Bavaria 37 Sport

Queen Anna ist eine Bavaria Sport 37 aus dem Jahr 2008 — ein gut proportionierter Sportcruiser mit Zwillingsmotoren, gebaut von Bavaria Yachtbau GmbH in Giebelstadt, Deutschland, und angetrieben von zwei Volvo Penta 5.7GXi Sternmotoren. Jetzt zum Verkauf in gutem Gesamtzustand angeboten, wurde sie sorgfältig vom aktuellen Besitzer gepflegt und profitiert von einem kürzlichen Motorservice, neuen Haushalts- und Starterbatterien sowie einer vollständigen Antifouling- und Anoden-Erneuerung, die im April 2025 abgeschlossen wurde.

Der Bavaria Sport 37 ist ein zweckmäßiges Design, das die Leistung eines Planing-Rumpfs mit einem gut ausgestatteten Zwei-Kabinen-Innenraum und einem praktischen Cockpit verbindet, das sich für Tagesausflüge und Küstenpassagen eignet. Queen Anna ist derzeit in den Ionischen Meeren verankert und bereit für die kommende Saison.

Höhepunkte, die unten aufgeführt sind, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten sind:

• Zwei Volvo Penta 5.7GXi/DP-S Sternmotoren
• Maximale Geschwindigkeit ca. 35 Knoten
• Starboard-Motor ca. 735 Stunden; Port ca. 709 Stunden
• Motorservice im April 2026 abgeschlossen
• Raymarine Axiom Kartenplotter
• Frequenztransponder installiert
• Haushaltsbatterien (2025); Starterbatterien (2025)
• Antifouling- und Anoden-Erneuerung (April 2025)
• Zwei-Kabinen-Layout; zwei Doppelbetten (oder Doppelbett plus Sofa)
• Cremefarbene Lederpolsterung
• Isotherm Kompressorkühlschrank mit Gefrierfach
• Elektrische WCs
• Cockpit-Dusche (warm und kalt)
• Sprühlappen und Bimini
• Vollständiger Winterabdeckungen
• EU IVA bezahlt — Originalrechnung des Herstellers eingesehen

VERKÄUFERHINWEISE

Queen Anna ist ein praktischer und gut ausgestatteter Sportcruiser, der einen Käufer ansprechen wirdauf der Suche nach echtem Zwillingsmotor-Leistungskomfort für ein Paar oder eine kleine Gruppe. Die Bavaria Sport 37 ist eine bewährte Plattform, und dieses Exemplar wurde in gutem Zustand gehalten, mit vernünftiger Wartung, die regelmäßig durchgeführt wurde — einschließlich eines Motorservices im April 2026 und einer vollständigen Antifouling- und Anoden-Erneuerung im April 2025.

Das Zweizimmer-Layout funktioniert gut für ein Paar mit Gästen, und das cremefarbene Lederinterieur verleiht dem Motorboot ein sauberes, gepflegtes Gefühl. Das Cockpit ist praktisch und gut geeignet für Tagesausflüge und Küstenpassagen, mit einer Warm- und Kaltwasserdusche, Cockpittisch und ausreichend Stauraum. Mit Planing-Geschwindigkeiten, die von den twin 320 PS Volvo Penta Motoren erreicht werden, ist sie in der Lage, bei passenden Bedingungen schnell Strecke zu machen.

Ein vernünftiges und praktisches Paket für den Käufer, der eine leistungsfähige Sportschiff in einer gut angebundenen Ionischen Basis sucht. Eine frühzeitige Besichtigung wird empfohlen.

UNTERKUNFT

Queen Anna bietet komfortable Zweizimmer-Unterkunft, geeignet für ein Paar oder eine kleine Gruppe. Das Interieur ist mit cremefarbenem Lederpolster, cremefarbenen Vorhängen und Teak- und Holzboden ausgeführt, was eine warme und einladende Atmosphäre schafft. Die Kopfhöhe beträgt etwa 2 m im gesamten Bereich.

