Beneteau Oceanis 46.1

Beneteau Oceanis 46.1 — eine zeitgenössische und äußerst leistungsfähige Kreuzeryacht, entworfen von Pascal Conq mit Außen- und Innendesign von Nauta Design. Für den europäischen Markt gebaut und 2022 ausgeliefert, wird sie in einem sehr guten Gesamtzustand angeboten, mit etwa 1000 Motorstunden und einer gut gewählten Ausstattung, die sowohl Offshore-Kompetenz als auch Komfort beim Cruisen widerspiegelt.

Die Oceanis 46.1 ist eine der durchdachtesten Kreuzeryachten ihrer Generation: ein gestufter Rumpf, der das Innenraumvolumen vergrößert, ohne die Seetüchtigkeit zu beeinträchtigen, Zwillingslenkräder und ein Deck-Layout, das von zwei Personen bedient werden kann. Norse of Course ist mit dem 80 PS Yanmar-Optionmotor, einem tiefgehenden Gusseisenkiel, dem B&G Offshore-Elektronikpaket, Bugstrahler, Diesel-Luftheizung, Vor- und Nachwindsegelpaket mit Code 0 und einer vollständigen Cockpit-Abdeckung ausgestattet. Sie ist eine wirklich leistungsfähige und praktische Yacht, die für längere Kreuzfahrten bereit ist.

Höhepunkte, die unten aufgeführt sind, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten sind:

• Gebaut 2021 — ca. 1000 Motorstunden
• 80 PS Yanmar-Diesel — optional aufgerüsteter Motor
• Tiefgehender Gusseisenkiel — 2,35 m (7 Fuß 9 Zoll)
• B&G Offshore-Elektronikpaket — doppelte Kartenplotter, Autopilot, Instrumente, AIS 500
• Bugstrahler
• Vor- und Nachwindsegelpaket — mit Vorsegel
• Code 0
• Diesel-Luftheizung
• Zweites Wassertank (200L) — Gesamtkapazität Wasser 570 Liter
• Gelochertes TeakCockpit-Sohle und Begleitweg-Sonnenliegen
• Luxe Polyester/Holz Cockpit-Tisch mit Abdeckung
• Weißer Rumpf
• 4-Kabinen, 2-Bad-Layout — weißer Eichen-Innenraum von Alpi
  (3 Doppelbetten plus zusätzliche Gästekabine mit Etagenbett)
• Beiboot und Außenborder
• Mehrwertsteuer: Nicht bezahlt

HÄNDLERHINWEISE

Norse of Course ist ein gut ausgestattetes und wenig genutztes Beispiel eines der derzeit erfolgreichsten Designs von Beneteau — eine Yacht, die offensichtlich von jemandem bestellt wurde, der sowohl die Offshore-Fähigkeit als auch den täglichen Komfort sorgfältig bedacht hat. Das B&G Offshore-Paket, Bugstrahlruder, Warmluftheizung und Code 0 mit Spinnakerbaum sind keine Standardausstattungen, und ihre Anwesenheit deutet auf einen Käufer hin, der die Yacht ernsthaft nutzen wollte, anstatt sie nur zu besitzen.

Das 4-Kabinen, 2-Bad-Layout in weißem Eichen-Alpi ist praktisch und gut proportioniert, was besonders gut für ein Paar mit Gästen geeignet ist. Der Cockpit ist gesellig und gut ausgestattet — Teak-Sohle, vollständiger Schutz, Luxe-Tisch und Bimini — und die vollständig öffnende Transom-Plattform macht das Anlanden oder Schwimmen einfach. Im Inneren ist die Kopffreiheit durchgängig großzügig für eine Yacht dieser Länge, und die Innenausstattung hat die Qualitätsanmutung, die das Nauta-Design-Briefing vorsah.

Mit etwa 1000 Stunden auf dem 80 PS Yanmar und einem Lieferjahr 2022 ist dies eine Yacht, die noch viel vor sich hat. Sie wird zu einem realistischen Preis für eine frühe Besichtigung angeboten.

