Hanse 458

Hanse 458 nowy 2025, zbudowany przez Hanse Group, dostarczony nowym właścicielom z Wielkiej Brytanii w Grecji. Zaprojektowany przez Judel / Vrolijk & Co. To wyjątkowa okazja, aby zabezpieczyć prawie nowy, kompleksowo wyposażony Hanse 458 bez oczekiwania, z opłaconą mariną i profesjonalną opieką od pierwszego dnia.


Nieskazitelna wersja dla właścicieli, podwójne łóżko na dziobie, z podwójnymi kabinami na rufie, mieszcząca 6 osób w 3 kabinach, dwie toalety. 450 litrów wody, 2 zbiorniki na fekalia.


Kadłub, pokład i konstrukcja z GRP, standardowa długa płetwa, sterowanie dwuramienne, flexi-teak na pokładzie kokpitu, składany platforma kąpielowa na rufie. Silnik Yanmar 4JH57, diesel 57hp (poniżej 100 godzin), Saildrive z trójłopatowym stałym śmigłem, składany ster strzałkowy z dedykowaną baterią.


Żagle o trójradialnym cięciu Elvstrom, pełne bom i self-tacking jib, halsowania Dyneema na głównym i jibie, 4 x Lewmar ST EVO wywrotki. Pełny i kompleksowy sprzęt nawigacyjny B&G, w tym 2 x plottery Zeus 9”, wyświetlacze Triton, autopilot.


Dostarczony nowy do Grecji w czerwcu 2025, zacumowany w Lefkas Marina. Opłata za cumowanie do czerwca 2026. Absolutnie gotowy do żeglowania z pełną listą wyposażenia, nic więcej nie trzeba, tylko wypłyń na morze.


Euro €349,950 VAT nie zapłacony


W CENIE ZAWARTE (co byłoby konieczne przy zamówieniu nowego, aby dopasować do tego specyfikacji)

Pakiet Komfort

Pakiet Rozrywkowy

Składana platforma kąpielowa

2 x dodatkowe wywrotki Lewmar 50 ST EVO

Ulepszony Zeus 9’’ plotter na stanowisku steru po stronie portowej

Boczki umożliwiające łatwiejszy dostęp z pomostu

Ulepszony rolek kotwicy z drugim rolkiem i mocowaniem na maszt

Ster strzałkowy (składany)

Wykończenie wnętrza z kanadyjskiego kasztanowca

Podłogi z jasnegoDąb

Blat w kuchni w kolorze „Czarny Kwarc“

Specjalne tapicerstwo - Sorrento


W głównym żaglu z refowym refowaniem na rolkach

Kołnierz z pokrowcem z aluminium nierdzewnego i 3 oknami z otwieranym centralnym oknem.

Bimini z ramą ze stali nierdzewnej

Pokrowiec na stół kokpitowy

Koła z włókna węglowego x 2

Pokrowce na koło i podpórkę x 2

Tratwa ratunkowa

8 x kamizelek ratunkowych

Zestaw sygnałowy

Sztućce, zastawa, garnki, patelnie, cały sprzęt kuchenny, pościel

Budowa

Wybudowany przez Hanse Yachts/Group, Niemcy
Projektant: Judel / Vrolijk & Co
Certyfikat CE: Kategoria A-10 (Ocean)

Kadłub z GRP, gelcoat izofthalic w kolorze Signal White (pierwsza warstwa żywicy winylowej i laminat pełny)
Pokład z GRP z antypoślizgową powierzchnią i rdzeniem z balsy
Kadłub i pokład zespawane i laminowane dla wytrzymałości
Linia wodna i linia cokołu z gelcoat w ciemnoszarym
Składany platforma kąpielowa
6 okien w kadłubie (po 3 z każdej strony)

Długość całkowita: 14,04 m (46' 1")
Długość kadłuba: 13,55 m (44' 5")
LWL: 12,20 m (40' 0")
Szerokość: 4,38 m (14' 4")
Zanurzenie: 2,23 m (7' 4") standardowa długa keja
Wyporność: ok. 12,10 ton / 270 820 kg
Balast: ok. 3,38 ton / 77 085 kg

Silnik

Yanmar 4JH57, silnik diesla 57hp (poniżej 100 godzin)
Napęd żaglowy z trójłopatowym stałym śrubą
Składany ster strzałkowy z dedykowaną baterią
W pełni izolowana komora silnika

Elektronika

Systemy elektryczne 12V i 230V
Bank baterii: 1 × 90 Ah rozruchowa + 2 × 160 Ah serwisowe
Ładowarka do baterii 35A
Zasilanie z lądu z kablem
SLS (System Światła Scenicznego) z ekranem dotykowym
Oświetlenie LED nad głową i pośrednie (regulowane w salonie i kabinie właściciela)
Punkty ładowania USB

Zbiorniki

Paliwo: 200 L (53 gal)
Woda pitna: 450 L (119 gal)
Woda czarna/ściekowa: 2 zbiorniki (po jednym dla każdej toalety)

Zakwaterowanie

Duża kabina właściciela z podwójnym łóżkiem typu island, na dziobie, z oddzielną kabiną prysznicową i toaletą.
Salon z U-kształtnym zestawem na prawej burcie, jadalnią i stacją nawigacyjną na lewej, długą ławą na lewej burcie z tylnym stolikiem na mapy
Dwie kabiny z podwójnym łóżkiem na rufie
Druga toaleta z oddzielnym prysznicem

