Dehler 38 PIP

Die Dehler 38 ist eine stabile, sportliche Kreuzeryacht. Sie ist ein wahrer Alleskönner, leicht zu segeln auch mit kleiner Crew, ideal für Familien, fähig zu längeren Offshore-Reisen und wird sich bei Regatten gut behaupten. Was immer Sie vorhaben.

Hochaspect-Rigg mit kleiner Vorsegel-Fock macht das Leben einfach. Sie verfügt über das 40 PS Motor-Upgrade, Teak-Innenraum-Upgrade, FCL Segel-Upgrade und eine gut ausgestattete Ausstattung.

Sie ist einfach umwerfend, in wunderschönem Zustand und kann alles bewältigen!

Abmessungen & allgemeine Infos..

• Gesamtlänge (LOA) - 11,64 m
• Rumpflänge (LOD) - 11,30 m
• Länge Wasserlinie (LWL) - 10,40 m
• Breite - 3,75 m
• Tiefgang - 2,03 m (Standardkiel)
• Verdrängung - 7499 kg
• Ballast - 2379 kg
• Baujahr - 2013
• Hersteller - Hanse Yachts, Deutschland.
• Designer - Judel & Vrolijk
• CE-Kategorie - A6 / B10

Rumpf, Deck & Superstruktur

Ein modernes Rumpfprofil mit moderatem Rocker vorne und breiten Heckabschnitten, geformt, um Formstabilität zu bieten, den Neigungswinkel zu verringern und die nasse Oberfläche bei leichtem Wind zu reduzieren.

Die Rumpfform verleiht diesem Boot eine schöne Segelleistung.

Rumpf

• Isophthalic-Gelcoat in Signalweiß (RAL 9003) mit dunkelblauer (RAL 5004) Wasserlinie und Kantenlinie.
• Handaufgelegte Sandwich-Konstruktion mit Balsaholz-Kern für Steifigkeit, geringeres Gewicht und Isolationseigenschaften.
• Erste Schicht Vinylester-Harz.
• Dehler Carbon-Käfig-Layup, der den Kiel und die Rigbelastung unterstützt.
• Strukturelle Bulkheads handlaminiert an den Rumpf für Steifigkeit und Festigkeit.
• Aufgerüstete Edelstahl-Deckskante-Rumpfband, das den Verschleiß der Fenderlinie verhindert und ein schönes Aussehen verleiht.
• Gusseiserner LCG 'T'-Kiel mit Edelstahl-Kielbolzen. Der Kiel istbeschichtet mit einem Epoxidprimer neu.
• Einzelruder mit Aluminiumstange und selbstjustierenden Lagern.
• Zwillingsräderlenkung mit schwarzen Carbonautica-Kompositrädern.

Deck

• Isophthalic-Gelcoat in Signalweiß (RAL 9003) für das Deck.
• Handgelegte Sandwich-Konstruktion mit Balsaholzkerne für Steifigkeit, geringeres Gewicht und Isolationseigenschaften.
• Erste Schicht Vinylesterharz.
• Rutschfeste strukturierte Laufbereiche und Teak-Cockpitboden sowie Sitze.
• Aluminium-Unterlegplatten für Decksbefestigungen, laminiert in die Deckstruktur.

Innenraum & Unterkunft

• Teak-Innenausbau.
• Klassischer Teak- und Holly-Streifenboden in einer langlebigen Laminat.
• Dehler Pacific Polsterung.
• SLS variabler Beleuchtungssystem, dimmbar und anpassbare Beleuchtungsbereiche mit roter Nachtfunktion.
• Fusion MS IP700 marinespezifisches Audiosystem mit Telefon-Dock-System. 2 x Salonlautsprecher. Fusion NRX200 Fernbedienungssystem im Cockpit mit 2 wasserdichten Lautsprechern.
• Eberspächer Warmluftheizungssystem.

A1 Layout

Vorderschiff

• Doppel-V-Bett (2,00 m x 1,60 m) mit vollfedernder (geteilte) Matratze.
• Staufächer entlang der Rumpfseiten.
• Fußende des Bettes mit nützlichen Schränken und Ablage oben.
• Holzpaneelverkleidete Rumpfseiten.
• Große Hängeschränke Backbord & Steuerbord.
• 2 x Rumpfseitenfenster.
• Deckluke.

B1 Layout.

Salon

• Sitzbank und verschiebbarker Kartenpult auf Backbordseite. Dies ermöglicht es, das Kartenpult nach achtern zu schieben, wenn der Tisch zum Essen genutzt wird.
• Salon-Tisch mit klappbaren Tischblättern und Getränkeablage.
• L-förmige Sitzbank auf Steuerbordseite mit Schublade unter dem Sitz in der L-Form.
• Abnehmbare Kopfstützenauf den gekrümmten Schließfächern über den Setees.
• Aluminium-Handläufe.
• Coachroof-Öffnungs-Ports mit Regenabdeckungen. Dies verleiht dem Fenster ein durchgehendes äußeres Erscheinungsbild.
• 2 x Seitenfenster im Rumpf.
• Decksluke.