UNTERKUNFT

Norse of Course bietet komfort4-Kabinen-Unterkunft im White Oak Alpi (Alpi White Oak Tischlerei, 3-glänzende Oberfläche) im Innenraum, mit braunem Eichenlaminatboden durchgehend und Innenpolsterung in Winner Silver 139 im Salon. Die Kopfhöhe an der Begleitbrücke beträgt 1,98 m (6 Fuß 6 Zoll), im Salon 2,01 m (6 Fuß 7 Zoll) und in den Kabinen etwa 1,92–1,95 m (6 Fuß 3 Zoll–6 Fuß 5 Zoll). Der Innenraum ist gut beleuchtet und praktisch, mit Decken- und flexiblen Leselampen überall.(Steuerseite): U-förmige Bank; Salontisch (Holztischplatte); zentraler Sitz gegenüber dem Tisch ohne Rückenlehne; Spiegel an der Wand am Fuß der Begleiterschaft; Stauraum unter den Bänken; 2 Rumpf-Bullaugen; 2 Scheiben im Kimmingschutz; 2 offene Decksluken mit Mückennetz.

HAUSHALT

Küche (Backbord): L-förmig; Clay kompakte Arbeitsplatte mit Corian-Federn; Edelstahlspüle mit 2 rechteckigen Becken; Mischbatterie mit drucklosem Warm- und Kaltwasser; Schneidebrettfunktion; 1 Gasherd mit 2 Brennern; Edelstahlofen auf Schwenkarm; Edelstahl-Schutzhandlauf; 1 x 85 Liter Eisschrank (Oberöffnung, ohne Kühlgerät); 1 x 130 Liter Kühlschrank (12V, Frontöffnung); eingebaute Schränke und Regale.

Haushaltsheizung: Diesel- Warmluftheizung — eingebaut.

Toilettenraum (Backbord vorn): Manuelle Toilette; 150L starrer Abwassertank; Polyesterbecken mit Mischbatterie; 1 Schrank mit Spiegel; Toilettenaccessoires; 1 Deckluke mit Mückennetz. Steuerseiten-Duschtank: Dusche mit Holzsitz; weiße Polyester-Duschwanne; 2 Stauraumschränke; 1 Deckluke; Becken mit Mischbatterie.

Toilettenraum (Backbord achtern) mit Dusche; selbstentwässernder Stauraum; Mischbatterie; weiße Polyester-Duschwanne; manuelle Toilette; 164L starrer Abwassertank; Polyesterbecken; Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie; 2 Spiegel; Toilettenaccessoires.

Warmwasser: 40L elektrischer Wasserboiler (Motornutzung).

Sanitäranlagen: Druckwasserpumpe; Ausdehnungsbehälter; Inline-Filter; elektrische Duschabflusspumpen.

Gas: 1 Gaskammer im Cockpit für 2 Gasflaschen (0,28m Durchmesser x 0,44m Höhe); Regler und Sicherheitsventil; Gasaustritt-Detektor.

NAVIGATION

B&G Offshore Elektronikpaket ausgestattet, bestehend aus:

• Chartplotter (Steuerrad rechts): B&G Zeus³ 7-Zoll Multifunktions-Touchscreen, kabellos (GPS, Kartenleser, Navionics Silver-Kartografie inklusive)
• Chartplotter (Steuerrad links): B&G Zeus³ 7-Zoll Multifunktions-Touchscreen, kabellos (GPS, Kartenleser, Navionics Silver-Kartografie inklusive)
• Display (Linkes Steuerkonsole): B&G Triton² Instrumentendisplay
• Autopilot: B&G NAC3 mit Steuerkonsole rechts; WR10 kabellose Fernbedienung
• Windinstrumente: B&G Windex Windanzeige; Windsensor (Windanzeige, Anemometer); Sensorspeicher/Speedometer/Temperatur
• VHF-Funk: B&G V60 fest installiert, mit AIS-Empfängerfunktion. Zusätzliche tragbare kabellose Handsprechfunkgeräte.
• AIS: B&G AIS 500 Transponder (Fasnet-Paket)
• Autopilot-Fernbedienung: WR10 kabellos
• PC-Schnittstelle
• Kompass: Steuerkompass auf Cockpittisch

