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Kaliber 40 Lrc Serie
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Kaliber 40 Lrc Serie

146.591,89 €

USA USA

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Firma: Rightboat Ltd
Ort: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Land: Großbritanien
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Technische Daten

Modell 40 Lrc Series
BootstypSonstige
KategorieMotoryacht
Betten2
Motoren1
Betriebsstunden (h)3300 h
Leistung (PS)55 PS
TreibstoffDiesel
RumpfGFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
Baujahr2004

Beschreibung laut Anbieter




Überspringen Sie die 2-Jahres-Refit. Dieser Caliber 40 LRC SE ist jetzt bereit, Ozeane zu überqueren!

********************** ZERTIFIZIERTER EINZELHEIM-BESITZER **********************

Der Caliber 40 LRC SE von 2004 ist ein Schiff, das durch Selbstständigkeit und den Geist der Einhand-Erkundung definiert wird. Als ein Ein-Besitzer-Boot, das seit seinem Stapellauf sorgfältig gewartet wurde, wurde dieser Langstreckenkreuzer für diejenigen konzipiert, die die Küste hinter sich lassen wollen. Sein Design verfügt über ein konvertibles Cutter-Rigg mit einem selbsttackelnden Stagsegel, das eine mühelose Segelhandhabung ermöglicht. Die Segelbestände sind bemerkenswert frisch, darunter ein in Neuseeland hergestelltes Großsegel aus dem Jahr 2023, ein Gennaker aus 2025 und ein vielseitiger asymmetrischer Spinnaker mit einem Sock für Leichtwindleistungen.

Dieses Cutter ist für die Unabhängigkeit auf hoher See gebaut, mit einem robusten Stromnetz und umfangreichen Tanks. Energie wird durch eine robuste Solaranlage mit sieben 750W-Modulen und einen AirBreeze-Windgenerator gewonnen, die eine neu installierte Batteriebank aus dem Jahr 2024 speisen. Dieses System unterstützt eine 16.000 BTU Klimaanlage und ein Frigoboat-Keelkühlungssystem mit neun Kubikfuß Stauraum. Der Frischwasserbedarf wird durch einen Village Marine Wasseraufbereiter gedeckt, während die integrierten Tanks eine beeindruckende Kapazität von 200 Gallonen Kraftstoff und 180 Gallonen Wasser bieten, positioniert, um sowohl Sicherheit als auch Innentanklagerung zu maximieren.

Das mechanische Herz des Schiffes ist ein 55-PS-Yanmar-Dieselmotor, der zuverlässig 3300 Stunden gelaufen ist. Die Wartung wird durch eine elektrische Ölwechselpumpe und einen großen Lazarett erleichtert, der einfachen Zugang zum hinteren Teil des Motors bietet. Ein bedeutendesErsatzteillager – einschließlich eines Anlassers, Einspritzdüsen und einer Rohwasserpumpe – sorgt für Sicherheit in abgelegenen Ankerplätzen. Die Navigation wird durch eine aufgerüstete Raymarine Suite mit Doppel-Chartplottern, Farbradar-Overlay und einem Typ-II-Linearantrieb-Autopiloten übernommen, der sich auf Tausenden von Offshore-Meilen bewährt hat.

Das Leben an Bord ist sowohl praktisch als auch komfortabel. Das vordere WC bietet die Wahl zwischen Frisch- oder Salzwasser-Spülung und nutzt ein Schwerkraft-basiertes Abwassertank-System, um die Notwendigkeit eines Mähwerks zu eliminieren. Zur Entspannung verfügt der Steuerstand über eine Warm- und Kaltwasserdusche sowie eine primäre elektrische Winsch, die das Hissen des Großsegels oder das Reffen zu einer einfachen Aufgabe macht – sicher vom Steuerstand aus. Ob Sie den Südpazifik erkunden oder Küstentörns unternehmen, Silver Moon bietet die strukturelle Integrität eines modifizierten Vollkiels und die verfeinerte Oberfläche eines professionell neu lackierten Innenraums, bereit als schlüsselfertiger Partner für Ihren nächsten Horizont.

Welche spezielle Region oder welcher Ozean ist Ihr erster Plan, mit diesem Langstreckenkreuzer zu erkunden?

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Dieses 2004 Caliber 40 LRC zeigt keine Anzeichen von übermäßiger Abnutzung. Dieser Liegeplatz ist nicht übertragbar, aber es könnte noch ein lokaler Liegeplatz verfügbar sein.

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