Beneteau Oceanis 50

Osservazioni

Beneteau Oceanis 50 (versione con 3 cabine)

Thalassa è un esempio accuratamente aggiornato e splendidamente presentato del Beneteau Oceanis 50, uno yacht prestigioso che offre un equilibrio tra design contemporaneo, comfort e comprovata capacità in mare aperto. Con linee eleganti di Berret-Racoupeau e interni stilizzati da Nauta Design, l'Oceanis 50 è un favorito tra coloro che cercano un cruiser spazioso e capace con uno stile senza sforzo. Questa particolare imbarcazione ha beneficiato di continui aggiornamenti e di un livello eccezionale di cura da parte di proprietari esperti e pratici.

All'interno vanta un salone luminoso e arioso e ampio spazio nelle cabine da letto. La cabina del proprietario a prua presenta un grande letto a isola e bagno con doccia e servizi igienici. Una grande cucina pratica si trova sul lato di babordo. Il salone con divano a sezione a C, tavolo pieghevole e divano opposto offre un'area living confortevole ed è ideale per intrattenere/pranzare.

Ideale cruiser bluewater che offre spazio e comfort per lunghe traversate o vivere a bordo in comodità!

Punti salienti elencati di seguito ma inclusi nelle Specifiche Complete:

• Nuovo rig di stazionamento e revisione completa del rig (2024)


• Nuova batteria di bordo ad alta capacità (~1000Ah, 2025)


• Furling Selden a discesa dall'alto per vela asimmetrica


• Set completo di coperture nuove, inclusi sprayhood e Bimini


• Chartplotter touchscreen Raymarine nel cockpit


• Sostituzione dell'imbottitura in pelle del salone (2022)


• Installazione di pannelli solari Victron con traliccio (2023)


• Inverter Victron per alimentazione a 240V (2025)


• IVA UE pagata e Transit Log greco illimitato

OSSERVERAZIONI

Thalassa è un eccezionale esempio dell'Océanis 50, mantenuto e migliorato con vera dedizione. I suoi attuali proprietari non hanno risparmiato sforzi nel renderlo affidabile, confortevole e ideale per lunghe crociere nel Mediterraneo. Il grande pozzetto, il tendalino aggiornato e la disposizione del ponte adatta alle famiglie lo rendono eccellente per una navigazione sociale rilassata. Sotto, offre un salone luminoso e spazioso, una cabina armatoriale con un materasso personalizzato sostituito, e sedili in pelle eleganti. Gli aggiornamenti recenti includono una revisione completa dell'albero, un potente sistema solare, nuove batterie e un chartplotter touchscreen — tutto riflette uno yacht amato e usato correttamente. Con nulla da fare per prepararla alla stagione, rappresenta un'opportunità chiavi in mano per chi cerca facilità, comfort e sicurezza in mare.

Alloggio

• 1 bagno elettrico 1 bagno manuale con docce


• Cabina armatoriale a prua con materasso aggiornato (2022)


• Due cabine doppie a poppa


• Rivestimento del salone in pelle sostituito (2022)


• Incluso anche rivestimento di ricambio in Alcantara grigia

DISPOSIZIONE: Versione proprietario con cabina armatoriale a prua e due doppie a poppa. Salone con divano, tavolo centrale e stazione di navigazione a babordo. Due bagni con docce per il comfort durante le lunghe navigazioni.

IMPIANTO DOMESTICO: Cucina completamente attrezzata con grande frigorifero/congelatore (sostituito nel 2023), piano cottura a gas e forno, doppi lavelli in acciaio inossidabile e ampio spazio di stivaggio.

Inventario

SICUREZZA

• Zattera di salvataggio (ultimo controllo datato; prossimo controllo in programma)


• 3 giubbotti di salvataggio di qualità con linee di sicurezza


• 
  
• Set completo di cime di ormeggio (varie per tutte le condizioni)


• 8 parabordi principali, parabordo di poppa e 4spare

TESSUTO

• Nuova tenda da spruzzo (2021)


• Nuovo tessuto del Bimini (2021) con integrazione solare (2023)


• Copertura della vela maestra (2021)


• Tavolo del pozzetto e coperture delle prese d'aria


• Tutto il tessuto rimosso, pulito, conservato ogni inverno


• Coperture in tessuto per ogni prese d'aria.

IMBARCAZIONE DI PROVA

• Gommone Zodiac, 2,8 m con pavimento in aria (circa 2017)


• Motore fuoribordo (Tohatsu) – regolarmente revisionato e affidabile


• Gru a bordo del passavanti per una gestione sicura

VARIE

• Ricambi estesi: acqua, motore, generatore e servizi igienici


• Armadio con ogni manuale (2007–2025)


• Attrezzi: set completo, manuali ed elettrici


• Multiple linee di riserva e drizze conservate nell'armadietto di prua

DETTAGLI EXTRA

• Registro di manutenzione esteso disponibile


• Manutenzione a cura del proprietario con aggiornamenti stagionali e accurata invernizzazione


• Deck in teak mantenuti e previsti per la sostituzione nel 2028

DOCUMENTI DI TITOLO E TASSE

Di seguito sono elencati i documenti e/o copie che abbiamo visto nell'annuncio di questa imbarcazione:

• Fattura IVA originale – IVA UE pagata
  Evidenza che l'IVA sia stata correttamente addebitata e pagata al primo fornitore all'interno dell'UE.


