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Beneteau Oceanis 473 Blue Moana
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Beneteau Oceanis 473 Blue Moana

106.761,26 €

Britische Jungferninseln Britische Jungferninseln

Logo von Verkäufer
Firma: Rightboat Ltd
Ort: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Land: Großbritanien
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Technische Daten

Modell Oceanis 473
BootstypSonstige
KategorieMotoryacht
Verdrängung11.012 t
Motoren1
Betriebsstunden (h)6000 h
Leistung (PS)75 PS
TreibstoffDiesel
Max. Geschwindigkeit 18 km/h (10 kn)
Reisegeschwindigkeit 12 km/h (6.5 kn)
Baujahr2005

Beschreibung laut Anbieter


2005 Beneteau Oceanis 473 „Blue Moana“

Bereit zum Losfahren: 4-Kabinen, 3-Toiletten Passage Maker, gebaut für Komfort, Sicherheit und Langstreckenfahrt.

Die Verkäufer haben das Boot für effiziente Fahrten abseits des Anlegers ausgestattet, indem sie einen Bogen mit Solarzellen und Davits sowie einen Windgenerator hinzugefügt haben. Ursprünglich mit drei Toiletten ausgestattet, wurde eine in Stauraum umgewandelt und beherbergt jetzt eine 3kg Daewoo-Waschmaschine. Diese könnte leicht wieder in Betrieb genommen werden. Die Waschmaschine läuft vom Victron-Inverter, was Fahrten zur Wäsche in der Karibik überflüssig macht.

Der Wasseraufbereiter von Shenker liefert 30L pro Stunde, und mit (4) großen Wassertanks trägt sie ausreichend Frischwasser für Familienfahrten oder längere Passagen. Alle Elektronikgeräte wurden kürzlich aktualisiert, einschließlich Radar.

Der Segelplan umfasst ein Stagsegel auf einem Facnor-Furling, was das Handling des Bootes bei starkem Passatwind über 20 Knoten sehr erleichtert. Ein umfangreiches Anker-Set mit alternativen Ankern sorgt für guten Halt und ruhiges Schlafen, egal wo man den Anker wirft. Außerdem verfügt sie über einen leistungsstarken Bugstrahler für das Navigieren in engen Marinas.

Die Verkäufer überquerten 2024 den Atlantik mit ihren Teenagern auf Blue Moana und sind seitdem aktiv in der östlichen und westlichen Karibik unterwegs. Diese Schweizer Eigner haben hervorragende Arbeit bei Wartung und Dokumentation geleistet.

Dieses 473 ist einsatzbereit und wartet auf ihre nächsten Abenteuer.

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

4-Kabinen / 3-Toiletten Layout

• (3) Doppel-Kabinen

• (1) Kabine mit (2) Etagenbetten

• Salontisch lässt sich zu einem zusätzlichen Doppelbett umklappen

• Gesamtschlafkapazität: 10

• Großer Salontisch mit Sitzgelegenheiten für (8)

• Küchenbereich auf Backbord mit (2) Kühlschränken (oben & vorne)Ladung), tiefe Doppelbecken und (3) Herd mit Ofen

Innenraumkomfort und Annehmlichkeiten

• (2) Kühlschränke (1 Frontlader & 1 Toplader) – Kompressor und Verdampfer ausgetauscht (einer 2020, der andere 2025)

• (3) Herd mit Ofen und Grill (ENO Bretagne 3, 2023)

• (7) Gasflaschen Campingaz – Außen-Gasflaschenfach

• Mixer

• BBQ Magma

• Waschmaschine Daewoo 3kg

• (1) von (3) Köpfen in elektrischen Kopf umgebaut (alle Toiletten-Schläuche 2023 ausgetauscht)

• Wasseraufbereiter ShenkerZen30, 30L/h + Wasserhahn + Schalter (2024) + Ersatzpumpe (2025)

