| Modell | 380 S2 |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Motoryacht |
| Motoren | 2 |
| Leistung (PS) | 29 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Reisegeschwindigkeit | 12 km/h (7 kn) |
| Baujahr | 2015 |
S/V Alice ist ein 2015 Lagoon 380 S2-Katamaran zum Verkauf in der begehrten 3-Kabinen-2-Bad-Eigentümer-Version. Dieses Schiff ist US-Zoll bezahlt und ICW-freundlich. Es wurde mit einer offenen Checkbook-Politik durchdacht aufgerüstet. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören ein 1100Ah Lithionics Lithium-Elektrosystem, Mabru DC-betriebene Klimaanlage, Victron Quattro 5000w Wechselrichter, ein yacht-geeignetes Luftreinigungssystem, ein Induktionskochfeld, maßgeschneiderte Holz-Cockpit-Tisch, Arbeitsplatten und Teak-Cockpit-Böden. Zusätzliche Merkmale sind ein werkseitiges Hardtop-Bimini, Code Zero Vorsegel, Dyneema-Rigg, elektrischer Winsch, 3-Blatt-Faltpropeller, Wasseraufbereiter, aktualisierte B&G Elektronik, Radar, Dual-Way-AIS, Hochleistungs-Alternatoren, Solarpanels, Cockpit-Kühlschrank, aufgerüstete Matratze im Hauptschiff, hochwertige elektrische Toiletten mit Frisch- und Seewasser, frischer Unterwasseranstrich, Polieren & Wachsen im Juni 2026. Alice ist in der Tat eine seltene Entdeckung und verkörpert komfortables und müheloses Segeln.
Entworfen vom renommierten Team bei VPLP, wird dieser 380 S2 weltweit für seine einfache Handhabung, komfortablen Wohnräume und herausragende Bauqualität gefeiert. Dieser einsatzbereite Katamaran ist bereit für die nächste Reise, egal ob Sie ein erfahrener Segler sind oder Ihr erstes Abenteuer starten. Der Lagoon 380 S2 ist bekannt für sein sanftes, vorhersehbares Handling und außergewöhnliche Stabilität, was das Segeln in verschiedenen Bedingungen zu einer Freude macht. Sein gut ausbalanciertes Segelplan, kombiniert mit einem robusten, aber leichten Design, ermöglicht eine effiziente Leistung, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Die erhöhte Steuerstand bietet eine hervorragende Sicht, und alle Linien führen nach achtern, sodass die Segelverwaltung auch für Crewmitglieder mit kurzer Besetzung mühelos ist. Ein hoher Brückendeck-Abstand minimiertSchlagen in rauen Gewässern, während der breite Rumpf die Stabilität erhöht und eine komfortable Fahrt gewährleistet. Ob bei leichter Brise oder stärkeren Bedingungen, Alice bietet ein selbstbewusstes, reaktionsschnelles Segelerlebnis, das jede Reise angenehm macht. Alice liegt in Vero Beach, FL vor Anker und ist nach vorheriger Terminvereinbarung für Besichtigungen verfügbar.
INNENKOMFORT UND BEQUEMLICHKEIT:
Der Innenraum bietet viel Kopffreiheit. Lagoons Markenzeichen sind die großen vertikalen Fenster, die Licht hereinlassen, aber die Hitze draußen halten. Das hält das Wohnzimmer kühl und sorgt für eine großartige Sicht. Die Navigationsstation auf Steuerbord im Hauptsalon umfasst eine Kartenablage und Anzeigen zur Überwachung des elektrischen Systems. Über der Kartenablage befindet sich die Navigationsausrüstung und ein Stauraumregal. Ein neues hochwertiges B&G V60 digitales VHF wurde installiert und in das dual-transmittierende und empfangende AIS für Sicherheit integriert. Im komfortablen Salon lässt sich der Tisch mit kleineren Beinen herunterklappen, um eine bequeme Tagescouch oder Seebett zu bilden. In der Kombüse ist der Kühlschrank so tief, dass man kaum an die Rückseite herankommt. Jeder liebt die moderne, saubere und elegante super-sichere Induktionskochplatte, die viel sicherer und schöner ist als die alten Propanherd-Modelle (es ist jedoch einfach, wieder umzuschalten, wenn Sie das möchten). Der zusätzliche Kühlschrank im Cockpit ist perfekt platziert und neu in 2021.
Steuerbord ist der Hauptrumpf, bestehend aus einer großen Achterkajüte mit Queensize-Bett, aufgerüstetem Matratze (2021), Schränken und Hängeschrank. Der mittlere Rumpf ist ein Bibliotheksbereich, ein zusätzlicher Schrank und ein Stauraum. Das Hauptbad/Toilette befindet sich vor diesem, wurde in 2021 auf eine elektrische Spülung aufgerüstet.Toilet Raritan mit Meer-/Frischwasser-Spülumschalter. Vor diesem befindet sich ein riesiger separater Duschraum (auch geeignet für den größten nassen Spind, den Sie sich vorstellen können). Dieser ist größer als die meisten Duschbereiche auf 15-Meter-Katamaranen und verfügt über warmes Wasser. Das Heck des Steuerbord-Hulls hat eine große Achterkabine mit Queensize-Bett, Matratzen und Hängeschrank. Das Mittelschiff-WC (Badezimmer) verfügt über eine elektrische Spültoilette der Spitzenklasse von Raritan mit Meerwasser-/Frischwasserschalter und eine Nassdusche. Die vordere Kabine hat ein Doppelbett, Matratze, Hängeschrank und Marineboden in beiden Rümpfen.
