Yacht-Übersicht
Mit geräumigen Unterkünften, einschließlich luxuriöser Innenräume und gut durchdachtem Stauraum, ist die Yacht perfekt für längere Reisen. Der robuste Bau des Modells, einschließlich eines Bulb-Kiels für verbesserte Leistung, sorgt für hervorragende Segelfähigkeiten, selbst unter schwierigen Bedingungen. Merkmale wie große Kraftstoff- und Wassertanks sowie fortschrittliche technische Systeme machen die Hallberg-Rassy 53 zu einer herausragenden Wahl für weltweite Erkundungen.
Das elegante Design der Yacht, die hervorragende Segelleistung und die Liebe zum Detail bei der Konstruktion machen sie zu einer Top-Wahl für alle, die eine Langstreckenkreuzer-Yacht suchen, die zeitlosen Luxus mit modernster Leistung verbindet.
Robuste, seetüchtige Center-Cockpit-Yacht, gebaut vom schwedischen Qualitätswerft Hallberg-Rassy. Die Hallberg-Rassy 53 ist ein zuverlässiger, sicherer Bluewater-Cruiser für lange Fahrten mit kleiner Crew. Das tiefe Center-Cockpit mit festem Windschutz und hoher Reling bietet guten Schutz, und breite, ungehinderte Laufdecks ermöglichen sicheres Bewegen auch bei rauen Bedingungen. Die Hallberg-Rassy 53 wurde vom argentinischen Star-Designer Germán Frers entworfen und unter der Aufsicht von Germanischer Lloyd (GL) gebaut. Große Diesel- und Frischwassertanks sorgen für eine hohe Autonomie, und im gesamten Schiff gibt es viel Stauraum in Schränken, Schubladen und Stauräumen. Das handwerkliche Niveau in der Bootsbaukunst auf der traditionellen Hallberg-Rassy-Werft auf der Insel Orust im schwedischen Westarchipel setzt Maßstäbe: die Qualität des geformten GFK, die Verarbeitung der Inneneinrichtung und die technischen Anlagen sind unbestritten.
"Persistence" verfügt optional über das Burma-Teak-Interieur. 3-Kabinen-Layout mit DoppelSeitenbett und zusätzliches Einzelbett in Achterkabine, U-förmige Pantry auf Steuerbordseite und zwei Einzel-Sitzbänke auf Backbordseite im Salon. Beide WC-Räume verfügen über eigene Duschen. Umfangreiche Ausstattung inklusive hydraulischer Rollfock, elektrische Winschen, elektrische Davits, hydraulische Gangway, Dieselmotor, Wasseraufbereiter, Heizung und Klimaanlage usw.
Layout & Unterkünfte
- Hallberg-Rassy 53 in 3-Kabinen-Layout mit Burma-Teak-Innenraum
- L-förmiger Dinette auf Steuerbordseite und zwei klappbare Stühle am Salontisch
- Zwei Einzel-Sessel mit einer Kommode auf Backbordseite
- Vorwärts gerichtete Kartenablage auf Backbordseite hinten
- Achterkabine mit zwei Doppelbetten auf Steuerbordseite, Einzelbett auf Backbordseite (alle Betten mit Lamellenrahmen) und Sitzgelegenheit dazwischen, großzügiger Stauraum in Schränken und Stauräumen
- Eigner-WC mit separater Dusche, elektrischem WC und Waschmaschine
- Vorderes Kabinen mit V-förmigem Doppelbett, Schränken und Stauräumen
- Seitliche Kabine auf Steuerbordseite mit Doppelstockbetten (mit Lee-Plane)
- Gäste-WC mit separater Dusche und elektrischem WC auf Backbordseite vorne
- Teppichboden (neu 2021)
Pantry
U-förmige Pantry auf Steuerbordseite hinten
- Arbeitsplatte aus weißem CORIAN
- Doppelspüle
- Elektrischer Kühlbox
- Mikrowelle 230 V
- Geschirrspüler MIELE
- FORCE10 Gasherd (3 Brenner und Backofen)
- Zusätzlicher Gefrierschrank im Schrank hinter der Kartenablage
Deck & Ausstattung
Deck
- Teakdeck auf Laufdecks, Steuerhausdach, Achterdeck, SchwimmPlattform und im Cockpit
- Zwei elektrische Genua-Winden LEWMAR 66CEST
- Zwei elektrische Großsegelwinden LEWMAR 48CEST
- 2 x Winschen für Fallleinen LEWMAR 44.2CST am Mast
- 1 x elektrische Fallwinde LEWMAR 40CEST auf Deck vor dem Mast
- Elektrischer Ankerwinde LOFRANS 1.500 W auf Deck
- Ankergerät: CQR-Anker 34 kg und 70 m Ankerkette 12 mm
- Elektro-Stahl-Davit mit Fernbedienung
- Fester Windschutz mit Aluminiumrahmen und öffnbarem Mittelfenster
- Sonnensegel (neu 2021)
- Cockpit-Abdeckung (Sonnensegel-Erweiterung) neu 2021
- Bimini (neu 2021)
- Edelstahl-Antennmast am Heck
- Zwei Deckfächer unter dem Achterdeck
- Heckdusche warm/kalt
- Elektrische Deckwaschpumpe
- Schwimmleiter
- Frühstücksklammern in der Mitte des Hecks