Küche

• L-förmige Küche achtern rechts.
• Weiße Arbeitsplatte und hohe, umlaufende Fächer.
• Doppelspüle mit Druckwasseranlage über einen Mischbatterie.
• Spüleabdeckungen und Glasspritzschutz.
• Viele Schränke, Schubladen und Fächer für Küchengeräte, Geschirr und Vorräte.
• Müllschrank.
• 2-Flammen-Edelstahkocher mit Ofen. Gassystem im Winter 2021/22 inspiziert.
• Großer Isotherm-Kühlschrank (ca. 130 Liter) mit Ober- und Frontzugang.

Navigation

• Kartenbrett auf der Steuerbordseite mit Stauraum für Karten.
• Schalttafel für Elektrik.
• 12V-Steckdose.
• Stauraum für Navigationsbücher und -ausrüstung.
• Schublade unter dem Navigatorensitz.

C1-Layout.

Steuerbord-Außenkabine

• Große Außenkabine mit Doppelbett.
• Rumpfseitiges Regal.
• Häng- / Regalschrank.
• Stauraum im mittleren Kabinenbereich.
• Öffnungs-Ports zum Cockpit und Seitenfenster im Rumpf über dem Hängeschrank.
• Kleine Decksluke.

Backbord-Außenlagerkabine

• Großer Stauraum auf Backbordseite achtern.
• Stauraum im mittleren Kabinenbereich.
• Öffnungs-Ports zum Cockpit und Seitenfenster im Rumpf.
• Kleine Decksluke.
• Diese Kabine ist für Stauraum eingerichtet, könnte aber auch als zusätzliche Kabine umgebaut werden.

Toiletten

• Geräumiger Toiletten- und Duschbereich. Dieser ist mit einer Tür ausgestattet, die den Toiletten- und Duschbereich abschließt, während das Waschbecken und die Waschtischfläche offen bleiben.kann gleichzeitig verwendet werden. Die "Dehler Uni Door" schließt die Toilette und die Dusche oder den Zugang zum Hauptsalon ab.
• Großer eingelassener Thekenwaschbecken mit drucklosem Warm- und Kaltwasser über einen Mischbatterie.
• Spiegelfrontige Waschtischschränke.
• Jabsco Marine-WC mit Deckelabdeckung für das Duschen.
• Separates, vollhohes Duschbad mit Mischbatterie.
• Elektrische Duschpumpe.
• 2 x Regale für Toilettenartikel.
• Abgedeckter Toilettenrollenhalter.
• 35L Abwassertank.
• Coachrood öffnende Bullaugen mit Regenabweiser, sowohl im Toiletten-/Duschbereich als auch im Waschtischbereich.

Deck & Deckausrüstung

• Edelstahl-Splitpult mit doppelten Schutzseilen, die über Edelstahl-Pfähle zu zwei Edelstahl-Quarter-Pushpits führen.
• Seitliche Zugangstore.
• Ankerluke, die den Ankerwinde beherbergt.
• Edelstahl-Steuerkopf mit Einzelroller.
• Vollbreite klappbare Badeplattform am Heck.
• Zwei schwarze GRP-Räder.
• Edelstahl-Cockpit-Tisch mit Teak-Top und Klappen.
• Cockpit-Boxen sowohl auf Steuer- als auch auf Backbordseite.
• Teak-Cockpit-Boden und Sitze.
• Teak-Umrandungen und Bereich um den Mast auf dem Steuerhaus.
• Cockpit-Boxen unter dem Boden sowie Backbord- und Steuerbord-Sitze im Heck.
• Dehler selbststaufende Drop-Wash-Board.

Deckausrüstung

• Schneller 800W Ankerwinde mit Kabel-Fernbedienung.
• Edelstahl-Ultra-Anker mit 30 m 8mm kalibrierter Kette.
• 4 einklappbare Ankerklampen plus 2 Springklampen.
• Festmacherleinen und Fender.
• Edelstahl-Handläufe auf dem Steuerhaus.
• Füller für Kraftstoff und Wasser sowie Ausgang für den Abwassertank.
• Verstellbare Genuatracks.
• Vollbreite Großsegel-Block mitverstellbares Auto.
• 10 Halyard-Stopper am Steuerhausdach.
• Leinen und Halyards alle nach achtern geführt.

Winschen

• Harken 40 2-Gang Race Selbstwendeschneckenwinchen für Halyard.
• Harken 46 2-Gang Race, selbstwendende Genoa-Winchen.
• 2 x Harken 46 2-Gang Race, selbstwendende Winschen für Großsegel. Als einlagiges deutsches Großsegel-System mit zusätzlichen Großsegel-Jammern eingerichtet.
• Winschenhebel.

Takelage, Rigging & Segel

Takelage

• Selden Hochaspekt-Kielmast mit zwei Spreader, konisch.
• Profurl C350 Vorsegel-Furling-System über Deck (April 2021).
• Selden-Boom.
• Selden-Rod-Kicker.
• Edelstahldyform-Rigging. (April 2021).
• V-Bridle-Backstay mit verstellbarem Tackle (Verhältnis 48:1) April 2021.

