Camarc Norman Le Brocq NLB

Ursprünglich vom Gouvernement von Jersey in Auftrag gegeben, hat sich Norman Le Brocq als ein außergewöhnlich fähiges und vielseitiges Schiff erwiesen. Als Fischereipatrouillen- und Meeresforschungsplattform von Camarc Design speziell gebaut, hat sie auch effektiv in einer Reihe von Hilfsaufgaben für die Regierung gedient, einschließlich Meeresdurchsetzung, Zollüberwachung und Umweltüberwachung.

Ihr robustes Aluminium-Gehäuse, die leistungsstarke Zweimotoren-Konfiguration und das integrierte Tochterboot-System machen sie zu einer flexiblen Plattform für Küsten- oder Offshore-Patrouillen, wissenschaftliche Untersuchungen oder Ausbildungseinsätze. Sie ist weiterhin voll einsatzfähig mit vollständiger Wartungshistorie, Konstruktionsdokumentation und Zertifizierung.

BAU

Aluminium-Rumpf und Superstruktur, gebaut von Camarc Design, UK.
Geschweißte Plattenkonstruktion mit integrierten Rahmen und Schotten.
Erhöhte Brücke mit 360°-Sicht.
Selbstabfließende Arbeitsplattform im Heck mit abnehmbaren Deckplatten zur Umgestaltung.
Deckfläche: ca. 4,5 × 5,5 m freie Fläche, wenn das Tochterboot entfernt ist.
Heckrampe für das Starten/Zurückholen des Tochterboots mit individuell anpassbarem Schnellverschluss- und Rückholsystem.
Wasserdichte Schotten und Schutzleisten aus robustem Material.
Vollständige Dokumentation verfügbar – Originalzeichnungen, Bauvorgaben und Wartungsprotokolle.

DECK-AUSRÜSTUNG

Schleppwinde und Köderhaken für Fischerei- und Probennahmeoperationen.
‚A‘-Rahmen mit hydraulischen Zylindern – hebt 1 Tonne über Bord
Hydraulische Systeme für Deckmaschinen.
Aluminium-Reling, Ankerwinden und Leitschienen.
Abnehmbare Deckplatten für den Wechsel zwischen Arbeitsdeck und Tochterboot-Träger.
Integrierte Heckrampe für das Starten des Tochter-RIBsund Bergung.
Zodiac Mil-Pro 5,4 m SR-5,4 „SeaRider“ Tochterboot mit Heckmontage.
Hebeösen und Befestigungspunkte für Fracht oder Vermessungsausrüstung.
Deckwaschanlage – Salzwasser

TOCHTERBOOT

Zodiac Mil-Pro SR-5,4 SeaRider
Gesamtlänge: 5,50 m (18′-1″)  Breite: 2,03 m (6′-7″)
Konstruktion: Tief-V Verbundrumpf; robuste 1670 dtx CSM/Hypalon-Schläuche mit fünf separaten Kammern.
Leergewicht: ca. 320 kg (ohne Motor)  Kapazität: 10 Personen  Nutzlast: ca. 920 kg.
Motor: Mercury 90 PS Außenborder; Höchstgeschwindigkeit ca. 32 Knoten. (Circa 165 Stunden)
Ausstattung: Selbstentlader, Lifelines an D-Ringen, Zieh- / Hebeösen, Scheuerleisten, verstärkter Deck.
Wasserballastsystem für verbesserte Stabilität.
Gelagert auf integriertem Rampenrahmen mit Schnellverschluss-Rückholsystem.
Separater Straßenträger ebenfalls erhältlich

MOTOREN & TANKANLAGE

Hauptmotoren: 2 × Scania 500 PS Dieselmotoren (ca. 5500 Stunden).
Antrieb: Doppelpropeller / Wellenantrieb.
Kreuzfahrtgeschwindigkeit: 18 Knoten.
Kraftstoffkapazität: ca. 2.500 Liter (insgesamt).
Reichweite: Abhängig von Ladung und Geschwindigkeit – ausgelegt für längere Küstenpatrouillen.
Maschinenraum: Schallisoliert, voll zugänglich, mit umfassenden Wartungsaufzeichnungen.

UNTERKUNFT

Steuerhaus: Sitzplätze für 6 Personen mit zentralem Steuerstand und vollständiger Instrumentierung.
Pantry: Kompakte Küchenzeile mit Spüle, Herd, Mikrowelle, Jet-Boiler und Stauraum.
Sanitäreinrichtungen: Marine-WC und Waschbecken.
Unterbringung: Mannschaftsbetten und Stauraum unter Deck.
Heizung / Belüftung: Marine-HVAC-System und Entfeuchter, Eberspächer Dieselheizung
Innenausstattung: Robuste Materialien für den gewerblichen Einsatz und niedrigen Wartungsaufwand.

ELEKTRONIK &NAVIGATION

Umfassende und bewährte Elektronik-Ausstattung, konfiguriert für Fischerei, Forschung und Durchsetzung.
Simrad AP70 MK2 Autopilot-Controller
FLIR Wärmebildkamera
Luminell Suchscheinwerfersystem
Furuno RCU-014 Radarsteuergerät
ICOM GM600 VHF-Funkgerät
Furuno Tridata-Display
Walker P1248 Log-Daten-System
AIS-Transceiver
Victron Phoenix Wechselrichter Kompakt
Victron Phoenix Wechselrichter 24/V
Victron Energy Skylla I Batterieladegerät
Walker 7070 MK 2 elektromagnetischer Geschwindigkeitslogger
Plastimo Offshore 105 Kompass
WASSP Multibeam Echolot / Bodenscanner
Furuno GP33 GPS-Empfänger

DOKUMENTATION & AUFZEICHNUNGEN

Vollständige Original-Design- und Bauunterlagen verfügbar.
Vollständiger Wartungsplan und Geräteprotokoll zur Einsicht verfügbar.
Das Schiff bleibt bis zur Eigentumsübertragung voll funktionsfähig und gewartet.
MECAL gewerbliche Codierung für 12 Personen (10 + 2 Crew)