| Modell | 440 |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Motoryacht |
| Verdrängung | 26.786 t |
| Motoren | 2 |
| Betriebsstunden (h) | 2000 h |
| Leistung (PS) | 53 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Max. Geschwindigkeit | 16 km/h (9 kn) |
| Reisegeschwindigkeit | 12 km/h (7 kn) |
| Baujahr | 2006 |
Steigen Sie an Bord der Sogno di Piu, einer durchdacht aufgewerteten Lagoon 440 aus dem Jahr 2006, die sich von der Masse abhebt. Allein in den letzten drei Jahren hat ihr Besitzer etwa 110.000 € in Upgrades investiert, wodurch diese bereits angesehene Blauwasserplattform zu einem äußerst leistungsfähigen, autarken Kreuzfahrt-Katamaran für ernsthafte Abenteuer wurde.
Gebaut mit Lagoon’s bewährter Kreuzfahrt-Qualität bietet Sogno di Piu das Layout, das Kreuzfahrer lieben: 4 Doppelkabinen, 4 private Nasszellen, großzügige Wohnräume und eines der besten Flybridge-Steuerstände in ihrer Klasse. Die Flybridge bietet bequem Platz für fünf Personen und gibt den Steuernden die volle Kontrolle über alle Segelmanöver, einschließlich Fallen, Schoten, Refflinien, Traveller und Topping Lift, alles unterstützt durch eine elektrische Harken-Winde.
Was diese Lagoon wirklich auszeichnet, ist das, was im Hintergrund passiert ist. Im Jahr 2025 erhielt sie einen neuen Mast, Steh- und Laufrigg, Spreader und aktualisierte Segel – große Upgrades, die viele Boote in dieser Preisklasse noch benötigen. Ihr elektrisches System wurde ebenfalls umfassend modernisiert, mit einem 48V-Lithium-Batteriebank, einem 6kW-Victron-Inverter-System, Solarladung, Generator-Backup und dualen 12V- und 220V-Systemen, was sie äußerst gut für längere Off-Grid-Kreuzfahrten geeignet macht.
Navigation und Sicherheit sind ebenso beeindruckend, mit dualen Raymarine Axiom 9 Chartplottern, Quantum 2 Radar, Autopilot, Starlink-Konnektivität, EPIRB, AIS und einem aktualisierten Rettungsboot.
Die Pantry wurde vollständig auf elektrisch umgestellt, wodurch Propan vollständig entfällt, und umfasst moderne Geräte, einen Wasseraufbereiter, Umkehrosmose-Wasserfiltration, großzügige Kühlung und alles, was zum sofortigen Einsteigen und Kreuzfahren benötigt wird. Das enthaltene Beiboot ist mit einem 15 PS Suzuki 4-Takt-Motor ausgestattet, und es gibt sogar ein weiteres.Außenborder für Backup. Es gibt auch zwei Tauchflaschen und einen Tauchkompressor an Bord. Dieses Schiff spiegelt einen Eigentümer wider, der bei der Vorbereitung für unabhängiges Cruisen kaum gespart hat.
Wenn Sie nach einer Lagoon 440 suchen, die echte Upgrades und echte Offshore-Fähigkeit bietet, verdient Sogno di Piu ernsthafte Aufmerksamkeit. Dies ist kein müder Charterboot. Dies ist ein privat aufgerüsteter Cruiser, ausgestattet und bereit für das nächste Kapitel.
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Zusätzliche InformationenVier-Kabinen-Layout mit vier eigenen Badezimmern. Die Steuerbord-Heckkabine verfügt über eine tragbare Klimaanlage, während das Wohnzimmer mit permanenter Klimaanlage ausgestattet ist. Das Badezimmer des Eigentümers ist elektrisch.
