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Verarbeitete Daten:
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| Cookie Name | Anbieter / Lebensdauer | Zweck |
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140.000,00 €
Company Rightboat Ltd
England head office
Fareham Innovation Centre
Merlin House, 4 Meteor Way,
Daedalus Drive
Lee-on-the-Solent PO13 9FU
United Kingdom
info@rightboat.com
www.rightboat.com
| Modell | Elegant 49 |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Motoryacht |
| Länge | 14.95 m |
| Breite | 6.4 m |
| Tiefgang | 0.5 m |
| Verdrängung | 16 t |
| Betten | 7 |
| Motoren | 1 |
| Leistung (PS) | 100 PS |
| Treibstoff | Sonstige |
| Baujahr | 2016 |
Der Preis für das Boot inklusive Transport zu einem der wichtigsten Seehäfen in Nordeuropa! (Kosten ca. 30.000-35.000) Zum Beispiel nach Rotterdam oder Amsterdam.
Das Boot ist auf einem Waterbus-Aluminiumrahmen mit Schwimmern gebaut. Alle Wände und Dächer bestehen aus hochwertigem Verbundmaterial mit Außenverkleidung.
Das Schiff ist nach den höchsten Spezifikationen gebaut, mit Dreifachverglasung, die 3 Schiebetüren umfasst:
Es gibt beheizte Böden mit individueller Temperaturregelung für alle Räume an Bord. Ein Eberspächer-Kühler/-Heizer (Spezifikationen in °C) mit Anschlüssen in allen Räumen (läuft mit Benzin).
Ein elektrischer Heizkörper wird häufig im ganzen Boot verwendet, mit insgesamt 30 Anschlüssen für 230V. Es wird kein Gas verwendet.
Es sind Anschlüsse für die Nutzung von Solarmodulen montiert. Anschlüsse für einen möglichen Batterietopper-Generator sind im Technikraum installiert.
Es sind 4 Jet-Truster montiert, die von 8 Hochkapazitätsbatterien angetrieben werden. Es gibt 2 Stromanschlüsse für Landstrom.
Ein Makroventil ist in der Toilette installiert, das bei jedem Spülgang nur 1,0 Liter Wasser verbraucht. Warmwasserspeicher: 80 Liter. Waschmaschine mit zusätzlicher "Schnelltrocknungs"-Kapazität.
Für weitere Informationen wenden Sie sich an Terry Bos unter + oder terry@scheepsmakelaardijgoliath.nl.
Für Schiffe ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer bezahlt wurde. Schiffe ab 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.
Vor kurzem (2024) wurde der Technikraum nach hinten auf das Boot verlegt. Der ursprüngliche Technikraum wurde zu einem Gästezimmer umgebaut.