Wyposażenie domowe

Kuchnia z 3-palnikową kuchenką gazową, piekarnikiem i grillem
Blat z czarnego kwarcu w kuchni
Tapicerka: Sorrento Monte Carlo Cream
Podłoga: Akacja
Lodówka z górnym i przednim otwarciem z kompresorem
Podgrzewana i zimna woda pod ciśnieniem
Ręczne toalety w obu toaletach
Stół w salonie – składany
Pośrednie i regulowane oświetlenie LED w kabinach i salonie
Zasłony i rolety na wszystkie porty

ZESTAW KOMFORTOWY w tym:
Zestaw rolet na lukach i bocznych oknach
Poduszki na kokpicie
Światła kurtynowe w przejściu i kokpicie
Oświetlenie LED nad głową
Panel dotykowy do sterowania oświetleniem z funkcją przyciemniania
Pośrednie światła w salonie i kabinach
2 x wentylatory na lukach na pokładzie

Jednostka multimedialna Fusion MS-RA70N z Bluetooth
4 x wysokiej klasy głośniki w salonie
2 x głośniki na kokpicie z pilotem
Przygotowanie do TV/FM/AIS

Pokład

PAKIET REJSOWY w tym;
Ulepszenie ZESTAWU AKUMULATORÓW (1 x 90Ah + 2 x 160Ah-AGM)
Chmura bezpieczeństwa Hanse
Zestaw serwisowy Hanse
Syntetyczny teak na podłodze kokpitu i platformie kąpielowej
Otwierane porty w bocznych oknach na pokładzie
Prysznic na rufie z gorącą i zimną wodą
Zbiornik na wodę do wyrównania ciśnienia
Kotwica z windą, w tym zdalne sterowanie 12 V z przekaźnikami i licznikem łańcucha
Kotwica (Delta 20 kg) i łańcuch kalibracyjny 60 m (10 mm)

Uchwyty do cumowania na środku pokładu
6 fenderów, 4 liny cumownicze, wskaźnik wiatru i maszt flagowy
Podnóżki dla sternika
Dodatkowy klucz do windsurfingu

Przedni kaptur i bimini na kokpicie
Pokrowce na stół i koła sterowe
Podwójne koła z GRP (czarne, w kształcie Y)
Ręczny składany pokład kąpielowy z drabinką do pływania
Stalowe sztorcowe słupki, pulpit i pushpit
Stół na kokpicie z lodówką

Nawigacja

ZESTAW NAWIGACYJNY B & G
Wielofunkcyjny wyświetlacz B&G Triton z transduktorem prędkości, głębokości i temperatury
Wielofunkcyjny wyświetlacz B&G Triton z transduktorem wiatru
Ploter map B&G Zeus 9’ w podwodnym panelu nawigacyjnym STB
UPGRADE DO drugiego plotera nawigacyjnego na sterze
Ploter map B&G Zeus 9’ po stronie portowej.

System autopilota B&G z precyzyjnym kompasem 9 i zdalnym sterowaniem WR10
System VHF60 B&G z urządzeniem H60
Antena do VHF, AIS i FM

Łodzie ratunkowe

Łódź ratunkowa
Chociaż widoczna na zdjęciach, łódź/łódź ratunkowa nie jest wliczona w cenę sprzedaży

Bezpieczeństwo

Ręczne i elektryczne pompy na burtę
Awaryjny ster
Światła nawigacyjne i kotwiczne
Przechowalnia tratwy ratunkowej
Gaśnice (standard)

Stan lub poziom wyposażenia bezpieczeństwa na pokładzie nie podlega negocjacjom po przeprowadzeniu inspekcji. Jest to zwykle wymieniane przez większość inspektorów, ale nie jest to element strukturalny ani integralna część funkcjonowania jednostki i nie powinno się na tym opierać negocjacji cenowej po inspekcji. Zalecamy, aby dla własnego bezpieczeństwa podczas zakupu jachtu zapewnić nowy sprzęt bezpieczeństwa zamiast polegać na sprzęcie używanym.

Jeśli zostaniesz nowym właścicielem tego jachtu, to obowiązek ponownej rejestracji lub aktualizacji danych w oficjalnych instytucjach, takich jak EPIRB, VHF, MMSI czy AIS, spoczywa na Tobie.

Rig & Żagle

PACZKA Wydajnościowaw tym:
Żagle Elvstrom Sails (ulepszenie o wartości 10 000 € w porównaniu do standardowych) o trójradialnym kroju, zapewniające lepszą wydajność.
W pełni battenowany główny i self-tacking jib
Halyard Dyneema dla głównego i jib
System Car-slide dla żagla głównego
Kierownice z kompozytowym spoiwem Y w kolorze czarnym lub białym
Ulepszone blokady:
• 2 x Lewmar 45 ST EVO blokady na halyard • 2 x Lewmar 50 ST EVO drugie sztuki

Obszary żagli
Razem: 101 m²
Grot: 58 m²

Maszt z aluminium anodowanego, ustawiony na pokładzie, z rolowaniem w maszt

Anodowana aluminiowa belka
Stalowa stalowa konstrukcja
Kołnierz z rolką kotwicy i mocowaniem żagla kodowego