Laufendes Rigging

• Alle laufenden Leinen im April 2021 ersetzt.
• Dynema-Groß- und Vorsegel-Halyards.
• Deutsches Großsegel-System & Jib-Leinen.
• Gennaker-Ausrüstungspaket inkl. Halyard, Leinen, Blöcke und Pad Eyes

Segel

• Elvstrom FCL Performance Hauptsegel mit MDS Slider Cars.
• Elvstrom FCL Performance 105% Rollfurling-Vorsegel.
• One Sails 2,5 oz Gennaker mit weichem Mund-Schnüffler (2018).

Motor

• Aufgerüsteter Volvo Penta D2-40 Dieselmotor.
• Motorstunden - 703.
• Wartung durch Fruin Engineering jedes Frühjahr durchgeführt.
• Aufgerüsteter Primär-Racor Kraftstofffilter (2017).
• Neues Volvo Penta 130S-D2.19 Segeltrieblegierung (Mai 2023).
• 2-blättriger Klapppropeller.

Elektronik & Navigationsausrüstung

• Instrumentenpod am Steuerhausdach mit B&G Triton Multifunktionsdisplay (MFD).
• B&G Triton MFD.
• B&G Triton MFD.
• MFD's sind mit einem Tiefen- und Windtransducer verbunden.
• B&G Zeus 8-Zoll-Touchscreen-Kartenplotter am Kartentisch.
• Mit dem B&G Wireless verbundenes iPad bietet im Cockpit die Funktionalität eines Kartenplotters. Montage an der Rückseite des Tisches.
• Simrad Breitband-Radar integriert in den B&G Zeus Plotter.
• B&G Autopilot-Steuereinheit & Fluxgate-Gyrokompass RC42.
• Simrad RS25 VHF-System mit kabellosem Fernhandset.
• AIS-Transponder.
• NASA Easy Navtex.
• 2 x Silva 100 Magnetkompasse, jeweils an den Seiten der Begleitstufe montiert.
• Weems & Path Wandbarometer.

Elektrik

• 12V, 110A Motor-Generator.
• 1 x 90Ah Victron AGM 12V Motorbatterie.
• 2 x 165Ah Victron AGM 12V Haushaltsbatterien.
• 220V Landstrom mit Landstromkabel.
• Sterling Power ProCharge Ultra 12V-30A Digital-Batterieladegerät.

Beleuchtung

• SLS Beleuchtungssystem für Salonlichter mit Dimmerfunktion
• Innenbeleuchtung (LED) in allen Kabinen, Salon, Toiletten.
• Indirekte Beleuchtung im Salon und in der vorderen Kabine.
• Leseleuchte im Navigationsbereich/Kartenplotter, vordere Kabine, Salon und achtere Kabine.

Tank- & Systemausstattung

Tankkapazität

• Kraftstoff - 160L in 1 x Kunststofftank.
• Wasser - 295L in 1 x Kunststofftank.
• Calorifier-Tank - 20L.
• Abwassertank - 35L. Der Abwassertank ist ein Schwerkraftsystem.

Systeme

• Druckwassersystem mit heißem und kaltem Wasser. Heißwasser über den Wärmetauscher des Motors oder den Calorifier-Tank mit Tauchsieder.
• Eberspächer Diesel-Ofen mit Warmluft-Zentralheizung mit 4 Auslässen.
• Heißes und kaltes Cockpit-Duschsystem.

Unterhaltung

• Fusion MS IP700 mitTelefon-Docking-System.
• 2 Fusion-Innensprecher.
• Fusion MS NRX200 Fernbedienung im Cockpit.
• 2 x Fusion wasserdichte Cockpit-Lautsprecher.

Canvas-Arbeiten

• Dehler Hauptfallsystem mit Lazy Jacks in Dunkelblau.
• Sonnenschutz in Dunkelblau mit Edelstahlrahmen.
• Neue dunkelblaue Cockpitkissen.
• Dunkelblaue Radabdeckungen.
• Dunkelblauer Tischbezug.

Sicherheitsausrüstung & -geräte

• Navigation Lighting - LED-Decksbeleuchtung, Bug und Heck weiß. Scheinwerfer und MH Tri-Farben.
• Ocean Safety ISO 2, 4-Personen-Notfall-Überlebensinsel in eigenem Schrank. Wartung überfällig (01/2025).
• 2 Seago-Hufeisen-Überlebensbojen in Pushpit-Halterungen, eine mit Licht.
• McMurdo G5 EPIRB - gewartet 11/2021 / Batterie bis 03/2028.
• Elektrische Bilgepumpe.
• Manuelle Bilgepumpe.
• 5 Feuerlöscher (jeweils in Kabinen, Heckschrank und in der Nähe des Motorraums. Plus ein größerer im Motorraum montiert).

Zusätzliche Ausrüstung

• Honwave 2,30 aufblasbares Beiboot.
• Honda 2,3 PS Außenborder.