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Hanse 461
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Hanse 461

133.821,51 €

Griechenland Griechenland

Logo von Verkäufer
Firma: Rightboat Ltd
Ort: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Land: Großbritanien
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Technische Daten

Modell 461
BootstypSonstige
KategorieSegelyacht
Motoren1
Betriebsstunden (h)1600 h
Leistung (PS)75 PS
TreibstoffDiesel
Baujahr2006

Beschreibung laut Anbieter


Bemerkungen :

Dieses Hanse 461 ist ein beeindruckendes Beispiel für einen gut gepflegten Performance-Cruiser, der deutsche Bauqualität mit dem renommierten Rumpfdesign von Judel/Vrolijk verbindet. Privatbesitz seit neu und nie vermietet, präsentiert sie sich in ausgezeichnetem Zustand mit einer langen Liste kürzlich durchgeführter Upgrades im Jahr 2025, darunter Solar, Canvas, Beleuchtung und Wartung. Mit ihrem kraftvollen Segelplan, tiefem Blei-Kiel und Doppelsteuerung bietet sie ein lohnendes Segelerlebnis, bleibt aber für ein Paar leicht zu handhaben.

Die begehrte Zweizimmer-Eigentümer-Version

bietet großzügigen Wohnraum, ideal für längere Mittelmeer-Kreuzfahrten mit Familie und Freunden. Ihr geräumiges Salon, elegant in Kirsche gefertigt mit Ledersitz, wirkt hell und einladend, während der große Steuerstand mit Voll-Teakdeck perfekt für entspanntes Unterhalten bei Anker oder im Hafen eingerichtet ist.

Erhebliche kürzliche Investitionen, einschließlich Wartung des Bugsprietantriebs, neuer Sunbrella-Canvas, LED-Beleuchtungs-Upgrades und eines neuen Quick-Warmwasserboilers (Juli 2025), stellen sicher, dass sie vollständig für die kommende Saison vorbereitet ist. Dies ist eine Yacht, die sowohl Leistung als auch Komfort bietet, mit minimalem Aufwand und sofortigem Cruising-Potenzial.

Höhepunkte, die unten aufgeführt sind, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten sind:
• Privatbesitz seit neu – nie vermietet
• Judel/Vrolijk Performance-Rumpfdesign
• Zweizimmer, Zweit-Head-Eigentümer-Layout
• Max Power VIP 150 ausfahrbarer Bugspriet
• Victron-Solarmodule mit MPPT (2025)
• Neue Sunbrella-Bimini und Stackpack (Juli 2025)
• 25kg Mantus-Anker mit 100m Kette (2023)
• Motor, Getriebe und Bugspriet gewartet (2025)
• Bereit für Mittelmeer-Kreuzfahrt

HÄNDLERHINWEISE

Diese Hanse 461 bietet ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen lohnender Segelleistung und echtem Komfort beim Cruisen. Das Zweirad-Lenkradcockpit ist geräumig und sicher, was sie ideal für entspannte Tage unter Segeln und lange Abende vor Anker macht. Das Zwei-Kabinen-Eigentümer-Layout bietet Privatsphäre und großzügigen Stauraum, was sie gut für längere Aufenthalte an Bord geeignet macht.

Ihre kürzlichen Upgrades und die sorgfältige private Eigentümerschaft heben sie hervor. Mit im Jahr 2025 gewarteten Schlüssel-Systemen, einer neuen Solaranlage und aktualisiertem Canvas stellt sie einen unkomplizierten Kauf für jeden dar, der eine leistungsfähige, gut präsentierte Yacht sucht, die bereit ist, das Mittelmeer ohne Verzögerung zu kreuzen.


Unterkunft :

UNTERKUNFT

Zwei-Kabinen-Eigentümer-Version
Die vordere Eigentümerkabine ist mit einem Doppelbett und Arbeitsstation/Tisch ausgestattet
Große Achterkabine mit Doppelbett und viel Stauraum
Zweites WC mit Dusche neben dem Niedergang
Geräumiges Salon mit L-förmiger Sitzgruppe um den Esstisch
Zusätzliche 2 Sessel gegenüber
Elegante Kirschholzverkleidung und weiße Paneele
Lederpolsterung im Salon
Viel natürliches Licht und Belüftung im ganzen Bereich

LAYOUT
Dies ist die begehrte Zwei-Kabinen-Version mit zwei WCs, die ein luxuriöses Layout für Langzeitkreuzfahrten bietet. Die vordere Eigentümerkabine verfügt über ein eigenes WC und eine separate Dusche. Die Achterkabine bietet hervorragenden Komfort und Stauraum. Der geräumige Salon umfasst einen großen Essbereich und eine Pantry mit eigenem Navigationsbereich auf Steuerbord.

INNENAUSSTATTUNG
Die Pantry ist vollständig ausgestattet mit zwei Edelstahlspülen, einem Kühlschrank mit Top-Loading, Gasherd mit Ofen und viel Stauraum.storage. Das Yacht verfügt über warmes und kaltes Druckwasser in allen Bereichen, einschließlich in beiden WCs.


HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie der Käufer es für notwendig hält. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkäufe, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.


Inventar :

NAVIGATION
Echolot
Geschwindigkeit/Log
Windinstrument
Autopilot
VHF-Funk – Handgerät
Kompass an jedem Steuerstand

DECK
Vollständiges Teakdeck und Teak-Liegefläche im Cockpit
Doppelter Steuerstand
Elektrischer Ankerwinde
Neue Winde-Fernbedienung und kabellose Handsteuerung (2025)
25kg Mantus-Anker mit 100m Kette (2023)
Edelstahl-Pulpit und Pushpit
Schutzseile und Stützen
Ankerklampen vorne, hinten und mittschiffs
Einstiegsluke am Heck

SICHERHEIT
Navigationslichter
Rettungsring
Feuerlöscher
Bilgepumpen (manuell und elektrisch)
Edelstahl-Sicherheitsgeländer mit Toren

CANVAS
Sunbrella-Bimini (neu Juli 2025)
Sunbrella-Mastsegel-Stackpack mit Lazy Jacks (neu Juli 2025)
Sprayhood

BEIBOOT
Beiboot nicht aufgeführt (bitte erkundigen Sie sich, falls erforderlich)

SONSTIGES
Cockpit-Kissen
Festmacherleinen und Fender
Bootshaken
Einsteigsluke
Cockpit-Tisch

ZUSÄTZLICHE DETAILS
Kabellose Fernbedienung für Ankerwinde – ideal für Einhandbetrieb
LED-Upgrade im gesamten Schiff
Zahlreiche kürzliche Upgrades, die die Ausstattung verbessern cruising comfort and safety

TITELDOKUMENTE UND STEUERN
Nachfolgend sind die Dokumente bzw. Kopien aufgeführt, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben:
Kopie des Herstellerscheins
Kopie des Original-Kaufvertrags
Nachweis über nicht gezahlte Mehrwertsteuer
Griechischer Transit-Log
Nachweis des privaten Eigentums

BEKANNTE MÄNGEL
KEINE

GESCHICHTE
Diese Hanse 470 wurde von Anfang an privat genutzt und nie vermietet. Sie hat im Mittelmeer unter privater Nutzung gecruist und wurde sorgfältig gewartet, mit regelmäßigen Servicearbeiten und durchdachten Upgrades. In den letzten Jahren wurden erhebliche Investitionen getätigt, um ihre Systeme, den Komfort und die Handhabung zu verbessern, was sie zu einer herausragenden Wahl für einen Eigner macht, der eine einsatzbereite Performance-Cruiser sucht.


Mechanisch :

KONSTRUKTION
GRP Epoxy-Rumpf
Teak-Liegeflächen an den Seitendecks und im Cockpit
Weiße Oberseiten mit rutschfesten Bereichen
Flossenkiel mit Bleibugel
Zweirad-Lenksystem
Entworfen von Judel/Vrolijk & Co.
Gebaut von Hanse Yachts, Deutschland

ABMESSUNGEN
Länge über alles: 14,20 m
Breite: 4,47 m
Tiefgang: 2,60 m

MECHANIK
Yanmar 4JH3-TE 75 PS Dieselmotor
Motorstunden: ca. 1,
Antrieb mit Flexofold Faltpropeller
Motor, Getriebe und Bugstrahlruder gewartet (2025)
Max Power VIP 150 ausfahrbares Bugstrahlruder

LEISTUNG
Leistungsfähiger und reaktionsschneller Performance-Cruiser
Judel/Vrolijk Rumpfdesign für hervorragende Geschwindigkeit und Windanströmung
Gut ausbalanciertes Steuerungssystem mit zwei Rädern
Flexofold Propeller reduziert den Widerstand unter Segel

TANKVOLUMEN
Kraftstoffkapazität: ca. 240L
Wasserkapazität: ca. 400L
Warmwasseraus Quick Boiler (neu Juli 2025) und Motorwärmetauscher

ELEKTRIK
12V DC- und 230V AC-Systeme
Victron-Solarmodule mit MPPT-Regler (neu 2025)
Landstromanschluss mit Kabel
Batterieladegerät
Haus- und Motorstartbatterien
LED-Innen- und Navigationsbeleuchtung
Neue LED-Decksbeleuchtung und Steuerradlicht mit Edelstahlgitter (2025)

SEILGANG
Fraktionale Sloop-Rigg
Aluminiummast und -baum
Edelstahl-Ständersegel
Feste Baum-Vang
Selbststehendes Vorsegel-System
Lazy Jacks mit neuem Sunbrella-Stackpack (Juli 2025)

SEGEL
North Sails Großsegel (original, einsatzfähig)
North Sails selbststehendes Vorsegel
Doyle Kreuzfahrer-Kiel mit Snuffer (leicht benutzt, wie neu)





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