Hatteras 72 Cockpit Motor Yacht

Unterkünfte

Layout-Übersicht

Diese atemberaubende 70' Hatteras Cockpit-Motorjacht stellt die perfekte Balance zwischen klassischem Design und modernem Komfort dar. Gebaut auf Hatteras' renommiertem 18'2"-Rahmen, verfügt dieses Schiff über ein originales Werks-Cockpit, ergänzt durch zeitgemäße Gestaltung und ein zeitloses Profil.

Das durchdachte Design bietet mehrere Zugangspunkte für bequemen Einstieg, einschließlich der integrierten Schwimmplattform, Steuerbord- und Backbord-Cockpit-Einstiege sowie vordere Zugangstore in der Nähe der Steuerhaus-Türen. Das Layout des Schiffes priorisiert sowohl Komfort als auch Funktionalität in vier gut ausgestatteten Kabinen, jede mit eigenem Bad.

Hauptdeck-Features:

• Salon: Vollraum mit neuem Teppichboden, bereit für die Möblierung nach den Wünschen des neuen Eigentümers


• Küche: Aktualisierte Küche mit KitchenAid-Geräten in praktischer U-Form mit angrenzendem Essbereich


• Steuerhaus: Geschlossener Kommandozentrum mit professionellem Steuerstand und erhöhten Sitzbänken

Unterdeck-Unterkünfte:

• Eigentümerkabine: Hecklage mit privatem Salonzugang, Kingsize-Bett in der Mitte, begehbarer, kiefergesäumter Schrank und anspruchsvolles Bad mit Doppel-WC-Anordnung


• Vordere VIP-Kabine: Queensize-Bett mit konischem Design, Stauraum unter dem Bett, zwei Kommoden und privates Bad mit Dusche


• Mittel-Kabine: Vollraum mit Queensize-Bett, das umherläuft, und privatem Bad


• Besatzungs-/Gästekabine: Praktische Etagenbetten mit eigenem Bad

Elektronik und Navigation

• Furuno Navnet 3D Radar/GPS/Chartplotter-Displays mit 120 Seemeilen Reichweite, offene Anordnung


• Simrad AP 28 Autopilotsystem - kleines Display


• Icom IC-M125 UKW-Funkgerät - kleines Display


• Furuno GP-32 GPS/Depth Sounder (Displays dunkel/brennend)


• Ritchie 6" Magnetkompass


• DDEC elektronische Motorsteuerung mit Synchronisator und manueller Backup


• Hatteras Systemüberwachungs-Panel


• Bennett Trimmklappensteuerung

Flybridge:

• Furuno Navnet 3D Display


• Simrad AP 24 Autopilot - kleines Display


• Icom UKW mit Fernmikrofon


• Komplette Motorüberwachungs- und Steuerungssysteme


• Ritchie Kompass

Mechanische Ausrüstung

Antrieb & Systeme:

• Motoren: Twin Detroit Diesel 12V92TAC DDEC (je 1050 PS), Port-Motor 2015 überholt


• Getriebe: Twin Disc DD273EV mit 3,12:1 Übersetzung


• Generatoren: Zwei 20 kW Onan Dieselgeneratoren mit Schalldämpfern, 4672 Std. und 4455 Std.


• Bugstrahler: 24-Volt Side Power mit Joystick-Steuerung (neuer Motor 2024)


• Stabilisatoren: Naiad 254 hydraulische Flossenstabilisatoren


• Lenkung: Hynautic Hydrauliksystem


• Trimmklappen: Bennett elektro-hydraulisch


• Kraftstofffilter (doppelte Racor-Systeme)


• Batterien vom 07/2024 (Hauptmotoren) und 10/2023 (Bugstrahler)


• Mehrere Batterieladegeräte (Dolphin Pro 24.40 und Sentry 12V 20 Amp)

Komfortsysteme:

• Klimaanlage: Cruisair-System mit über 96.000 BTU, mit UmkehrzyklusHeizung, Fwd Cabin-System im Juni 2025 ersetzt


• Wassersystem: 345-Gallonen-Kapazität mit Headhunter-Presspumpe


• Wasseraufbereiter: 600 GPD Umkehrosmose-System


• Warmwasser: Rheem 40-Gallonen-Elektroheizer


• Abwassersystem: Raritan-Behandlungssystem mit legaler Überbordentladung


• Whirlpool-Stack-Waschmaschine/Trockner


• Mehrere Fernseher im ganzen Haus (Salon, Master, VIP, vordere Kabine)


• Starlink-System


• Zugang zum Zentralstaubsaugersystem

Deckausrüstung:

• Ankerwinde: Galley Maid mit 110-Pfund-Schaufelanker


• Davit: Marquipt elektrisches System mit 1.500-Pfund-Kapazität


• Mehrere Ankerklampen (zehn 14" + zwei 22" Edelstahl)


• Stander mit Boarding-Toren


• Angelkajak mit Heckklappe


• Ankerpult mit Bugrolle

Sicherheitsausrüstung:

• Feste CO2-Feuerlöschsysteme (Motor- und Generatorfächer)


• Mehrere Bilgepumpen mit Hochwasseralarmen


• Suchscheinwerfer mit Fernbedienung


• Rauchmelder im ganzen Haus

Zusätzliche mechanische Systeme:

• Kraftstoffmanagementsystem mit Tankschiebern


• Ölwechsel-System für Motoren/Generatoren


• Mehrere Batteriebänke (12V- und 24V-Systeme)


• Landstromsysteme (mehrere 50-Amp-Eingänge mit Cablemasters)


• Bennett-Trimmtabs

Mechanische Haftungsausschluss

Motor- und Generatorstunden sind zum Datum des ursprünglichen Inserats und stellen eine Darstellung dessen dar, was der Inseratsmakler von derEigentümer und/oder tatsächliche Ablesung der Motorstundenanzeigen. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen Angaben in der Verkaufsbroschüre zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen sowie den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkäufe, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne Vorankündigung angeboten.