Y Yachts Y8 KING CHARLES III

Unterkunft

Dieses Y8-Modell bietet 4 Gästekabinen (eine Master-, eine VIP- und zwei Zweibettkabinen), die Platz für 8 Gäste bieten.

Die Eignerkabine verfügt über ein Queensize-Doppelbett mit Lederkopfteilen. Vollständiger Stauraum unter dem Bett. Vollhohe Kleiderschränke mit elektrischem Schloss, Schubladen und oberen Schränken auf STBD und PS. Das en-suite Badezimmer befindet sich am vorderen Ende der Kabine mit elektrischem WC, durch eine Tür getrennt, mehreren Schrankfächern, großer Duschkabine, Spiegel und Waschbecken, das in eine Corian-Arbeitsplatte integriert ist.

Die VIP-Kabine auf PS verfügt über ein Doppelbett mit Lederkopfteilen. Vollständiger Stauraum um das Bett mit Kleiderschränken und Schubladen. Das Badezimmer befindet sich auf STBD mit elektrischem WC, separater Duschkabine, Spiegel, Waschbecken, das in eine Corian-Arbeitsplatte integriert ist. Es kann auch als Tages-WC genutzt werden, da Sie direkten Zugang vom Salon haben.

Zweibett-Gästekabinen verfügen über zwei separate Betten mit einem Kleiderschrank, Schubladen und Schließfächern. En-suite-Badezimmer mit elektrischem WC, separater Duschkabine, Spiegel, Waschbecken, das in eine Corian-Arbeitsplatte integriert ist.

Die Crew-Unterkunft befindet sich achtern der Kombüse und ist mit 2 Einzelbetten (PS), Kleiderschränken und Schubladen ausgestattet, sowie einem separaten Badezimmer mit Waschbecken, Spiegel, elektrischem WC und Dusche. Komfortabler Esstisch für die Crew, Zugang über einen dedizierten Begleitweg vom Cockpit und durch die Kombüse. Die Crew-Unterkunft ist mit der Kombüse und dem Crew-Messbereich verbunden.

Zusätzlich

• Y8 gemäß Standard-Spezifikation.


• Leichtes Interieur aus natürlicher Eiche inklusive Details in Chrom-Finish.


• Kohlenstoff-Hülle und -Deck, Kohlenstoff-Mast und -Baum.


• Weißes gebürstetes Eichenmöbel und Bodenbelag.


• T-förmiger feststehender flacher Kiel mit WELDOX-Flosse, die den unteren Schwerpunkt mit Bleibulbe sichert, 3,5 m.


• Zentrales Hydraulikaggregat für zusätzliche Verbraucher (erforderlich für Teleskopkiel, CARIBONI-System oder Furling-V-Boom).


• Hydraulischer Carbon-Furling-V-Boom AXXON (statt Standardboom) (erfordert zentrales Hydraulikaggregat Y.8.1.03151) + V-Boom.


• Elektrische Davits für Dinghy-Hub.


• Code 0-System inkl. BAMAR-Elektrofurler, 2.1 Fallen-System für Gennaker, Schoten, Blöcke und Pad Eyes.


• Spreader-LED-Leuchten, 6x nach oben und 2x nach unten.


• Ausfahrbarer Bugstrahler mit einer Schubkraft von ca. 240 kg, Batterierücklage 150Ah 24V.


• Ausfahrbarer Heckstrahler mit einer Schubkraft von ca. 240 kg, Batterierücklage 150Ah 24V.


• Generator FISCHER PANDA 19i PMS, 230V/50Hz, 18,8 kVA/15,0 kW inkl. Batteriebank-Upgrade auf bis zu 2.000 Ah, 24V DC, Inverter-Upgrade von 8 kVA auf 16 kVA.


• Motor-Upgrade auf Nanni T4.270, 194,9 kW / 2 Geschirrspüler 65PS Einzelmotor.


• Miele Wasch-/Trockner-Kombination mit 7/4 kg Kapazität, 230V, installiert im achteren Crew-Kabine (anstatt Schrank).


• Miele Geschirrspüler in der Kombüse, 230V.


• Miele Dunstabzugshaube in der Kombüse, 230V.


• Miele 4-Zonen-Gimbal-Induktionskochfeld inkl. Ofen mit Mikrowellenfunktion, 230V anstelle des Standard-Gasherdes und -Ofens.


• Edelstahl-ISOTHERM-Kühlschrankschublade im Cockpit, ca. 30L, 24V.


• Zusätzliche Edelstahl-VITRIFRIGO-Kühlschrankschublade in der Kombüse, ca. 70L, 24V.


• Weinkühlschrank ca. 46L, 20 Flaschen.


• Eismaschine.


• Klimaanlage FRIGOMAR mit zentralerKühlsystem, ca. 62.000 BTU Controller und Ausgänge in jeder Kabine und im Salon.


• Sicher in der Eigentümerkabine, elektronisch verschlossen mit Code.


• Zentrales Grauwassertank mit 400L.


• Zweiter Wassererhitzer mit zusätzlichen 75l, beheizt durch Motor und/oder 230V AC.


• Zusätzliche elektrische Ventile in den Schwarzwasser-Ausgängen, betrieben mit C-zone-System.


• B&G Navigationspaket Y8 MS.


• 1x B&G Zeus3S 12" Multifunktionsdisplay am Kartenpult.


• 2x B&G Zeus3S 16" Multifunktionsdisplays, jeweils an den Steuerkonsole.


• 2x B&G Nemesis 9" plus Nemesis-Controller, jeweils an den Cockpit-Umrahmungen.


• 1x B&G CPU Hydra Computer.


• 1x B&G CPU H5000 Autopilot inklusive Pilot-Tastatur an der Steuerkonsole rechts.


• 1x B&G NAIS B Class Transponder.


• 1x B&G Broadband Halo 20+ Radar, montiert auf dem Spreader inklusive Halterung.


• 1x B&G V100 VHF-Funkgerät am Kartenpult inklusive H60 Handfunkgerät an der Steuerkonsole rechts.


• 2x B&G Nemesis 12" große Grafikanzeigen, montiert auf Masthalterung am Mast, schwarz.


• Rumpf, Deck und Steuerhaus mit PU-Beschichtung in RAL 9010 lackiert.


• Aufrüstung des Decks und des Steuerhauses mit PU-Beschichtung in heller Unifarbe (statt RAL 9010).


• Deckwaschsystem inklusive Waschschlauch mit Frischwasser, im Ankerraum.


• Landanschluss mit Frischwasseranschluss und Druckminderer.


• Teleskopischer hydraulischer BESENZONI Edelstahl-Gangway, integriert in das Heck, 2,5 mm.


• Capstan HARKEN CLR, ausziehbare Ankerwinsch, 24V, 2000W, bündig im Vorschiff montiert.


• Deckflächen und Cockpit mit natürlichem Teakholz bedeckt, 55 mm breite Planken, schwarze Dichtmasse.


• Spritzverdeck mit Edelstahlrahmen (nach individueller Auswahl von Y Yachts).


• Cockpit-Bimini fest mit Edelstahlrahmen und Stoffabdeckung, inklusive 4x SEASMART-Kohlenstoffstangen (nach individueller Auswahl von Y Yachts).

KING CHARLES III ist eine perfekte Mischung aus Kreuzfahrt- und Rennjacht.

Surge Projects hat zusammen mit YYachts eine schnelle und gleichzeitig sichere Yacht entwickelt, die sowohl für Familienurlaube als auch für Rennen geeignet ist.