HH Katamarane HH46-SC-12 (Sports Cruising)

Vorstellung des HH46-SC-12, eines bemerkenswerten Sports Cruising-Katamarans des renommierten Herstellers HH Catamarans. Dieses hochmoderne Schiff ist ein Beweis für Hochleistungssegeln kombiniert mit luxuriösem Komfort. HH46-SC-12 ist nicht nur ein Boot; es ist ein innovatives Segelerlebnis, das fortschrittliche Verbundwerkstoffkonstruktion und Hybrid-Elektro-Technologie nutzt und somit eine außergewöhnliche Wahl für diejenigen ist, die sowohl Geschwindigkeit als auch Komfort auf dem Wasser suchen.

Wichtige Merkmale des HH46-SC-12 umfassen:

• Hochleistungsdesign: Leichte, leistungsorientierte Struktur, optimiert für Geschwindigkeit und Handling.
• Fortschrittliche Konstruktion: Epoxid-impregniertes Schaum-Sandwich-Verbundmaterial mit umfangreicher Kohlefaserverstärkung.
• Hybrid Eco-Drive-System: Zwei Dieselmotoren und zwei 10 kW Elektromotoren für effizienten Antrieb.
• Großer Lithium-Batteriebank: Unterstützt längere Kreuzfahrten mit regenerativen Fähigkeiten während des Segelns.
• Solarenergie: Integrierte Solaranlage mit über 4 kW für nachhaltige Energieversorgung.
• Innovative Deck-Features: Schwenkbare Steuerstände und versteckte Leitungsführung tragen zur einfachen Handhabung bei.
• Außergewöhnliche Segelleistung: In der Lage, bei moderaten Bedingungen 8-9 Knoten und bei stärkeren Winden über 10 Knoten zu erreichen.
• Komfort und Stabilität: Weniger Aufschlag, leiser Betrieb sowie geräumiger Steuerstand und Salon.

Der HH46-SC-12 wurde mit Fokus auf technische Integration gebaut, wobei nicht nur Luxus, sondern auch die wesentlichen Leistungsmerkmale betont werden, die ernsthafte Segler verlangen. Der Einsatz von Epoxid anstelle herkömmlicher Harzsysteme bietet höhere Festigkeit und Haltbarkeit, was sicherstellt,dass dieser Katamaran den Strapazen des Offshore-Segelns standhalten kann, während er ein leichtes Profil beibehält. Die vollcarbonverstärkte Struktur erhöht die Steifigkeit des Schiffes, was zu einem leiseren Segelerlebnis und einem allgemeinen Sicherheitsgefühl während der Fahrt führt.

Leistung ist der Bereich, in dem der HH46-SC-12 wirklich glänzt. Er ist speziell für schnelle Passagefahrten konzipiert und überzeugt in verschiedenen Windverhältnissen. Die innovativen C-förmigen Klüverblätter verbessern die Windaufnahme erheblich und steigern die Gesamteffizienz, sodass Segler auch bei leichtem Wind atemberaubende Geschwindigkeiten genießen können. Dieser Katamaran ist auch für seine reduzierte Motorabhängigkeit bekannt, was ihn zu einer umweltfreundlichen Option für diejenigen macht, die ihren CO₂-Fußabdruck beim Cruisen minimieren möchten.

Bei Seetests zeigte der HH46-SC-12 beeindruckende Geschwindigkeiten, erreichte bei moderaten Cruising-Bedingungen etwa 8-9 Knoten und übertraf bei 16-18 Knoten Wind die 10-Knoten-Marke. Ein Rezensent bemerkte: „Mit 8 Knoten zu fahren, wenn alle anderen motoren, ist das Beste“, was die außergewöhnliche Segelleistung des Schiffes hervorhebt.

Trotz seines leistungsorientierten Designs verzichtet der HH46-SC-12 nicht auf Komfort. Mit Merkmalen wie reduziertem Deckslaps, stabilem Seegang auf See und geräumigen Wohnbereichen bietet dieser Katamaran ein echtes Cruising-Erlebnis. Die geschützten Steuerpositionen, der große Steuerstand und das Salon sorgen dafür, dass das Segelerlebnis sowohl angenehm als auch entspannend für alle an Bord ist.

Zusammenfassend ist HH46-SC-12 eine außergewöhnliche Wahl für Besitzer, die Wert auf Segelleistung, moderne Hybrid-Systeme, leichte Konstruktion, Offshore-Fähigkeit und zeitgenössischen Luxus legen. Es überbrückt die Lücke zwischen renninspirierten Multihulls und komfortablem Langstreckencruising.Katamarane, was sie zu einem idealen Schiff sowohl für erfahrene Segler als auch für Neueinsteiger in die Welt des Yachtbaus macht.

Variation:

Für das Interior-Paket - Cocos: Alle Innenausstattungen wurden auf Schwarz geändert, wie bei Bali/Skye

Erweiterte Oberflächenlackierung M4939 Wednesday Purple, um die Transom-Türen zu bedecken (anstelle des standardmäßigen weißen Gelschots)

Drei Meter 3M-Film, lackiert in der metallicfarbenen Oberflächenlackierung M4939 Wednesday Purple, zum Schutz vor zukünftigen Lackschäden

1x Steckdose auf flacher Oberfläche unter PORT-Fensterbank (Position wie bei der Steckdose der Schiebetafel-Option)

1x Steckdose auf flacher Oberfläche unter STARBOARD-Fensterbank (Position 100 mm vom Heckcockpit-Fenster entfernt und 350 mm vom Kühlschrankschrank, um den Linienkanal zu vermeiden)

Navigation-Paket - Hinzugefügt ein B&G H60 Wireless-Handset für das V60VHF-Funkgerät in der Navigationsstation

Navigation-Paket - Hinzugefügt WR10 Wireless-Autopilot-Fernbedienung. Enthält eine NMEA2000-verbundene Bluetooth-Basisstation

Navigation-Paket - Hinzugefügt ForwardScan-Transducer mit einem Sonarhub-Modul