Kalifornian 55 Cockpit Motor Yacht

Saisons – Californian 55 CPMY 1991

Saisons ist eine wunderschöne Californian 55 Cockpit Motor Yacht mit vielen verbesserten Ausstattungsmerkmalen und Annehmlichkeiten. Die Californian 55, ähnlich wie die Californian 48 Motor Yacht, aber mit einem großen Cockpit, das das Ein- und Aussteigen sowie den Zugang zum Kabinenbereich deutlich erleichtert. Die 55 CPMY verfügt über zwei Kabinen, drei Badezimmer, zwei mit separaten Duschkabinen, ein großes geschlossenen Achter-Sonnendeck, ein geräumiges offenes Salon, eine Down-Galley und eine „Butler Pantry“ / Frühstücksbar. Angetrieben wird sie von zwei Caterpillar 3208 Dieselmotoren mit ca. 2.800 Stunden sowie einem Onan 20Kw Dieseldieselgenerator mit ca. 2.200 Stunden.

Saisons verfügt über eine Reihe bemerkenswerter Upgrades, darunter elektronische Schalt- / Gashebelsteuerung an allen drei Stationen, Bug- und Heckstrahler, eine große Reihe vernetzter Garmin-Elektronik, Yacht Controller, Rollstabilisatoren, einen maßgeschneiderten Flybridge mit erhöhtem Sitzbereich und mehr.

Scrollen Sie nach unten für weitere Details und vollständige Spezifikationen.

Bemerkenswerte Merkmale und Unterkünfte

• Zwei Kabinen


• Drei Badezimmer, zwei mit Duschkabinen


• Alle Badezimmer verfügen über Vacuflush-Toiletten und Oberflächen aus Solid Surface


• Tech-Edge Abwasserüberwachung


• Geräumiger Salon mit umlaufenden Fenstern, die natürliches Licht spenden


• Cellular Shade Fensterabdeckungen im Salon



• Großes Hauptschlafzimmer mit eigenem Bad mit Duschbad / Badewanne-Kombination


• Master-Suite mit Queensize-Bett in der Mitte, Waschtisch und viel Stauraum


• Vorderes V-Bett VIP-Kabine ebenfalls mit eigenem Bad und Dusche
• Drei Heizungs-/Klimaanlagen


• Webasto Dieselheizung im Salon


• Warme Teakholz-Schrank- und Zierleisten


• Viel Stauraum


• Maßgeschneiderter „Butler Pantry“-Frühstücksbar mit Sitzgelegenheit


• Maßgeschneiderte Werkzeugschrank-Kabinetten im Pantry-Bereich


• Teppich in den Hauptwohnräumen


• Teak- und Holly-Boden in Kombüse und Toiletten


• Elektrischer Kamin im Salon


• Vollständige Tür zum Kabinenzugang vom Heck-Sonnendeck


• Großer Steuerstand, Heck-Sonnendeck und geräumige Flybridge


• Elektronische und Navigations-Upgrades


• Zwei Caterpillar 375 PS Direktantriebsmotoren mit 2820/2685 Stunden


• Rumpf- und Anodenanstrich Ende 2025


• Caribe DL-12 Tender mit Honda 40PS Außenborder

Elektronik- und Steuerstand-Features

• Drei Steuerstationen; Flybridge, Salon, Cockpit


• Alle Steuerstationen verfügen über Glendinning Elektronische Schalt-/Gashebel


• Side Power Bug- und Heckantriebe


• Naiad Rollstabilisatoren (Modell MDL 252) Steuerung


• Yacht Controller


• 
  Vollständiges Garmin-Elektronik-Array mit
  
  
  
  1. GPS / Plotter / Radar / Autopilot / Echolot / Schiffsinformationen
  
  
  2. Zwei Garmin GPS Map8212 Hochleistungs-Touchscreen-MFDs mit 12”
  
  
  3. Dreifache Garmin GMI20 Marine-MFD-Displays am Flybridge
  
  
  4. Zwei Garmin GMI20 Marine-MFD-Displays am unteren Steuerstand
  
  
  5. Garmin GH C20 Autopilot-Steuerung
  
  
  6. Garmin GMR 624 Open-Array-HD-Radar
  
  
  7. Garmin GPS Map 3010C Plotter / Echolot
  
  
  8. Garmin 19x GPS-Antenne
  
  
  9. Garmin SP51 Transducer
  
  
  10. GSD25 Sonarnetzwerkmodul
  
  
  11. GxM52 Sirius / XM Antennendome
  
  
  
