Fleming 75 PERSEUS

FLEMING 75 “PERSEUS” – Baujahr 2004 / Umfassende Überholung 2023

Auf See Januar 2026 (siehe Bilder) - bereit für die Saison

Übersicht

Gebaut im Jahr 2004 und sorgfältig gewartet von professioneller Crew, stellt diese Fleming 75 “PERSEUS” eines der besten und leistungsfähigsten Halbdisplacement-Kreuzfahrtyachten ihrer Generation dar. Die Fleming 75 wurde mit einem einzigen Ziel konzipiert: robuste, ozeantaugliche Segeleigenschaften und Langstreckenfähigkeit mit dem Komfort, der Eleganz und der einfachen Handhabung einer viel größeren Yacht zu verbinden, und in “PERSEUS” wurde dieser Anspruch voll umgesetzt.

Nach einem umfassenden Überholungsprogramm von 2015 bis 2025 ist “PERSEUS” hervorragend vorbereitet für Bluewater-Oceanfahrten und entspannte Küstenkreuzfahrten. Ihr robustes Halbdisplacement-Rumpf, das AquaDrive-Vibrations-isolierte Antriebssystem und die schallgedämmten Maschinenräume sorgen für das charakteristische Fleming-Flüstern und den Komfort auf langen Strecken.

Nachdem sie zuvor Eigentümer über dem Polarkreis getragen hat und Ozeanüberquerungen unter eigener Kraft absolviert hat, ist “PERSEUS” wirklich als Langstrecken-Kreuzer bewährt. Mit ihrer großzügigen Kraftstoff- und Wasserkapazität ist sie in der Lage, längere Passagen mit minimaler Abhängigkeit von häufigen Hafenbesuchen zu bewältigen.

Unter Deck bietet sie drei gut ausgestattete Gästekabinen, jede mit eigenem Bad, sowie separate Crewquartiere achtern, eine Anordnung, die Privatsphäre, Komfort und Praktikabilität sowohl auf See als auch vor Anker bietet. Das Interieur strahlt klassische Fleming-Feinheit aus: Teak- und Holzböden, elegante Tischlerarbeiten, weiche Stoffe und Kopffreiheit, die ihrer 75-Fuß-Bezeichnung widersprechen.

Die Pantry ist für

Auf dem Deck ist „PERSEUS“ perfekt für Abenteuer ausgerüstet: ein Tender auf hydraulischen Davits, ein aufblasbares Katamaran / Landungsboot, Tauchkompressor, Fender und maßgeschneiderte Ausstattungen, die Vielseitigkeit bieten, egal ob Sie abgelegene Ankerplätze erkunden, tauchen oder einfach das Leben auf See genießen.

Zusammengefasst: „PERSEUS“ verbindet die legendäre Bauqualität, Komfort, Reichweite und Seetüchtigkeit, für die Fleming Yachten bekannt sind, mit den Vorteilen eines vollständigen Umbaus und moderner Systeme. Für den anspruchsvollen Yachtbesitzer, der eine einsatzbereite, ozeantaugliche, aber dennoch luxuriöse und handhabbare Yacht sucht, stellt sie ein seltenes und überzeugendes Angebot dar.

Maklerkommentare

Wir kennen PERSEUS sehr gut, da wir sie an ihre vorherigen und aktuellen Besitzer verkauft haben. Zwischen 2021 und Mitte 2024 haben wir über 1 Million Euro in Umbauten und Upgrades investiert und können sie jedem zukünftigen Besitzer mit gutem Gewissen empfehlen.

Ihre aktuellen Besitzer haben europäische Kreuzfahrten genossen. Sie ist jetzt ernsthaft zum Verkauf, da sie neue Horizonte anstrebt.

EU-Mehrwertsteuer ist bezahlt. UK (Guernsey) Red Ensign registriert für eine sichere Eigentumsübertragung.

Abmessungen

• Gesamtlänge inkl. Schwimm- und Ankerplattformen: 80’1” / 24,41 m
• Länge auf Deck: 75’0” / 22,86 m
• Wasserlinienlänge: 68’10” / 20,98 m
• Breite: 21’6” / 6,55 m
• Tiefgang: 5’3” / 1,60 m
• Max. Brückendeckhöhe: 20’6” / 6,25 m
• Verdrängung (bei Vollbeladung): 74.842 kg

Kabinenkopfhöhe

• VIP: 6’4” / 1.93 m
• Eigentümer: 6’7” / 2,01 m
• Triple: 6’7” / 2,01 m
• Salon: 6’10” / 2,08 m
• Pilothouse: 6’8” / 2,03 m
• Maschinenraum: 6’7” / 2,01 m

Tankkapazität

• Kraftstoff: 4 Tanks – 11.356 L
• Frischwasser: 3 Tanks – insgesamt 1.892 L
• Schwarzer Abwassertank: 946 L
• Grauwassertank: 946 L

Leistung

• Reisegeschwindigkeit: 9,5 kn @ 1150 U/min (Reichweite: 2.300 sm)
• Höchstgeschwindigkeit: 15,2 kn @ 2000 U/min (Reichweite: 675 sm)
• Niedrige Geschwindigkeit: 5,5 kn @ 800 U/min (Reichweite: 4.260 sm)

RCD-Kategorie: A
Maximale Passagierzahl: 25

• Motoren: 2 × Caterpillar C18, 1.000 PS jeweils (Gesamt 2.000 PS)
• Motorstunden: 4.997 & 5.008
• Antriebsart: Direkt mit Aquadrive-Anti-Vibrationskupplungen
• Propeller: 4-blättrig, Nickel-Aluminium-Bronze
• Getriebe: ZF #195 2,5:1
• Lenkung: Hydraulisch, doppelte Zylinder, feste Edelstahlruder