• Wassererhitzer 220V / motorgekühlt (nicht wartungsfähig)

• (2) Lewmar Fenster ausgetauscht (2023)

• Alle Fensterdichtungen ersetzt (2023)

• Cockpit-Kissen (2024)

• Salon-Kissenbezüge (2024)

• 12V Druckwasserpumpe (2025)

• LED-Innenbeleuchtungssystem

• Ersatzteile für zahlreiche Systeme

Elektronik und Navigation

• Raymarine Axiom+ 9 Plotter mit NMEA+ Navionics-Karten (Karibik, Mexiko, Brasilien)

• Raystar 150 GPS / Glonass-Antenne (2025)

• AIS 700 Class B Raymarine mit Splitter (2025)

• Raymarine Quantum 2 Doppler-Radar (2025)

• Raymarine ACU-400 Autopilot (2025)

• Raymarine P70S Autopilot-Controller (2025)

• Raymarine Type 2L Linear Drive (2023) + Ersatzteile

• Raymarine Kabel-Windfahnen-Transducer (2025)

• (2) Raymarine I70S MCD (2025)

• Raymarine DST810 Tiefen-, Geschwindigkeits- & Temperatur-Transducer (2025)

• Raymarine ITC-5 Transducer-Konverter (2025)

• Raymarine Ray53 VHF (2025) + Antenne & Kabel (2025)

• Tragbares VHF Standard Horizon HX890E (2023)

• Iridium GO (2020) + Antenne auf Bogen (2025)

ElektrikSysteme

• AC-Landstromsystem 230V 50Hz

• DC-Stromversorgungssystem 12V

• (2) Victron 230Ah AGM-Servicebatterien (insgesamt 460Ah) (2025)

• (1) Startbatterie für den Motor (2025)

• Bugstrahlruderbatterien (2) 12V 1000MCA Deka (2025)

• Victron BMV 712 Smart Batteriemonitor (2025)

• (2) Victron 215W Solarmodule am Heckbogen (2024)

• Victron MPPT 100/50 Solar-Laderegler (2025)

• Silent Wind 12V 420W Windgenerator + Bluetooth-Lader + Mast (2025)

• Victron Orion XS DC/DC-Lader (2025)

• Victron Phoenix Smart Wechselrichter 12/3000 230V (2025)

• Victron Centaur Batterielader 60A (2025)

• Landstromstecker und Leitungsschutzschalter (2022) + 25m Kabel (2025)

• Navigationslichter, Ankerlicht, Decklicht und Scheinwerfer ersetzt – alle LED (2025)

Deck- und Rumpfausrüstung

• Cockpit-Bimini neu (2025)

• Sprayhood (2019) mit neuem Plexiglas (2025)

• Deckdusche mit eigenem Jetpumpe + Decksteckdose (2024)

• Primäranker Spade 25kg (2019) + 70m verzinkte Kette 10mm (2023) + 30m Seil + Schraubverschluss

• Sekundäranker FOB 25kg + 50m Kette 10mm + 30m Seil

• Heckanker FOB 10kg + 10m Kette + 30m Seil

• Heckbogen MPI für Solarmodule und Dinghy-Davit mit Flaschenzügen (2018–2024)

• Rettungsboot Sea Safe (8) Personen + 24H-Paket (2023) – nächster Service (2026)

• MOB-Stab IOR + Schweinswalförmiger Boje + Schwimmlicht (2020)

• EPIRB G8 McMurdo (2020)

• (9) Sicherheitsgurt 150N

• Ruderachse gewechselt (2023)

• Edelstahllifelines

• Notfallraketen und Rauchfackeln für hohe See (2024)

• (2) Klappfahrräder

• (1) Paddleboard

• Schnorchelausrüstung

Segel und Takelage

• Cockpit-Primärwinschen (2) Harken 53

• Kabinenhauben-Halteleinenwinschen (2) Harken 40

• Festmacher + Turnbuckles + Ende des Baumfittings ersetzt (2021)

