NEU EINGETRAGEN, MINUTEN VON DER PALM BEACH BOAT SHOW!!!
2016 Riviera 43 Sport Fish SCHIFFSSPEZIFIKATIONEN
- Jahr: 2016
- Marke/Modell: Riviera 43 Sport Fish
- Länge über alles (LOA): 47'6"
- Breite: 15'0"
- Tiefgang: 4'2"
- Rumpf: Modifizierter V-Rumpf mit Hard Chines & Lifting Strakes
- Bauweise: Seriengefertigtes Fiberglas
ANTRIEB & LEISTUNG
- Hauptmotoren: Twin Volvo Penta D6-435D-F Diesel (320 KW / 430 PS jeweils)
- Port-Motorstunden: 1.251 Stunden
- Steuerbord-Motorstunden: 1.221 Stunden (2025 Überholung bei Hinckley Yachts)
- Antriebe: Volvo Penta IPS Pod-Antriebe mit Dynamic Positioning System (DPS)
- Reisegeschwindigkeit: 27,7 MPH
- Maximale Geschwindigkeit: 34,4 MPH
- Kraftstoffkapazität: 2.100 Liter (555 Gallonen)
- Motorkontrollen: Volvo Hebel Elektronik + Joystick (mit Cockpit-Joystick-Station)
ELEKTRONIK & NAVIGATION (Flybridge)
- GPS/Chartplotter: Dual Garmin GPSMAP 7612 Displays
- Radar: Garmin 72 Meilen
- VHF-Funkgeräte: Icom IC-M424 GPS + Garmin VHF 200
- AIS-System: Garmin AIS 600
- Autopilot: Volvo Penta
Kompass: 3" Ritchie
- Schiffüberwachung: C-Zone Digital Vessel Management System
- Motortafeln: Volvo Penta Digitale Anzeigen
- Überwachungskameras: Dual-Kamera-System im Netzwerk über GPS
UNTERKÜNFTE
- Layout: Zwei Kabinen, Zwei Toiletten
- Vordere Kabine: Inselbett mit großem Stauraum, Vollbad mit Duschkabine
- Hintere Kabine: Zwei Einzelbetten, Vollbad mit Dusche, Waschmaschine/Trockner-Kombination
- Salon: L-förmiger Essbereich, Unterhaltungssystem, Massivholz-Teakholzschränke
- Küche: Gut ausgestattet mit modernen Geräten
KÜCHE & HAUSSYSTEME
- Herd: Whale 2-Flammen Elektroherd
- Mikrowelle/Backofen: Samsung Kombinationsgerät
- Belüftung: Dometic Elektrischer Abluftventilator
- Kühlung: 2 Vitrifrigo Schubladen in der Küche
- Zusätzliche Kühlschränke: U-Line Kühlschrank/Eismaschine im Salon, Vitrifrigo auf der Flybridge
- Waschmaschine/Trockner: Splendide Kombinationsgerät
- Grill: Kenyon Einzelbrenner Elektro (Steuerbord)
- Wassererhitzer: Kuuma 11 Gallonen, 120V
SYSTEME & AUSRÜSTUNG
- Generator: Onan 11,5 KW, 2.174,7 Stunden
- Landstrom: 50 Amp mit Glendinning Motorisiertes KabelReel
- Batteriesystem: Mehrere Haus- & Startbatterien mit MasterVolt 24V/80A Ladegerät
- Wasseraufbereiter: Bluewater Legend, 34 Stunden
- Frischwasser: 460 Liter (121 Gallonen)
- Warmwassersystem: 11-Gallonen-Kuuma
- Klimaanlage: Cruisair 38.000 BTU Direktkühlsystem (3 Einheiten)
- Toiletten: 2x Vacuflush Frischwasser mit Abwassertank
- Bilgepumpen: 2x Rule 24V Tauchpumpen mit Auto/Remote + 2x manuelle Whale Pumpen
DECK- & ANGELAUSRÜSTUNG
- Ankerwinde: Muir Vertikal-Elektro mit lokalen & Fernbedienungen
- Anker: Mason 45 lb verzinkter Pfluganker + Ersatz Fortress FX-16
- Ankerleine: ca. 200' G4 verzinkte Kette
- Outriggers: 2x Rupp Aluminium
- Fischkisten: Zwei unter dem Cockpit mit Whale-Reinigungspumpen
- Angeltaschen: Vor im Cockpit
- Rutenhalter: Gunwale & Rocket Typ
- Heckklappe: Steuerbordseite
- Davit: Davco Manuelle Hebevorrichtung mit elektrischer Winde (250kg SWL)
- Schwimmplattform: Fiberglas mit Antirutschbelag & teleskopischer Edelstahlleiter
- Trim Tabs: Bennett Elektro-Hydraulisch 11" x 24"
Unterhaltung
- Fernseher: Samsung im Salon
- Audio: Fusion Systeme im Salon, Flybridge & Cockpit
- Suchscheinwerfer: Jabsco mit Pan/Tilt
- Unterwasserlichter: 4x Aqualuma LED (Rückseite)
- Spreader Lights: 2x LED Rückseite
ZUSÄTZLICCHE AUSSTATTUNG
- Hardtop: Gussfiberglas mit Zugangsluke