Highlights des Maschinenraums:

• Vollständige Stehhöhe
• Motoren mit Aquadrives, Fiberglas-Drip-Pans
• 2 × Kohler 28kW 230V 50Hz Generatoren
• Schmutzwasserpumpen, Pacer-Notfall-Hydraulikpumpe
• Kraftstoff- & Schmieröl-Transfer-Systeme
• Brandmelde- & Löschsysteme
• Schalldicht und belüftet

Refit des Maschinenraums (2023)

• Umfassender Service inklusive Überholung des Wärmetauschers
• Überholung der Aquadrive-CV-Kupplungen
• Reparatur der Packungen
• ABT TRAC Bugstrahlruder-Getriebe ersetzt

• 
  Master-Kabine: Tapered King, begehbarer Kleiderschrank, Schreibtisch, Zwilling-Kommode, hydraulisches Stauraumbett, eigenes WC & Dusche
• 
  VIP-Kabine: Tapered Queen, Stauraum, Dachluke mit Insektenschutz & Verdunkelungsvorhängen, zwei Schwebeschränke, eigenes WC
• 
  Gästekabine: Twin + Pullman-Bett, eigenes WC
• 
  Besatzungsquartiere: 2 Betten, eigenes WC & Dusche, klimatisiert, Fluchtluke

Innenraum-Highlights:

• Teak- und Holzboden
• Ultra-suede Decken- und Wandverkleidungen
• Granit-Arbeitsplatten in Küche und Bädern
• Luxusunterhaltung: 43” Smart-TV, SONOS ARC Atmos, Multi-Room-Audio
• Vollständige Klimasteuerung: Umkehr-Klimaanlage & Webasto Dieselheizung

Refit-Highlights:

• Sanftstart-Klimaanlage (Salon)
• Neue Stoffe, Bambus-Leinen-Sets, Mückenschutzgitter
• Alle WCs überholt, Tecma-Toiletten ersetzt
• Salon-Kühlschrank AEG
• Miele-Geräte ersetzt/aufgerüstet 2023

Küche & Essen

• Granit-Arbeitsflächen, Unterbau-Doppelspüle aus Verbundmaterial, Insinkerator
• Miele-Backofen mit Dampf, Induktionskochfeld, Warmhalte-Schublade, Geschirrspüler
• Frigoboat-Kühlschränke -Gefriergeräte, Kühlschrank/Eismaschine auf der Flybridge
• Nespresso Virtuo Kaffeemaschine
• Großer ovaler Teak-Esstisch mit Bank & losen Stühlen

• Teakdecks auf Vorschiff, Seitendecks, Flybridge, Schwimmplattform
• Hydraulische Passerelle, twin Maxwell 3500 Ankerwinden
• Bug-Pulpit, Portugiesische Brücke, breite Seitendecks, nach innen öffnende Bulwark-Türen
• Überdachte California-Deck, Flybridge-L-Settees, Steuer- & Elektronikstation
• Hydraulischer Davit (650 kg Kapazität)
• Beiboot: neues Grand 420 Rib 2024 mit Mercury 60 PS, Takacat T460 LX aufblasbares Katamaran, Tohatsu 20 PS Außenborder

Refit-Highlights:

• Neue Kissen, Schaumstoff, Bezüge, Radarmast pulverbeschichtet
• Teak repariert & neu lackiert 2025
• Neue Flybridge-Elektronik: Raymarine, Caterpillar-Motorbildschirme, P70 Autopilot
• Zusätzliche Beiboot-Faltklampen & elektronisches Yale Deckschloss

• Raymarine Axiom XL, RL80C Radar, AR200 Augmented Reality
• Raymarine Autopilot P70, Icom MF/HF SSB, VHF Klasse D, AIS
• Maretron Überwachungssystem für: AC /DC, Lichtmaschinen, Motoren, Generatoren, Kraftstofftanks, Belüftung, Wassertanks (grau, schwarz, frisch), Hydraulik, Alarme und Webasto Dieselheizungen
• FLIR M364C Wärmebildkamera
• KVH TracVision V30
• Pepwave Wi-Fi Multi LTE Router, Starlink
• Fibaro Smart Home Integration
• Mehrere Computer & Displays 2023

• ABT TRAC Doppel-Hydrauliksystem
• Bug- & Heckantriebe, doppelte Maxwell Ankerwinden
• 12 sq. ft Stabilisatorflossen mit Winglets
• ABT TRAC gewartet 2024, Hydraulikölkühler ersetzt

• Frischwasser: 3 Aluminiumtanks, Headhunter Mach 5 Pumpe, 150 L s/s Wassererhitzer
• Schwarz-/Grauwasser: Tecma-Köpfe, Headhunter & Tecnicomar Ecomar Pumpen
• Dometic Wasseraufbereiter (346 L/h mit Spot Zero, 2023),Wasserhahn in der Küche mit zusätzlicher Filtration
• Aufrüstetes Warmwassersystem 2023

• 2 Rettungsboote: 8 & 6 Personen
• EPIRB x 2, SEAGO MOB x 2
• Feuerlöschung: Seafire automatisch, CO2, Wassernebel, Trockenpulver, Wartung bis Dez. 2025
• Rauch-, Hitze- und CO-Melder, Rauchabzüge, Feuerdecken
• Immersionsanzüge, Offshore-Fackelpack, schwimmende Leinen

• Neues RIB Grand 420 mit Mercury-Außenborder 60 PS
• Takacat T460 LX aufblasbares Katamaran mit 20 PS Tohatsu-Außenborder
• Polyform F7 & Megafend aufblasbare Fender
• Maßgeschneiderte fenderhaken aus Leder