• Documentazione di supporto dell'IVA
  Documenti che supportano la continuità dello stato di pagamento dell'IVA nell'UE.


• Prova di presenza nell'UE al Brexit
  Conferma di terze parti che la nave si trovava all'interno dell'UE il 31 dicembre 2020.


• Registro di transito greco illimitato (UTL)
  Documento di navigazione delle dogane greche valido


• Certificato di immatricolazione attuale
  Conferma l'immatricolazione della nave, la bandiera e la proprietà registrata.


• Trascrizione del registro
  Conferma la storia del titolo e che non ci sono ipoteche registrate in sospeso.


• Catena di certificati di vendita
  Evidenza dei trasferimenti di proprietà successivi che stabiliscono un titolo chiaro.


• Certificato del costruttore / Certificato di origine
  Conferma la costruzione originale e l'origine della nave.


• RCD / Dichiarazione di conformità
  Conferma la conformità ai requisiti della Direttiva sulle imbarcazioni da diporto dell'UE.

DIFETTI NOTI

Nessuno segnalato.

STORIA

Acquistata nel 2020 dai attuali proprietari con l'intenzione di prepararla per crociere a lungo termine nel Mediterraneo. Sono stati effettuati aggiornamenti continui ogni stagione, tra cui nuove vele, rig, elettronica, pannelli solari e miglioramenti domestici. Mantenuta professionalmente a Gouvia e Cleopatra con attenzione proattiva del proprietario e miglioramenti annuali — questa è una barca preparata all'uso, non trascurata.

Disclaimer

L'azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire o assicurare l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni della nave. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a verificare i dettagli desiderati. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Meccanico

CONSTRUZIONE

• Scafo e coperta in GRP


• Colore bianco


• Deck e pozzetto in teak


• Progettato da Berret-Racoupeau Yacht Design


• Design degli interni di Nauta Design


• Antivegetativa (2025)


• Nuove strisce di poppa (2025)

DIMENSIONI

• Anno: 2007


• LOA: 14,75 m (48'5")


• Baglio: 4,49 m (14'9")


• Immersione: 2,10 m (6'10")


• Dislocamento: 12.935 kg

MECCANICA

• Motore diesel Yanmar 4JH4-THE 110 hp


• Circa 2.300 ore


• Batteria di avviamento motore sostituita (2024)


• Generatore (manutenzione professionale) (circa 350 ore)


• Olio motore cambiato ogni 70 ore


• Olio del generatore controllato 1–2 volte a stagione


• Inverter Victron Phoenix 12/240V (2025)

PERFORMANCE

• Velocità di crociera circa 7 nodi


• Vela principale e genoa da crociera DL (2022)


• Furling top-down Selden per vela asimmetrica da crociera


• Rigging statico sostituito (2024) – migliorata maneggevolezza e rigidità

SERBATOI

• Capacità carburante: 235 L


• Capacità acqua: 534 L

ELETTRICO

• Banco batterie AGM ad alta capacità (~1000Ah, nuovo 2025)


• Sistema pannelli solari Victron (2023) con due pannelli montati su traliccio da 175W


• Inverter Victron Phoenix 12/500 onda sinusoidale pura (2025)


• Nuova batteria di avviamento motore (2024)


• Illuminazione interna e di navigazione a LED

RIGGING

• Rigging sloop


• Vela principale completamente battente


• Rigging staticorigging sostituito (2024)


• Tutte le drizze e le linee di controllo sostituite con Dyneema (2021)


• Linee di reefing conservate (in buone condizioni)


• Sistema di avvolgifiocco Selden top-down per vela asimmetrica

VELI

• Vela da crociera DL Sails mainsail (2022)


• Genoa da crociera DL Sails (2022)


• Vela da crociera asimmetrica con avvolgifiocco Selden


• Incluso anche il sacco e la calza asimmetrica originali

NAVIGAZIONE

• Chartplotter Raymarine E-Series presso la stazione di navigazione


• Plotter touchscreen Raymarine in pozzetto (2022)


• Raymarine ST60+ vento, velocità, profondità


• Autopilota Raymarine


• Radar Raymarine


• Bussole Plastimo Olympic 135 al timone


• Navtex e VHF alla tavola di carte

POZZETTO

• Pavimenti in teak (vedi immagini – usura compatibile con l'età, mantenuti)


• Gantry solare in acciaio inox con pannelli montati


• Gru a braccio esterno sul pushpit


• Verricello elettrico (Harken) sul tettuccio di dritta


• Cloche di linea montate sul tettuccio (chiaramente etichettate)


• Ampio pozzetto con tavolo pieghevole


• Passaggi laterali larghi e sicuri per un facile accesso a prua


• Verricello dell'ancora sostituito (2020)


• Cavo dell'ancora nuovo (2020)