Hanse 575 Mairmade

Mairmade, Hanse 575 amiral yatının güzelce bakımlı bir örneğini temsil eder. Bu 3 kabinli Sahip Versiyonu hiç kiralanmamış olup, Akdeniz ve Karayipler'de özel olarak seyahat edilmiştir, 2016 ve 2022 yıllarında ARC Atlantik geçişleri dahil.

Yaklaşık 1800 saatlik Volvo Penta D3-150 dizel motorla güçlendirilmiş, doğrudan 4 kanatlı Flexofold pervane ile çalışan, saatte yaklaşık 7.5 knot hızda ve 2.200 RPM'de verimli seyir sağlar ve maksimum hızı yaklaşık 9 knot'tur. Çift dümen, güvenilir kontrol sağlar, elektrikli mast içi rüzgar sarması, elektrikli baş yelken rüzgar sarması ve kokpitten kontrol edilen çalışma donanımı, elektrikli vinçlerle birlikte, kısa el ile seyahat etmeyi kolaylaştırır.

Güverte altındaki iç mekan son derece geniş ve parlaktır, tüm alan boyunca 6’8” yüksek tavan ile öne çıkan, bu boyuttaki yatlarda nadiren bulunan açık ve ferah bir his yaratır. Özel paslanmaz çelik güneş enerjisi kemeri yaklaşık 1.4kW güneş enerjisi sağlar, 48V 200Ah LiFePO4 pil bankasına besler ve Victron 5kW Multiplus-II sistemiyle yönetilir. Bu mimari, cihazlar, klima, su yapıcı ve gemideki konforu minimal jeneratör kullanımıyla destekler.

Hidrolik bot garajı, yüzme platformu olarak da kullanılabilir ve 20hp Suzuki dış motorlu Carib Marine SR320BL barındırır. Ek davitler, açık deniz geçişleri veya günlük kullanım için esnek depolama seçenekleri sunar.

Mairmade, uzun seyirler için tamamen donanımlı olup, Bristol durumunda sunulmaktadır. Aktif olarak seyahat etmektedir ve hemen teslim edilmeye hazırdır.

Mairmade, Hanse 575 amiral yatının güzelce bakımlı bir örneğini temsil eder. Bu 3 kabinli Sahip Versiyonu hiç kiralanmamış olup, Akdeniz ve Karayipler'de özel olarak seyahat edilmiştir, 2016 ve 2022 yıllarında ARC Atlantik geçişleri dahil.2016 ve 2022 yıllarında.

Yaklaşık 1800 saatlik Volvo Penta D3-150 dizel motor tarafından güçlendirilmiş, doğrudan tahrikli 4 kanatlı Flexofold pervane ile donatılmıştır; yaklaşık 7,5 knot hızda ve 2.200 RPM'de verimli seyir sağlar ve maksimum hızı yaklaşık 9 knot'tur. Çift dümen direği, güvenilir kontrol sağlar; elektrikli mast içi kıskacı, elektrikli baş yelken kıskacı ve kokpitten yönetilen yürüyüş donanımı ile elektrikli vinçler, kısa mesafeli yelkenleri kolayca yapmayı mümkün kılar.

Güverte altındaki iç mekan son derece geniş ve parlaktır; tüm alan boyunca 6’8” yüksek tavan, bu büyüklükteki yatlarda nadiren bulunan açık ve ferah bir his yaratır. Özel paslanmaz çelik güneş enerjisi kemeri yaklaşık 1,4 kW güneş enerjisi sağlar ve Victron 5kW Multiplus-II sistemiyle yönetilen 48V 200Ah LiFePO4 pil bankasına besleme yapar. Bu mimari, cihazlar, klima, su yapıcı ve gemideki konforu minimal jeneratör kullanımıyla destekler.

Hidrolik bot garajı, bir yüzme platformu olarak da kullanılabilir ve 20hp Suzuki dıştan takma motorlu Carib Marine SR320BL barındırır. Ekstra vinçler, açık deniz geçişleri veya günlük kullanım için esnek depolama seçenekleri sunar.

Mairmade, uzun seyirler için tam donanımlı olup, Bristol durumu ile sunulmaktadır. Aktif olarak seyahat etmektedir ve hemen teslim edilmeye hazırdır.

