Maßgeschneiderte Polaris

• Breite: 51' 7"
• Rumpfmaterial: Andere
• Max. Tiefgang: 6' 5"
• Verdrängung: 0 lb
• Kraftstofftank: 1000 Gallonen
• Kabinen: 6

Segeln war eine der grundlegendsten und transformativsten Aktivitäten in der Menschheitsgeschichte und spielte eine entscheidende Rolle bei der menschlichen Expansion.

Die Phönizier waren in der Antike für ihre Expertise im Seefahren bekannt. Der Respekt, den sie dafür erhielten, war so groß, dass sie als die „Prinzen des Meeres“ bekannt waren.
Die Phönizier lernten, einen sehr hellen Stern am Himmel als Leitstern für ihre nächtlichen Fahrten zu nutzen. Dieser war für sie so wichtig, dass sie ihn den „phönizischen Stern“ nannten, der heute als „Nordstern“ oder „Polaris“ bekannt ist.

Wir nutzten unsere Erfahrung, um die Proportionen dieses 39m-Katamarans zu entwerfen. Der POLARIS 39M ist eine Luxusyacht, die in ihrer „Cruiser-Version“ 5 Ozeanblick-Gästekabinen im unteren Deck sowie eine voll ausgestattete 180º offene Ozeanblick-Eigentümerkabine auf dem Hauptdeck bietet. Drei verschiedene Lounges und Essbereiche, einschließlich einer voll ausgestatteten, geräumigen Flybridge, ermöglichen den Gästen das Genießen von Außenbereichen mit höchstem Komfort.

Dieses innovative Segelkatamaran kann auch als „Performance Sport Version“ eingerichtet werden, die alle gleichen Außenbereiche, Pool und Jacuzzi wie die „Cruiser“-Optionen (außer der Flybridge) teilt und stattdessen 5 Ozeanblick-Kabinen im unteren Deck sowie ein extra großes 360º voll offenes Wohnzimmer auf dem Hauptdeck bietet, das hinten mit den vorderen Decks verbunden ist und so einen unglaublichen 400 qm großen Innen-Außen-Loft-ähnlichen Raum auf gleicher Ebene schafft.

Beide Versionen verfügen außerdem über zwei offene seitliche Balkone am Heck und eine Hebebühne am Heck, die alle auf gleicher Ebene über dem Wasser schwebend eingerichtet werden können, wodurch ein voller Breitband-Strandbereich entsteht.Bereich, der einen glasverkleideten Pool und bequeme Sonnenliegen umgibt, plus große Sofas, Bar usw.

Außerdem befindet sich auf dem vorderen Deck eine separate Lounge-/Ess-/Sonnenbereich, die eine Jacuzzi- und Wetbar-Einheit bietet, um alle Bedürfnisse der Gäste zu erfüllen.

Die Hebevorrichtung dient auch als Garage für ein Tenderboot von bis zu 8 m Länge, das dank der Plattformbewegung leicht gestartet werden kann.
Zahlreiche Wasserspielzeuge und Tauchausrüstung haben ihren eigenen Platz unter dem Cockpitboden und sind über Deckluken und wasserdichte Deckel direkt von den Balkonen aus zugänglich.

Was die Konstruktion betrifft, kann dieses Design mit einigen Anpassungen in der Rumpfform aus Aluminium (idealerweise für die Cruiser/Fly-Version) oder vollständig aus Kohlefaser gebaut werden (idealerweise für die Performance Sport Version), um den Prioritäten des Eigentümers gerecht zu werden. Beide Optionen verfügen über ein Kohlefaser-Mast, eine Doppelkopfbalken-Anordnung mit Rollfurlern und einen Kohlefaser-Furling-Boom, um das Segeln mit minimaler Crew zu erleichtern. Großzügiger asymmetrischer Spinnaker, der am Bogenanker befestigt wird, um die Downwind-Läufe zu maximieren.

Es gibt eine Vielzahl von Optionen, um Ihre Yacht autark und nachhaltig zu machen. Solarpanels auf dem Überbau und den Bimini-Dächern, Hybrid-Diesel-Elektromotoren und große Batteriespeichersysteme werden genügend Energie erzeugen und speichern, um die "Hotellast" der Yacht zu unterstützen.

Was den Katamaran auszeichnet, ist der unvergleichliche Raum und das Segelboot-Feeling, das leisere Reisen, angetrieben nur durch den Wind, was sowohl natürlich als auch umweltfreundlich ist und die Reichweite Ihrer Reise bei minimalen Kosten erhöht. All dies ist von so viel Luxus umgeben, wie Sie es auf Ihrer Yacht haben möchten.

Länge des Rumpfs: 39 m/127,9 ft
Länge an der Wasserlinie: 38,9 m/127,6 ft
Maximale Breite: 15,7 m/51,5 ft
Rumpfbreite: 3,9 m/12,7 ft
Verdrängung: 94,5 t
100% SA (gegen Wind): 697,5 m2
Großsegel-Fläche: 352,5 m2
Genua-Fläche: 345 m2
I1: 41,04 m
I2: 31,48 m
ISP: 41,10 m
J1: 15,84 m
J2: 11,80 m
P: 42,67 m
E: 12,60 m
Bauart: Kohlefaser-Verbundstoff
GT: ca. 307
Gäste-Kabinen: 5 oder 6, je nach Version
Crew-Kabinen: 2 + Kapitänskajüte

Der Preis hängt von der Wahl der Werft ab.
Top-Werft in Nordeuropa: 38.000.000 EUR (aus Kohlefaser gebaut)
Türkische Werft: 16.500.000 EUR (aus Aluminium gebaut)