DECK

• Winschen: Wie im oben genannten Rigging-Abschnitt
• Ankerwinsch: 12V / 1000W vertikale elektrische Winsch, mit Fernbedienung (Kettenzähler im Cockpit)
• Anker: Delta 20kg verzinkter Stahl; Kette 10mm, 100m; Leine 18mm, 45m (Ankerkit)
• Bugbeschlag: Einzellager aus Edelstahl mit versetztem Lager
• Schäkel: 6 x Aluminium-Schäkel, 400mm, mit Edelstahl-Schleppplatten
• Pushpit und Pulpit: Edelstahl (1 offener Pulpit, 2 Pushpits)
• Sicherungsleinen: Doppelt, mit Edelstahlstützen 650mm
• Handläufe: 2 x Edelstahl am Kajütdach
• Rettungsringhalter
• Notfallleiter am Heckkorb
• Cockpit: Selbstentwässernd; 1 wasserdichtes Fach unter den Bänken und 1 nasses Fach; 1 Gasfach unter dem Steuerstand der Backbordseite
• Cockpitboden: Massivholzlamellen
• Cockpittisch: Luxuriöses Polyester/Holz mit Abdeckung, Edelstahlhandläufe, LED-Beleuchtung, zentrales Stauraumfach
• Cockpitkissen: Dolce 51 mit Rückenlehnen
• Steuerstandsitze: Massivholzlamellen mit Stauraumfach auf Steuerbordseite
• Steuerräder: Weißes Verbundmaterial (doppel)
• Sprayhood: „Luxe“ Kajütdach-Sprayhood, extra-klare Fenster, Cadet Grey
• Bimini: „Luxe“ mit Sonnensegel und LED-Beleuchtung, Cadet Grey
• Vollständiger Cockpitumschluss
• Begleiterbänke: Massivholzdielen
• Schwimmplattform: Vollständig öffnendes Heck, umwandelbar in Badeplattform (2,65 m x 0,80 m); Teakdielen; Zwischenschritt zum Cockpit; abnehmbare Edelstahl-Badestige
• Segelraum: Zugang durch Polyesterabdeckung (65 x 50 cm); Edelstahlleiter; Regale
• Deckzugang: 2 für Notsteuer
• Notsteuer
• Ausgestatteter Gasgrill/BBQ im Cockpit (schwenkbar für Nutzung bei heruntergelassener Schwimmplattform) und bietet zusätzliche Sitzplätze am Heck

SEGel

• Sprayhood: „Luxe“ Kajütdach, extra-klare Fenster, Cadet Grey — montiert
• Bimini: „Luxe“ mit Schattentuch und LED-Beleuchtung, Cadet Grey — ausgestattet
• Vollständiger Cockpit-Umhang
• Cockpit-Tischabdeckung
• Cockpit-Kissen: Dolce 51 mit Rückenlehnen
• Winterabdeckung

BEIBOOT

• Dinghy - Waveline 2,7 m (2022)
• Außenborder - ePropulsion Spirit 1.0 plus (2024)
• Stauung: Außenborderhalterung montiert (Standard)

SONSTIGES

• Anker-Set: Delta 20kg Anker (verzinkter Stahl); Kette 10mm / 100m; Leine 18mm / 45m
• 6 Fender (2 L-Größe, 4 XL-Größe)
• Ankerleinen: 4 x 18mm / 15m
• Gasplancha (Cockpit)
• Frisch-/Meerwasserpumpe für Deckreinigung

EXTRA DETAILS

• Derzeit in Preveza, Griechenland, vertäut — Marina-Details werden noch bestätigt
• Weißer Rumpf mit Perlgrau-Gelcoat (passende Halyard-Abdeckung)