Konaklama

3 kabinli Sahip Konfigürasyonu, ada yataklı tam genişlikte ön ana süit, büyük gövde pencereleriyle mükemmel doğal ışık ve ayrı duş kabini ile elektrikli tuvalet içeren özel bir suit sunar. İki geniş arka misafir kabini, iyi donanımlı bir tuvalet ve duşu paylaşır.

Salon parlak ve açıktır; gerektiğinde ek çift yatak oluşturan katlanabilir bir yemek masası bulunur. Galley ve navigasyon ile karşı karşıyadır.istasyon, yıkama/kurutma makinesi, buzluk, su yapıcı ve düzenlenmiş sistem erişimi bulunan özel bir alan olup, uzun mesafe açık deniz seyirleri için nadir ve son derece fonksiyonel bir özelliktir.

İç Konforlar ve İmkanlar

• 3 brülörlü propanlı ocak ve fırın

• Tek halka taşınabilir indüksiyon ocak

• (2) Propan tankı (şişme bot garajında saklı)

• Hızlı Nautic Boiler B3 (1200W kıyı elektriği veya jeneratör ile) ve motor ısı değiştirici

• (4) Marine Air Systems klima ünitesi ve ters çevrim ısıtma

• Vitrifrigo 12V üç çekmeceli soğutucu (1 çift çekmeceli + 1 tek çekmeceli ünite)

• 220V AC derin dondurucu

• Bulaşık makinesi

• Çamaşır makinesi/kurutucu

• Mikrodalga fırın

• Su yapıcı (~200L/saat)

• Nespresso kahve makinesi

• Kokpit montajlı mangal

Elektronik ve Navigasyon

• B&G elektronik paketi

• H5000 CPU ve Otomatik pilot

• (2) 12” Zeus2 harita plotter

• (4) H5000 çok fonksiyonlu ekran

• (2) Otomatik pilot kontrolörü

• Masthead rüzgar sensörü

• NAIS-400 AIS transponder

• Kablosuz el telefonu ve kokpit şarj tabanlı VHF

• Airmar triducer (derinlik, hız, sıcaklık)

• Volvo Penta elektronik gaz ve vites (sağ dümen)

• Fusion stereo ve hoparlörler salon, kokpit ve ön kabinde

Elektrik Sistemleri

• 200Ah 48V LiFePO4 lityum pil bankası

• Victron 48V / 5kW Multiplus-II inverter/şarj cihazı

• Ekstra 1000W inverter (110V / 60Hz priz)

• (3) 100Ah 12V kurşun-asit piller (12V sistemler)

• Victron 48V → 12V dönüştürücü

• Mastervolt 12V / 2200W Mass Combi (12V şarj kıyı/jeneratör)

• ~1400W güneş enerjisi dizisi

• 1150W kıç kemer 48V bankasına

• 250Wcoachroof to 12V bank

• Fisher Panda PMS-8000i 6.4kW (8kVA) jeneratör

Güverte ve Gövde Ekipmanı

• Lofrans X3 1700W yelkenli vinç

• 65m (220’) 12mm galvanizli zincir

• Ultra Marine 45kg çapa ile dönerli çapa

• 35kg galvanizli Danforth çapa (yedek)

• Hidrolik dinghi garaj kapısı (yüzme platformu olarak da kullanılır)

• Entegre davitlerle özel paslanmaz çelik güneş kemeri

• Sunbrella dodger (2024)

• LED aydınlatmalı ve çıkarılabilir yan gölgeli Sunbrella bimini (2024)

• (2) Elektrikli teleskopik kokpit masası

• Swissway hidrolik teleskopik passerelle

• LED saçak lambaları

• Güverte yıkama pompası (tatlı su / deniz suyu)

• Sekiz kişilik cankurtaran botu

Yelkenler ve Donanım

• Selden alüminyum üç yaylı donanım

• Hidrolik arka direk ayarlayıcı

• Elektrikli mast içi rüzgâr sarmalı ana yelken

• Elektrikli rüzgâr sarmalı ile kendinden takılan jib

• Asimetrik gennaker (kılıf içinde)