  


• Glendinning Motor-Synchronisator


• Icom M604 fest installierter VHF mit Fernmikrofon auf der Flybridge


• Icom VHF an der unteren Station


• 5-Zoll Richie Kompass


• Ankerwinde mit Rodezähler


• Batterie-Parallel-Schalter


• Trim Tabs


• Plasteak-Stil Teak- und Holzdielen auf der Flybridge


• Maßgeschneiderte erhöhte Steuerstation mit Teaktisch auf der Flybridge


• Vollständiger Canvas- und Isinglas-Einklang

Küche

• Teak- und Holzdielenboden


• Massive Oberfläche Arbeitsplatten


• Origo Vier-Flammen-Elektroherd


• Breville Tischtoasterofen


• Sharp Konvektionsmikrowelle


• GE Vollgröße Wohnstil Zwei-Tür-Kühlschrank / Gefrierschrank


• Doppeltes Edelstahlspülbecken


• Küche ist backbordseitig, Butler-Pantry / Frühstücksbar ist steuerbordseitig


• Maßgeschneiderte Stauraumschränke


• Heiß- und Kaltwasser-Pressur-System

Deck- und Rumpfeigenschaften

• 
  Großer Steuerbord
  
  
  
  1. Heckklappe
  
  
  2. Teakgeländer-Kappe
  
  
  3. Steuerstand mit Glendinning Elektronischer Gas-/Schaltsteuerung und Bug- sowie Heckantrieb
  
  
  4. Plasteak-Stil Teak- und Holzdielen
  
  
  5. Heiß- / Kaltwasser-Spülung
  
  
  6. Schiebetür vom Cockpit zum Hauptschlafraum
  
  
  
  


• Faserverbundplattform mit Plasteak-Stil Teak- und Holzdielen


• Edelstahlschwenkbare Tauchleiter


• Großer HeckSundeck mit Fabrik-Hardtop, vollständiger Canvas- und Isinglass-Verkleidung, Klapp-Teppichboden und Möbel


• Wet-Bar mit Spüle, Glasaufbewahrung und U-Line Eismaschine


• Feste 'Rocket Launcher'-Rutenhalter


• Solide Flügeltüren mit Glasfenstern vom Sundeck zu den Seitendecks


• Hintermontierter elektrischer Davit mit neuem Handfernbedienung für Tender


• Maxwell 2200 elektrischer Ankerwinde mit Steuerung auf der Flybridge und Fußschaltern an der Bugseite


• Ultrachrom Plough-Anker


• Scheinwerfer


• Anker-Spülung


• Leinen und Fender

Elektrisches System

• 
  Drei Landstromanschlüsse
  
  
  
  1. 50Amp 125/250VAC Elektrokabelrolle am Heck
  
  
  2. Einzelner 50A 125/250VAC und einzelner 30A / 125VAC, sowohl Backbord als auch Steuerbord
  
  
  
  


• Onan 20Kw Dieselmotor-Generator mit 2.295 Betriebsstunden, 120V/240V


• Magnum MEwatt Wechselrichter / Ladegerät


• Promarine Promatic 24-20P Batterieladegerät


• Vier 8-D Batterien und 2 6V Batterien


• Batteriestatusanzeige im Salon


• Elektrische Schaltschränke 120/240VAC und 12VDC im Salon

Abmessungen / Spezifikationen

• Länge: 54’6”


• Breite: 15’2”


• Tiefgang: 4’3”


• Verdrängung: 46.200 lbs.


• Kopfhöhe: 6’4”


• Kraftstoffkapazität: 650 Gallonen


• Wasserkapazität: 210 Gallonen


• Reisegeschwindigkeit: 12-14 Knoten


• Maximalgeschwindigkeit: 18 Knoten