schrank. Elektrikpanel, Instrumente & öffnbares Bullauge.

WC: Manuelle Toilette durchJabsco, Waschbecken mit Warm- und Kaltwasser, Spiegel und Stauraum. Nasshängender Stauraum und ein Regalraum sowie ein öffnendes Portlicht.

Rigg

Anodisiertes Aluminium-Boom und Mast mit nach hinten geneigten Spreader

Rod-Kicker mit Spinnakerbaum, montiert auf Mastschiene

Alle Leinen nach achtern geführt.

Festmacher- und Stag-Vertäuung zuletzt 2022 ersetzt

Schutzdrähte 2022 ersetzt und Tore auf Steuer- und Backbord gefertigt

Segel

Furling-Genua von North Sails 3Di Nordac - neuwertig; nur 6 Mal benutzt, 05/2022

Furling-Jolle von North Sails; guter Zustand

Großsegel - voll gestaffelt mit 3 Flachreffs - guter Zustand

Spinnaker von North Sails mit Snuffer - guter Zustand

Hyde Dacron Großsegel (voll gestaffelt) - guter Zustand 05/2016

Hyde Dacron Genua - guter Zustand 05/2016

Hyde Dacron Spinnaker - guter Zustand 05/2016

Dynema Großsegel-, Genua- und Topping-Linien

Neuer Baumüberzug 2019

Neuer Radschutz 2025

Jackstays

Elektrik

12V/240V

Batterien: 1 Motor- & 3 Haushaltsbatterien

Batterieladegerät: Motor- und Landstrom

Ankerwinde elektrisch - Lofrans installiert 06/2015

Elektrischer Lewmar-Leinenwinder auf dem Steuerhaus

Eberspächer Airtronic M D4 Warmluft-Dieselheizung

LED-Beleuchtung im ganzen Schiff; inklusive Navigationslichter

Warm- und Kaltwasser mit Druck

Duschabflusspumpe

Bilgepumpe; und manuell

Radio/CD HiFi

Navigation

Raymarine E70 Kartenplotter - neu 2015

Raymarine ST60 Tiefe, Wind und Geschwindigkeit

Raymarine ST6001 Autopilot mit Smart Gyro

VHF-Funk mit DSC - Simrad RS82 mit Doppeltstation

Garmin AIS-Transponder - neu 2019

Radarreflektor

Warps und Fender - und Fender-Schutzblech

Boathook und Deckbürste

Anker und Kette

Feuerlöscher und Feuerdecke

Sprayhood - neu 2019 und nur in den Sommermonaten benutzt. Das alte Sprayhood ist noch nutzbar & hat neue Fenster.

2 Kedge-Anker

Rettungsboot (Eurovinal 8 Personen) nächster Service fällig 02/2028

Cockpit-Tisch - klappbar & im Cockpit-Deckel verstaut.