C Dory 22 Cruiser 2026 C-Dory – 22 Cruiser

C-Dory 22’ Cruiser Übersicht

Das erfolgreichste Modell von C-Dory, der 22’ Cruiser, wurde erstmals im Januar 1987 vorgestellt. Es hat eine stetige Produktionslaufbahn genossen. Im Laufe der Jahre wurden viele Verbesserungen basierend auf Kundenfeedback anstelle von Modetrends integriert. Die in den Bau des Bootes verwendeten Materialien wurden ständig aufgerüstet, um sicherzustellen, dass das Modell mit der heutigen verfügbaren Technologie Schritt hält. Ein praktisches Boot, der C-Dory 22’ ist so konzipiert und gebaut, dass er seetüchtig, leicht zu warten und kostengünstig im Betrieb ist. Obwohl es sich um einen vollwertigen Kabinenkreuzer handelt, ist es relativ leicht und gut ausbalanciert für einfaches Ziehen und lädt den Besitzer ein, entfernte Gewässer zu erkunden. Das durchschnittliche Zuggewicht beträgt etwa 4390 lbs (Boot, Motor, Anhänger und Kraftstoff).

Spezifikationen

• Durchschnittliches Zuggewicht: 4390 lbs (Boot, Motor, Anhänger und Kraftstoff)


• Cockpit und Kabine bieten Platz für bis zu 4 Personen


• Beinhaltet Schlafbereich und Steuerradstation


• Dinette auf der Backbordseite der Kabine, die in eine 6’2” lange Liege umwandelbar ist


• Steuerradstation und Pantry auf der Steuerbordseite, inklusive:




• Edelstahlnküle


• 18-Gallonen Wasserversorgung mit elektronischer Bedarfs-Pumpe




• Der vordere Bereich der Kabine verfügt über eine 6’3” “V”-Liege, die durch einen Sichtschutzvorhang vom Hauptbereich getrennt ist und zwei Leselampen, eine tragbare Toilette sowie eine Lewmar-Aluminiumrahmenluke mit getöntem Glas umfasst.


• Die Schränke bestehen aus Fiberglas und Teakholz-Details.


• Fenster mit Aluminiumrahmen, die pulverbeschichtet sind, um mit denFarbe des Bootes. Schiebetüren mit Bildschirmen und Standard-Mittelfensteröffnung.


• Alle Deckhardware ist aus Edelstahl und durchbolzt. Das Oberdeck ist 3/4" dick.


• Deckhardware umfasst fünf durchbolzte Edelstahl-Pfosten.


• Der rutschfeste Belag des Oberdecks ist in einem Diamantmuster geformt, und die Cockpitsohle ist mit einem Gelcoat- und Sandfinish beschichtet, das erneuerbar ist. Optional ist ein zweifarbiger rutschfester Belag erhältlich.

Kontaktinformationen

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