| Marke | Beneteau |
| Modell | Oceanis 43 |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Segelyacht |
| Verdrängung | 8.875 t |
| Motoren | 1 |
| Leistung | 54 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Treibstofftank | 200 L |
| Baujahr | 2010 |
Das Layout der Beneteau Oceanis 43 Eignerversion bietet sechs Schlafplätze mit zwei Doppel-Schlafkabinen (jeweils mit eigenem Bad), getrennt vom Hauptbereich, und hervorragende Kopffreiheit (ca. 1,94 m max).
VORDERKABINE: Ausgestattet mit einem Doppel-V-Bett mit luxuriösem Matratze, Kleiderschrank, Ankleidebereich, Sitzgelegenheit, Stauräumen, Stauraum unter dem Bett, Regalen, Zugang zum Bad und zwei Öffnungsfenstern zur Vorderdeck.
BAD: Separates Abteil auf Steuerbordseite mit Marine-WC, Dusche mit festem Klappbildschirm, Waschbecken, Spiegel, Öffnungsfenster und viel Stauraum in verschiedenen Schränken.
SALON: Hell und geräumig, ausgestattet mit einer bequemen U-förmigen Sitzgruppe auf Steuerbord mit großem festem Tisch und Sitzbankbett auf Backbord. Große Öffnungsdecksluke, Dachfenster vorne, feste Seitenscheiben und Öffnungsfenster sorgen für hervorragendes natürliches Licht und Belüftung, während viel Stauraum unter den Sitzbänken und in verschiedenen Schränken und Regalen vorhanden ist.
KARTENTISCH: Rückseitig ausgerichteter Kartentisch auf Backbord mit Navigationsausrüstung, elektrischem Bedienfeld, Schränken und Kartenaufbewahrung.
KÜCHE: Große U-förmige Küche achtern auf Backbord, ausgestattet mit einem Eno 2-Flammen-Gaskocher mit Ofen, Mikrowelle, 130L Frontkühlschrank mit Eisfach, zweitem 70L Top-öffnendem Kühlschrank, Doppel-Stahlsinkkästen, großzügigen Arbeitsflächen und viel Stauraum in verschiedenen Schränken und Schubladen.
WC/ACHTER BAD: Großes separates WC-Abteil auf Steuerbordseite mit Marine-WC, separater Duschbereich, Waschbecken, Spiegel und Stauraum. Zugang über den Salon oder die Achterkabine.
ACHTERKABINE: Ausgestattet mit einem großen Doppelbett mit luxuriöser Matratze, Sitzgelegenheit, Kleiderschrank und zwei Öffnungsfenstern.Lichtverhältnisse.
ALLGEMEINE AUSSTATTUNG: Warm- und Kaltwasser-Pressur-System im ganzen Boot über einen Kalorifer. 80L Vorratsbehälter und 360L Frischwasserkapazität in zwei Tanks. Teak-Finish-Schrankkästen mit Laminatboden, cremefarbene Stoffpolsterung und Vorhänge oder Jalousien an den Fenstern, Luken und Bullaugen.
Unterhalb des Durchgangs befindet sich der Yanmar 4JH5E 54PS 4-Zylinder-Marinedieselmaschine. Frischwassergekühlt über Wärmetauscher. Einhebelsteuerung mit elektrischem Start. Antrieb über Wellenantrieb zu feststehendem 3-blättrigem Propeller (neu im Oktober 2018). Racor Kraftstofffiltrationssystem zur Entfernung von Wasser und Verunreinigungen - neu im August 2024
Der Motor wurde im November 2025 gewartet und befindet sich in sehr gutem Zustand. Die Motorstunden sind ungefähr 1250 Stunden. Die Anzeige des Motordrehzahlmessers ist intermittierend.
Sleipner Sidepower Bugstrahlruder.
Fractional rigged Sloop. Deckgestützter Aluminiummast und -boom. Solide Baum-Vang. EdelstahlStehendes Rigging neu 2022. Laufendes Rigging neu 2022. Whisker-Poller neu 2021. Slab-Reff-Mast mit aufgerüsteten Rollerlagerwagen, montiert auf einem Schienensystem, Lazybag und Lazyjacks. Profurl Vorsegel-Furlingsystem. Profurl Soft-Furlingsystem für Gennaker und Stagseil (Leinen derzeit nicht nach achtern geführt).
2 x Harken 46ST 2-Gang Selbstwendefockwinschen. Harken 40ST elektrische Selbstwendefockwinsche. Harken 40ST 2-Gang Selbstwendefockwinsche.
Beneteau Oceanis 43 gebaut im Jahr 2010 von Beneteau nach einem Design von Berret-Racoupeau und NautaDesign. Weißer GFK-Rumpf, Superstruktur und Decks mit geformten, rutschfesten Oberflächen. Ausgestattet mit optional aufgerüstetem Teak-Laufdeck, Sitzen, Cockpittisch und Badeplattform. Gusseisen-Flossenkiel. Doppelt-gestütztes Steuersystem mit Spade-Hängrudern. Heck-Cockpit mit Selbstentwässerung. Hervorragende Staumöglichkeiten in verschiedenen Staufächern. Rumpfbeschichtung - säuregewaschen, sandgestrahlt, 1 Schicht Harz, 3 Schichten Epoxidgrundierung, 1 Schicht blauer Trinidad Pro-Hartlack, 1 Schicht schwarzer Trinidad Pro-Hartlack, 3. Schicht schwarzer Trinidad Pro-Hartlack an Wasserlinie und hochbelasteten Flächen - Okt 2025. Rumpf poliert und Teakholz gereinigt sowie versiegelt im Januar 2026.