• Kühlung – Vitrifrigo C130 l OCN, 130 l (2019)
• Gefrierschrank – C110, BT BNT, 10 l (2006)
• Herd und Backofen – Sankey (2025)
• Kochplatten – 220V, 1500W und 1800W, Ceran, Deutschland
• Kein Propan, alles elektrisch, 220V (2025)
• Rauchmelder – First Alert SCO2
• Mikrowelle – Sankey (2025)
• Mixer – Braun (2022)
• Heißluftfritteuse – Tristar FR
• Kaffeemaschine – IQ Executive (2022)
• Wasseraufbereiter – Tefal KE
• Wassererhitzer – Quick INOX BX 60, 220V, 60 l (2006)
• Wassersystem – 12V Pumpe mit Frischwassertanks (2006)
• Umkehrosmoseanlage – Super 1500L/TAG (2022)
• Wasseraufbereiter – Idromar MC2J, 220V, 120 l/h (2006)
• Klimaanlage (Salon) – Dometic MCS T16, 16.000 BTU, 220V (2020)
• Tragbare Klimaanlage – R290, 220V, 8.000 BTU (2024)
• Heizung – Dometic MCS T16, 16.000 BTU, 220V (2020)
• Mobile Heizung – R290, 220V, 8.000 BTU (2024)
• Erste-Hilfe-Set (2022)
• Kopfhöhe – 2 m
• Autopilot – Raymarine ST
• Raymarine Smart Controller für AP (2006)
• Joystick – Raymarine SeaTalk (2006)
• Primärer Kartenplotter (Flybridge) – Raymarine Axiom 9 mit Quantum 2 Radar (2021)
• Sekundärer Kartenplotter (Salon) – Raymarine Axiom 9 mit Quantum 2 Radar (2024)
• Radar – Raymarine Quantum
• Satellitenkommunikation – Starlink, 220V (2025)
• Tiefenmesser – ST60 Display (2006)
• Geschwindigkeit und Entfernung – ST60 Display (2006)
• Primäres UKW-Funkgerät – Raymarine Ray 54E (2006)
• Sekundäres UKW-Funkgerät – ICOM Handgerät (2022)
• Windrichtung – Raymarine Smart Wind Vane (2025)
• Windgeschwindigkeitsmesser – Raymarine Smart Wind Vane (2025)
• Kompass – Silva (2022)
• Stereoanlage – Kenwood KDC 161U (2022)
• Stereo-Lautsprecher (2006)
• Fernseher – TCL Android TV, 32", 220V (2024)
• EPIRB – GlobalFix V4 (2023)
• Notrufsender – AIS MOB1 (2023)
• AIS-Empfänger und -Sender – EM-Trak B
• Decksbeleuchtung – Standard 12V (2025)
• Suchscheinwerfer, elektrisch und manuell (2023)
• Generator – WhisperPower Piccolo 5, 220V, 4000W, Diesel (2025)
• Mobiler Generator – Genergy 2000i, Elektstart, 220V, Benzin (2023)
• Batterie – 48V Lithiumbatterie, 9600 Wh, 200Ah, (2) 100Ah (2023)
• Batterie – 12V GEL-Batterie, 9840 Wh, 820Ah, (4) 205Ah (2025)
• Solarmodule – Victron, 1220W, (4) 305Wp, für 48V-System (2024)
• Solarmodule – 300W, (3) 100Wp, für 12V-System (2024)
• Wechselrichter / MPPT-Ladegerät – Victron, 6kW, 220V Versorgung (2025)
• MPPT-Ladegerät – Victron MPPT 75/15, 12V (2025)
• Batterieladegerät – Victron, 220V / 12V, 1500W (2006)
• Landstromkabel – 220V, 2,5 mm²
• Batteriemonitor – Victron BMV 702, 12V (2006)
• Lichtmaschine – (2) 12V an Yanmar-Motoren (2026)
• Ventilator – Elektrischer Ventilator M30CH, 220V, 3 Geschwindigkeiten (2025)
• Ankerwinde – 12V, 1700W, Quick Argo (2006)
• Bimini-Top für Flybridge
• Ankerwinde – 12V, 1700W, Quick Argo (2006)
• Ankerkette – 100 m, 12 mm (2006)
• Hauptanker – 30 KG CQR-Stil
• Sekundäranker – 20 KG
• Rettungsboot – Plastimo Balsa, 6 Personen (2023)
• Edelstahlschanzkleider und Lifelines
• Hauptmast – S1630, 19,2 m (Neu 2025)
• Spreader – Spreader-Kit (2025)
• Laufende Takelage – Dyneema und Polyester (2025)
• Feststehende Takelage – Edelstahl V4 (2025)
• Gennaker-Balken – Seldén, L = 3160 mm, D = 99 mm (2024)
• Rollfock – Rollfock für Genua (2006)
• Großsegel-Block – (2006)
• Winsch – Harken, (1) elektrische Winsch 46
• Winschen – Harken, (3) manuelle Winschen 53
• Winschgriff – WinchRite, tragbar, wiederaufladbar, 2-Gang
• Segel – Großsegel (2020), Genua (2020), Code Zero (2024)
• WhisperPower Piccolo 5 Dieselmotor-Generator (2025)
• (2) Manuelle Bilgepumpen
• (6) Elektrische Bilgepumpen
• Tauchkompressor – Bauer N28355, 220V (2015)
• Propeller – (2) Bruntons Autoprop APS A5, 3-Blatt, Klapppropeller (2015)
• USCG-Sicherheitsset
• (6) Feuerlöscher
• MOB-Ausrüstung
• (2) Yanmar 4JH4E-Inboard-Motoren, jeweils 53 PS (2006)
Beide Motoren ca. 2000 Stunden• 3-blättrige Klapppropeller
• Ersatz-Festpropeller, 2-blättrig
• Joystick-Steuerung
• Motoralarme
• Kraftstofffilter
• Carib Marine 360
• HIN: sr360bl
• Suzuki 15 PS, 4-Takt (2020)
• Seriennummer:
• Wasser: 990 gal
• Abwassertank: 80 gal
• Kraftstoff: 592 gal
Ich bin seit 2019 Eigentümerin, nie vermietet, ich habe sie im Mittelmeer, über den Atlantik und in der Karibik gesegelt. Neuer Mast und Takelage 2025.
Der Mast und die Takelage wurden im Karibik durch Hurrikan Beryl beschädigt. Ein neuer Mast und eine neue Takelage wurden professionell von Turbulence Marine Grenada installiert.
Frontalbeschädigung auf der rechten Seite im Jahr 2022 in Griechenland. Diese wurde professionell repariert.
Das Unternehmen bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Fahrzeugs. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie der Käufer es für notwendig hält. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich vorheriger Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.