• (2) Elektrikli Lewmar vinçler

• (2) Manuel Lewmar vinçler

• Tüm hatlar kıç tarafa yönlendirilmiş

Mekanik Ekipmanlar

• Jefa direksiyon sistemi ile çift direksiyon

• Jefa doğrudan tahrikli otomatik pilot ünitesi

• (2) Karbonautica karbon tekerlekler

• Geri çekilebilir burun itici

• Kıç itici

• Elektronik gaz / vites

• 4 kanatlı Flexofold pervane

Motor Bilgileri

• Volvo Penta D3-150

• 1800 saat (Şubat 2026)

Tanklar

Yakıt

• (2) Dizel tank – 300L + 300L (toplam 600L / yaklaşık 150 ABD galonu)

• Motor kaynağı seçici (port / starboard tanklar)

• Jeneratör sadece port tanktan beslenir

Su

• 1000L tatlı su (yaklaşık 250 ABD galonu)

Depolama

• 30L siyah sutank (ön)
• 80L siyah su tankı (kıç)
• Yaklaşık 30 ABD galonu toplam
Sahip Yorumları ve Tekne Tarihi
Kısa süreliğine, 2016 Baharında özel bir sahibi tarafından yeni alınmış ve başlangıçta "Siberia" adıyla anılmıştır, 2016 Temmuz/Ağustos ayında farklı bir Hanse modeliyle nezaket değişimi olarak bayiye iade edilmiştir. Bayi daha sonra kişisel kullanım için saklamış ve Kasım/Aralık 2016'da ARC ile Atlantik'in batısında bir geçiş yapmış, ardından 2017'nin başlarında Karayipler'de seyir yapmıştır. Yaz 2017'de kargo gemisiyle Avrupa'ya gönderilmiş, Sonbahar 2017'de satışa çıkarılmış ve Mayıs 2018'de Slovenya'daki mevcut sahipleri tarafından satın alınmıştır; bu sırada "Mairmade" olarak yeniden adlandırılmıştır. 2018'den 2022'ye kadar, Yunanistan, Türkiye, Hırvatistan ve Karadağ dahil olmak üzere Doğu Akdeniz boyunca özel olarak işletilmiştir — Korfu'da kışlamıştır. Kasım/Aralık 2022'de başka bir Atlantik geçişi yapmış ve o zamandan beri Windward ve Leeward Adaları boyunca özel olarak seyir yapmış, sezon dışı depolama Grenada'daki Spice Island Marine'de olmuştur.
Kolayca tek veya çift elle seyretmek için tam donanımlı olan bu tekne, hem seyir halindeyken hem de demirdeyken olağanüstü konfor ve pratiklik sunar. Yüksek serbest su seviyesi, spor koşullarda bile güverteyi oldukça kuru tutar. Sıcak iklimlerde üstün performans göstermek üzere tasarlanmış olan bu tekne, geniş gövde güvertesi ve bol gölge alanıyla donatılmıştır ve ağır cihazların — klima dahil — doğrudan batarya gücüyle çalışmasını sağlar; bu da otomatik başlatmalı jeneratör tarafından desteklenir ve ihtiyaç duyulduğunda 48V lityum bankasını hızla yeniler. Cömert güneş enerjisi kapasitesi, seyir veya demirleme sırasında sürekli kullanım sağlar ve jeneratör esas olarak klima, sıcak su ve diğer sistemleri destekler.su yapıcı kullanımı. Her teak güverte mükemmel durumda kalmıştır ve on yılda sadece hafif bir zımpara gerektirmiştir, ve önümüzdeki on yıl için hazırdır. Tek bıçaklı dümen, mükemmel düşük hız manevra kabiliyeti sağlar, derin yelken ise güçlü rüzgar yönü performansı sunar ve kıyılarda dümeni korur, çünkü yelken daha sığdır. Ayrıca, temiz depolama için güvenli bir bot garajı ve ek kolaylık için kıç kemerinde dubalar ile her iki dünyanın en iyisini sunar.

Şirket, bu geminin detaylarını iyi niyetle sunar ancak bu bilgilerin doğruluğunu garanti edemez veya temin edemez ve geminin durumunu garanti etmez. Alıcı, bu detayların doğrulanmasını isteyen ajanlarına veya denetçilerine talimat vermelidir. Bu gemi, önceden satılmış, fiyat değişikliği veya bildirim olmadan çekilebilir şartıyla sunulmaktadır.