• Laufendes Rigging ersetzt (2024–2025)

• Großsegel mit Vollbatten und (2) automatischen Reffs

• Stack Pack Segeltasche überarbeitet (2025)

• Vorsegel Jib (2020) überarbeitet (2025)

• Genoa-Fock Profurl C

• Stagsegel auf Fockrollanlage Facnor (2020) überarbeitet (2025)

• Spinnaker-Assembly mit Socke (sehr guter Zustand)

• Selden-Teleskop-Wischerstange + Verbindung (2021)

• Boom Brake Wichard

Mechanische Ausrüstung

• Lofrans Tigres Ankerwinde + Fernbedienung – überarbeitet (2018)

• MaxPower CT100 Bugstrahlruder (2014) + Steuerungskasten und Steuerschalter (2025)

• Wassererhitzer 220V / motorbeheizt

• Manuelle und elektrische Bilgepumpen

• Dinghy-Davit

Motorinformationen

• Yanmar 4JH3-TE (2005), 75PS – 6000 Stunden

• Inboard

• Wellenantrieb

• Diesel

• J-Prop (3) Blatt Propeller – 20 Zoll

• Motornummer: E15061

• Racor Vorfilter

• Immer gut gewartet – alle 250h oder jährlich gewartet

• Getriebe gewechselt (2025)

• Neuer Anlasser (2024)

• Neue Seewasserpumpe (2023)

• Einspritzdüsenbank getestet und Düsen ersetzt (2021)

• Abgasbogen ersetzt (2021)

• Abgasrohr / Schalldämpfer / Schwanenhals gewechselt (2023)

• Neuer Keilriemen (2025)

• Lichtmaschine gewartet (2025)

• Schalthebel ersetzt (2023)

• Neuer Starterbatterie (2025)

Tankkapazität

• Kraftstofftank – (1) Kunststoff 220L

• Frischwasser – (4) Kunststofftanks mit insgesamt 920L


  • (1) vorne unter dem Bett = 200L

  • (1) hinten unter der achteren Steuerkabine = 240L

  • (2) unter dem Salon im Aufbau = (2) 240L

• Sammelbehälter – (3) 50L jeweils

Kommentare der Besitzer und Bootsgeschichte

Wir sind sehr zufrieden mit unserer Entscheidung damals, dieses Oceanis 473 zu kaufen. Dieses Boot hat unsere Bedürfnisse für unsere Weltumrundungsprogramme von zwei Jahren erfüllt. Erstens hat sie sehr schöne Linien und segelt großartig. Leicht zu handhaben, komfortabel, sicher bei hohem Seegang und ziemlich schnell. Das ist ein Maßstab für Sicherheit bei Ozeanpassagen. Das Innere hat ebenfalls unseren Bedürfnissen für unsere zwei Teenager entsprochen und manchmal auch, um Familie und Freunde zu empfangen. Das war auch ein großartiges Angebot in Bezug auf den Preis für ein gut ausgestattetes 47-Fuß-Segelboot. Und wir können den ausgezeichneten Ruf der Familie dieser Beneteau Oceanis 473 bestätigen. Kein Bedauern!

Ursprünglich glaubten wir, dass das Boot für die Vermietung in der Karibik in den ersten 4-5 Jahren eingerichtet wurde. Zwei weitere Besitzer verbrachten Wochenenden mit Segeln im Mittelmeer. Der unmittelbar vorherige Besitzer kaufte das Boot 2018, um 2021 eine einjährige Atlantikrundfahrt zu machen. Der aktuelle Besitzer erwarb das Boot 2022 mit Plänen für eine zweijährige Weltumrundung. Er verließ Italien 2024 und segelte in die Karibik, wo das Schiff seitdem unterwegs ist.



Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Fahrzeugs. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie der Käufer es für notwendig hält. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich vorheriger Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.






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