EXTERIEUR-COMFORT und SCHÖNHEIT:
Das große Achtercockpit ist perfekt zum Essen oder für Unterhaltung. Die eleganten Holzoberflächen lassen das Boot wirklich wie zu Hause fühlen. Das große, schiebbare Durchgangsfenster von der Kombüse zum Außentisch macht das Servieren für Ihre Gäste zum Kinderspiel und ermöglicht es Ihnen, die Natur von innen zu genießen. Der Lagoon 380 ist der beliebteste große Katamaran, der je gebaut wurde. Das Produkt vieler Jahre Erfahrung und Forschung ist sehr gut durchdacht, mit Zugang zu den Motoren von den Heckspiegeln, großem Cockpit mit Tisch und Bank, starrer Brücke auf dem Trampolin und breiten Seitendecks. Es ist eindeutig das Werk der renommierten Architekten Van Peteghem und Lauriot-Prevost. Dieses Boot ist innovativ und schnell, leicht zu handhaben und natürlich sehr komfortabel sowohl auf See als auch vor Anker. Aber vor allem macht es Spaß, an Bord zu leben!
Durch die große Glasschiebetür gelangt man in das Hauptsalon mit einer gebogenen Sitzgruppe und großem ovalem Esstisch. Unter den Sitzbänken gibt es Stauraum. Die Kombüse befindet sich auf Steuerbord und achtern im Hauptsalon. Ein sehr großer, extra tiefer Primär-Kühlschrank, ein neuer Sekundärkühlschrank direkt unter dem Steuerstand und ein neuer eleganterInduktionskochfeld für eine gut gestaltete Kajüte. Außerdem ist bereits ein Grill an der achteren Edelstahlreling montiert. Über deinem Kopf befindet sich ein werkseitig installierter Hardtop (das ist, was du willst – mach nicht den Fehler, ein älteres 380 mit dem nachgerüsteten Hardtop zu kaufen, das die exponierten, unschönen Rohre hat). Vorne ist das Top-of-the-Line Supertramp-Trampolin – das super bequem zum Gehen oder Sitzen ist. Spüre die Brise und beobachte die Delfine in Komfort. UV-Streifen am Vorsegel, Segeltasche für das Großsegel und Steuerrad-Sitz wurden alle im 2021 in Taupe Sunbrella Stoff neu gemacht. Frischer Unterwasseranstrich, Segeldrives seals, Polieren & Wachsen Juni 2026!!!
Elektrik: Dieses System ist viel besser als ein Generator-System. Das beste marine Lithium-Batteriesystem (Lithionics, das anscheinend das einzige UL-gelistete marine Lithium-System war) wurde recherchiert, und die beste dazugehörige Ausrüstung wurde gekauft (Victron, inklusive eines 5000-Watt Quattro-Inverters). Dieses System funktioniert erstaunlich gut und lässt jeden, der an Bord kommt, fühlen, dass die alten generatorbasierten Systeme veraltet sind. Victron Fernüberwachungssystem. 350 Watt Solar auf einem schönen maßgeschneiderten Edelstahl-Davit-Rack. Sea Water Pro Wasseraufbereiter neu 2022.
B&G
MECHANISCH – HOHE ZUVERLÄSSIGKEIT:
Luftqualität: Im 2021 wurde ein hochwertiges Mabru-Dreiteil-Klimatisierungs-/Heizungssystem installiert, zusammen mit drei Steuerpulten und drei Blue Air Luftreinigungssystemen (wie bei Megayachten). Die alten klobigen Klimaanlagen/Dieselmotor-Generator-Systeme gehören der Vergangenheit an. Dieses elegante System wurde installiert und funktioniert einwandfrei! Das System kann nachts bei Ankerbetrieb mit leisem, sauberem Klimatisieren auf Lithiumbatterien laufen. Solarzellen und Hochleistungs-Alternatoren laden die Batterien tagsüber auf. Motoren: Die Motoren wurden sowohl gewartet als auch aufgerüstet, wann immer sich die Gelegenheit bot. Lichtmaschinen, Anlasser, Filter, alles wurde professionell ersetzt oder neu aufgebaut. Neue DC-zu-DC-Wandler ergänzen die Hochleistungs-Alternatoren. Propeller wurden 2021 auf drei-blatt-faltbare Modelle aufgerüstet.
TAKELAGE: Laufende Takelage: Der Hauptfall wurde ersetzt und mit hochwertigen, dehnungsfreien Fall-Leinen sowie der glattesten verfügbaren Rennklasse-Tylaska-Halteleine verbessert. Der Code Zero Rollvorhang (Facnor) ist Rennqualität. Dyneema wird bei Bedarf verwendet. Dyneema Lazy Jacks wurden 2021 neu installiert. Elektrische Winschen am Steuerstand. Davits: Jede Version der 380 wurde im Laufe ihrer 20-jährigen Laufzeit immer besser. Dieses späte Modell verfügt über die robusteste Version der Davits, die in der Lage sind, eine harte Rumpf-RIB zu halten.
Die 380 hat ein geräumigeres und breiteres Design als die Leopard 38/39, die eine vergleichbare Gesamtlänge haben. Die werkseitige Hardtop-Version der 380 wirkt viel geräumiger. Bei diesem Boot ist die RIB-Dinghy nicht im Lieferumfang enthalten, aber der Katamaran hat bereits getragenein Highfield 310 mit Steuerkonsole und einem 20PS Yamaha-Außenborder mit elektrischem Start.
ZUSAMMENFASSUNG:
Groß genug, um alles zu tun und überall hinzufahren, aber nicht zu groß, um jemals einschüchternd zu wirken. Leichter zu reinigen als die größeren Katzen, günstiger im Unterhalt als die größeren Katzen, dies ist die bestausgestattete 380, die erhältlich ist.