- Faltbare Teak-Sitze im Pütt
- Teak-Außenbordhalter am Pütt
- Tore in den Lifelines nach Steuerbord und Backbord
- Faltbarer Teak-Cockpit-Tisch
- Hydraulische BEZENZONI-Liegebrücke mit Geländer (neu 2021)
Elektronik & Navigation
NEUE Ausstattung:
- Komplettes Elektronik-Upgrade
- Neues STNG-Netzwerk installiert
- Raymarine I70s (9x)
- 2x an der Navigationsstation
- 1x am Steuerstand
- 5x am Durchgang
- 1x im Achterkabine
- Raymarine 16 am Durchgang
- Raymarine 12 an der Navigationsstation
- Neues Raymarine-Autopilotsystem (2x)
- Raymarine P70 (2x)
- Raymarine Evo
- Raymarine ACU (2x)
- Raymarine Quantum Radar
- ICOM M94D mit AIS-Handfunkgerät VHF
- Komplett neues Steuerpult und Schalter (elektronisch)
- Radarantenne RAYMARINE Super HD Digital (offene Scannerantenne) auf Antennenmast am Heck
- Autopilot AUTOHELM ST7001+ mit Steuerungseinheit am Steuerstand und am Kartentisch
- Wireless-Fernbedienung RAYMARINE Smartcontrol
- Kompass
- 3 zusätzliche RAYTHEON ST60 Multi-Display am Steuerstand, Kartentisch und im Eignerkabine
- R&R Kombiantennen "Pacific"
- VHF-Funkgerät RAYMARINE Ray260 mit Stationen am Steuerstand und am Kartentisch
- Hand-VHF-Funkgerät ICOM IC-M91D
- KVH 500 Fleet Broadband Satellitentelefon/Internet mit Satellitendome auf dem Antennenmast am Heck
- ICOM IC-718 Kurzwellenradio mit Antenne am Backstay
- WiFi 4G-Netzwerksystem
- RAYMARINE Videokamera am Masttop und im Maschinenraum
- FUSION MS-AV750 Marine-Unterhaltungssystem mit Lautsprechern im Salon und im Cockpit
- TV-Bildschirm mit DVD-Player im Salon
- TV-Bildschirm in der Eignerkabine
- Uhr, Barometer, Thermometer/Hygrometer
Elektrik, Stromversorgung & Sanitär
- Edelstahltank für Diesel ca. 850 l
- Antrieb über Wellenantrieb und 3-blättriges Fächerpropeller MAXPROP
- Großer Motorraum mit gutem Wartungszugang zu technischen Komponenten
- Kraftstoffreinigungssystem
- Doppelte Dieselfilter
- Bugstrahlruder 15 PS mit Wireless-Fernbedienung
- Dieselgenerator Whisper Power 6 KW (neu 2019) mit separater Starterbatterie 12 V
- 230 V Landanschluss mit LadegerätKabel und 230 V-Steckdosen im Innenraum
- 12 V-Steckdosen
- 2 x Batterieladegerät MASTERVOL T Mass 24 V/50 A
- Zusätzliches Batterieladegerät MASTERVOL T 12 V/40 A für Starterbatterien
- Wechselrichter MASTERVOL T Mass Sine 24 V/230 V/2.500 W
- 2 x Isolationswandler MASTERVOL T Mass GI 3.5
- 8 x AGM-Servicebatterie 12 V/85 Ah (Gesamtkapazität: 24 V/340 Ah)
- Starterbatterie 12 V
- Lichtmaschine 12 V/60 A
- Zusätzliche Lichtmaschine 24 V/100 A (neu 2015)
- Batteriesteuerung DCC6000
- 2 x Dieselheizung WEBASTO
- Klimaanlage CLIMMA für Salon und Kabinen
- Zentrales Staubsaugersystem
- 2 x Elektrisches WC
- Waschmaschine KENNY Euronova
- Warmwasserboiler 80 l
- Wasseraufbereiter ENWA MT3200
Motor & Mechanik
- VOLVO PENTA TAMD41 6-Zylinder-Turbodiesel 145 PS/107 KW
Segel & Takelage
- Takelage und Segel
- Neue Festmacher-Takelage (Okt 2022)
- Top-getakelt, deckstepped, hydraulisch gefalteter Mast von SELDEN
- Zwei Satz Spreader und Diamantstrebe
- Hydraulisches Genua-Falt-System FURLEX
- Fester Cutter-Stopper mit hydraulischem Falt-System FURLEX
- Hydraulischer NAVTEC Backstay-Spanner
- Hydraulischer NAVTEC Baum-Vang
- Zentrales NAVTEC Hydraulikpanel für Backstay-Spanner und Baum-Vang im Cockpit
- Spinnaker-Pol auf dem Mast verstaut
- Cockpit-Beleuchtung im Baum
- 3-Farben-Licht und Ankerlicht oben
- Neu Furling-Mainsegel (Mai 2023) NORTH-Sails NPL Tour Xi grau CRG ca. 65 m² (neu 2021) mit vertikalen Stagen
- Furling-Genua NORTH-Sails NPL Tour Xi grau CRG ca. 90 m² (neu 2021) mit UV-Schutz
- Furling-Jolle für Cutter-Backstagen NORTH-Sails NPL Tour Xi grau CRG ca. 27 m² (neu 2021) mit UV-Schutz
- Spinnaker-Deckausrüstung
- Edelstahl-Bugstrahlruder
Sonstiges
Sicherheit
- Liferaft LALIZAS 6 Personen (wartungsbedürftig)
- RAYMARINE Lifetag MOB-System
- EPIRB
- Elektrische Signalhorn
- Radarreflektor
- Elektrische und manuelle Bilgepumpe
- Rettungsweste
- Rettungsring
- Feuerlöscher
Weitere Infos
- Vollabdeckung
- Cockpitkissen (neu 2021)
- Fender
- Ankerleinen
- Ersatzteilesatz
- Töpfe und Pfannen