- Bimini: Weiße Leinwand für Cockpit-Abdeckung
- Frischwasser-Spülungen: Wasserhähne am Cockpit & Vorschiff + Salzwasser-Spülung
- Deckdusche: Steuerbord Transom
- Hörner: Doppelte Lufthörner
- Design-Kategorie: B-12/6 Flybridge
- Rumpffarbe: Neue schwarze Antifouling-Beschichtung (August 2025)
AKTUELLE WARTUNG
- Steuerbordmotor neu aufgebaut (August 2025 bei Hinckley Yachts)
- Linker Motor 1000-Stunden-Service abgeschlossen
- Beide IPS-Pod-Antriebe gewartet
- Rumpf gestrichen (August 2025)
Die Riviera 43 Open Flybridge vereint hervorragende Funktionalität und Stil in einem äußerst komfortablen, seetüchtigen Rumpf. Das auffälligste Merkmal von Rivieras neuester Kreation ist ihr Designansatz – eine durchweg moderne Methodik, die das Design von Flybridge-Booten in eine neue Generation des Bootsspaßes führt. Exklusiv mit Rivieras Unigraphics 3D-CAD-Softwaresystem entworfen, ist das Ergebnis ein hervorragend durchdachtes Boot mit viel Licht und Raum. Die 43 Open Flybridge bringt das Draußen nach innen und schafft eine Al-Fresco-Umgebung mit nahtlosem Übergang zwischen den Bereichen.expansives Cockpit und das zeitgenössische Leder- und lackierte Kirschholz-Interieur. Das Hauptsalon ist sowohl schön als auch praktisch, mit Sitzgelegenheiten für sieben Personen in einer U-förmigen Lounge auf der Steuerbordseite um einen großzügigen, aus Holz gefalteten Tisch. Steuerbord befindet sich die voll ausgestattete Pantry mit einer Frühstücksbar für zwei Personen vorne.
Unter Deck gibt es Schlafgelegenheiten für bis zu sechs Personen in zwei großen Kabinen.
Die vordere Hauptkabine verfügt über ein Queensize-Doppelbett von zwei Metern Länge, mit einer zedernverkleideten Kleiderstange, umfangreichem Stauraum und einem eigenen Badezimmer.
Die achtere, vollschiffbreite Kabine hat große Bullaugen mit optionalen Bullaugen auf beiden Seiten für natürliches Licht und Querlüftung. Ein großes Oberlicht unter der Windschutzscheibe des vorderen Salons sorgt für zusätzliches Licht in dieser Kabine und schafft einen hellen und einladenden Raum.
Die Flybridge, die über eine neue Design-„Leiter“ vom Cockpit aus zugänglich ist, bietet 360-Grad-Sicht mit minimaler Unterbrechung, dank eines neuen strukturellen Harttop-Daches.
Drehbare Begleit- und Steuerstühle ermöglichen eine Steuerung per Fingertipp am Konsole, während es Sitzgelegenheiten für vier Personen in einer L-förmigen Lounge vor dem Steuerstand um einen wetterfesten Tisch gibt. Eine Wetbar mit Sessel gegenüber auf der Steuerbordseite vervollständigt den Komfort der Flybridge.
Das bewährte Volvo Penta Inboard Performance System (IPS) hat es den Riviera-Designern ermöglicht, ein neues Unterkunftslayout auf der neuen 43 Open Flybridge zu schaffen. Mit allen wichtigen technischen Einrichtungen gut achtern positioniert, werden enorme Gewinne bei der Breite des Mittschiffs erzielt.
Zwei gegenläufige, dreiblättrige, nach vorne gerichtete Propeller treiben vor den Pods an, in einem turbulencefreien Wasser, um eine kraftvolle, aber ruhige Fahrt zu gewährleisten.
Die Handhabung der 43 Open Flybridge inClose-Quarters wird durch die integrierte Joystick-Steuerung sorgenfrei gemacht.
Der Rumpf- und Deckbau besteht aus festem, handgegossenem Fiberglas unterhalb der Wasserlinie und Kernmaterialien in den Oberseiten des Rumpfes und der Superstruktur. Dieses Verbundlaminat-Design nutzt das Gewicht dort, wo es am meisten gebraucht wird, um ein solides Gefühl und eine sanfte Fahrt auf hoher See zu gewährleisten.