Jeanneau Sun Odyssey 440

Dan Krier

dan@marinesc.com

LAGERND & SALE SPECIAL!

SPIREN SIE $96.532 !! auf die Jeanneau 440 #78987 2026 NUR!

Vollständiger harter Chine "Scow Bow" Rumpf, segelt mit Bug "nach oben" gegen den Wind. Springt und hüpft über Wellen & Wogen, verdrängt Wasser nach außen, sehr trocken und komfortabel zu fahren!

2018 "Boot des Jahres" - Innovativster - Cruising World

Dieses neue Modell hat das Cruising revolutioniert: Es ist das erste der nächsten Generation (8. Generation) der Sun Odyssey und verfügt über geneigte "Walk Around"-Seitenstege für einfache Beweglichkeit vom Doppelsteuerstand direkt nach vorne zum Bug! Vollständiger Chinesenrumpf mit NEUEM "Scow Bow"-Design. Segelleistung und Bewegung an Bord neu definiert!

Mit dieser nächsten Generation der Rumpfform hat Jeanneau ein Segelboot mit enormer Auftriebskraft vorne, aber schlank und schnell durch das Wasser geschaffen. Beim Segeln mit dem neuen 440 bleibt der Bug "oben"Der Wind steigt leicht an, während sie schwebt, über Wellen und Meere springt – etwas Einzigartiges auf dem Markt heute!

Die neue Generation der Sun Odyssey spiegelt Harmonie an Bord wider, und dieses Wohlbefinden resultiert aus einem cleveren ergonomischen Innendesign. Die neue Sun Odyssey 440 profitiert von einem völlig neuen, innovativen Layout für mehr Bewegungsfreiheit und Wohnqualität. Zentraler Küchenbereich mit Stauraum im unteren Bereich des Bootes für einen niedrigeren Schwerpunkt und bessere Segeleigenschaften. Wirklich rechteckige Betten in allen 3 Kabinen mit großzügiger Kopfhöhe. Neues Alpi "Grey Oak" Holzfinish mit hellweißen Akzenten und viel natürlichem Licht durch große rechteckige Borddurchlässe, große Fenster und zahlreiche Decksluken. Sehr helles und offenes Raumgefühl im Inneren. Ein Muss, unbedingt ansehen!

Rufen Sie noch heute an oder schreiben Sie eine E-Mail, um dieses neue Modell detaillierter zu besprechen oder um sie für Ihren Segelgenuss zu reservieren!

• Grey Cedar Innenraum - 3 Kabinen / 2 Nasszellen Version
• Dunkel Eichen-Laminatböden
• Polsterung = Ambiance Weisse - Beiges Vinylgewebe
• 12V Ventilatoren im Salon & in den Kabinen
• Bänke mit Stauraum im Salon
• Ambiance Lampenschirme - Trennwand der Hauptkabine
• Zusätzlicher Top-Load-Gefrierschrank in der Küche
• Schwarze Verbundsteuerungsräder
• Motor-Upgrade: Yanmar 57PS CR Antrieb mit Wellenantrieb: Modell 4JH57CR anstelle des Standard 45PS
• Upgrade auf Harken Elektrische Winschen am Cockpit-Dach anstelle des Standard
• Upgrade auf Harken Elektrische Primärwinschen (2) anstelle des Standard
• Elektrischer Antrieb für die Heckplattform
• Ausziehbarer Bugstrahler
• Luxuriöser Klapptisch im Salon mit teleskopischen Beinen
• Matratzenlatten in der vorderen Eigentümerkabine
• Aufklappbarer Mikrowellenofen 110V
• Leiser Spülvorgang mit Frischwasser elektrischHead vorn anstelle der Standardausführung
• Quiet Flush Frischwasser-Elektro-WC achtern anstelle der Standardausführung
• Inverter - 12V auf 110V
• Holz-Cockpit-Sohle

• 1 RAYMARINE I70s Multifunktionsdisplay am Navigationspult
• 1 Tiefen-Geschwindigkeitssensor
• 1 Mastkopf-Windmesser
• 1 RAYMARINE RAY60 VHF
• 1 RAYMARINE VHF Fernbedienung für Cockpit
• 1 AIS 700 RAYMARINE Transceiver
• 1 RAYMARINE P70s Autopilot + ACU400 Kernsteuerungseinheit und Gyrokompass
• 1 Autopilot kabellose Fernbedienung (Smart Controller)
• 2 GPS RAYMARINE AXIOM 9 PRO Multifunktions-Touchscreens mit WLAN (jeweils am Steuerstand)
• 1 RAYMARINE Quantum Radar
• Navigations- und Karten-Software - USA

• Spinnaker-Hardware, Rigging für asymmetrischen Spinnaker oder Code 0 (Segel nicht enthalten)
• Zusätzliche Steuerhaus-Winde, Ersatzwindengriff, Windex 15

• RA70N Fusion Player (Radio/USB/Bluetooth), Bose-Lautsprecher im Salon
• Subwoofer im Salon, Cockpit-Lautsprecher (2)

• Jeanneau Konstruktion, FRP-Substrat verklebt, Ocean A Rated
• Landstrom, 110V Steckdose/Raum + 25AH Ladegerät - 350AH 12V
• 2 lange Ports im Salon, 2 mittlere Ports im Vorschiff, 1 mittlerer Port in jeder Achterkabine (insgesamt 6)
• STD Hochaspekt-Klassikmast mit Bainbridge HSX Großsegel
• Facnor Genoa-Furlingsystem mit Bainbridge HSX Dacron-Großsegel
• Elektrischer Ankerwinde (BBB, 3/8), Leder an 2 Steuerungsrädern
• 2 Abwassertanks mit Schwerkraftablauf (je 22 US-Gallonen)
• Heiß- und Kaltcockpit-Dusche, 110V Warmwasserbereiter
• 12V. Kühlung mit Seitentür
• Standard Deep Performance Kiel (7'4"), Tief elliptisches Ruder mit Federkiel

• GRP Bugspriet, 2. Windlass-Steuerung mit Kettenzähler, Fensteraugen,
  Navicolor Batteriemonitor-System, Halyard-Tasche, Lifeline-Tore, Weinspeicher unter dem Boden
• LED-Cockpit-Decklichter, Indirekte LED-Beleuchtung im Kabinenbereich, Sonnenschutz & Bildschirme
• Signatur-Uhr & Barometer am Kartenpult, Schalldichte Isolierung in den Schränken
• 2 zusätzliche Batterien - insgesamt 420A Haus + Motor + 2 AGM Bugantrieb
• Furling-Mast
• Anker- & Mooringsatz
• Semi-konvertibles Cockpit - Steuerbordseite wird zum Lounge
• Cockpit-Kissen - Carbon Beige
• Sonnmatratze auf Vorschiff - Carbon Beige
• Holz-Cockpit-Tisch mit Graphit
• Radabdeckungen (2) - Sunbrella Taupe
• Elektrischer Antrieb für Schwimmplattform

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigem Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.