Layout

Das Layout umfasst zwei Kabinen — jede mit einem Doppelbett oder konfiguriert als Twin plus Sofa — mit einem zentralen Salon, der einen umwandelbaren Tisch bietet. Ein einzelner Kopfbereich ist ausgestattet.

Haushalt

Die Pantry ist mit einem Zweiflammen-Elektroherd, einem Paraffinbrenner, einem Gasgrill mit integriertem Barbecue-Platform, einem Doppel-Edelstahlspülbecken, einem Isotherm-Kompressor-Kühlschrank ausgestattet.Gefrierfach, und eine separate Kühlbox. Druckloses Warm- und Kaltwasser wird überall bereitgestellt, mit Warmwasser über den Motor-Kalorifier und den Landstrom-Immersionsheizer. Eine Mikrowelle ist eingebaut. Der Kopfbereich ist mit einer elektrischen Spültoilette und Dusche ausgestattet. Klimaanlage wird durch eine eigenständige tragbare Einheit bereitgestellt. Unterhaltung umfasst ein Blaupunkt-CD-Stereo, zwei neue Flachbildfernseher und eine TV-Antenne.

NAVIGATION

• Chartplotter: Raymarine Axiom
• Autopilot: Eingebaut
• UKW-Funk: Eingebaut
• AIS: Transponder eingebaut
• Radar: Eingebaut
• Echolot: Eingebaut
• Log/Geschwindigkeit: Eingebaut
• Kompass: Eingebaut

DECK

• Deck: GFK mit Teak
• Ankerwinsch: Elektrisch, am Steuerstand
• Anker: C500 Ultra, 20kg; 55m x 10mm Kette
• Drehankerplattform (200 Liter Stauraum)
• Pushpit und Pulpit: Eingebaut
• Einsteigleiter: Eingebaut
• Cockpit-Dusche: Warm und kalt
• Cockpit-Tisch: Eingebaut
• Cockpit-Fächer: Eingebaut
• Windschutzscheiben-Wischer und Waschanlage: Eingebaut
• Stauraum unter dem Boden
• Sicherheitskasten: Eingebaut

SICHERHEIT

• Rettungswesten: 4
• Feuerlöscher: Automatisches Brandschutzsystem im Motorraum (original) plus zusätzliche Feuerlöscher
• Bilgepumpen: 2 x elektrisch automatisch; 1 x manuell

SE gel

• Sprayhood: Eingebaut
• Bimini: 2-rahmiges Bimini mit Abdeckungen
• Winterabdeckung: Vollständige blaue Abdeckung inklusive Cockpitbereich
• Weiße Mesh-Fensterabdeckungen: Eingebaut

BEIBOOT

• Beiboot: Hercules aufblasbar (klein)
• Außenborder: Mercury 5 PS (leicht gebraucht)

SONSTIGES

• Warps: Set inklusive
• Fender: 8, neuwertig
• Kompressor: eingebaut
• Druckreiniger: klein, eingebaut
• WLAN-Router: im Motorraum installiert
• Dyson Staubsauger

ZUSÄTZLICHE DETAILS

• Derzeit im Ionischen Meer, Griechenland, vertäut
• Griechische TEPAI-Fahrzeuggebühr bezahlt

KONSTRUKTION

• Hersteller: Bavaria Yachtbau GmbH, Giebelstadt, Deutschland
• Jahr: 2008
• Rumpfmaterial: GFK
• Deckmaterial: GFK mit Teak
• Superstruktur: GFK
• Rumpffarbe: Weiß mit Marineblau
• Rumpf-Seriennummer: DE-BAVS37G5E808
• Designkategorie: B (Offshore — bis Beaufort 8 / 4m Wellenhöhe)

ABMESSUNGEN

• Länge über alles: 11,77 m (38 Fuß 7 Zoll)
• Breite: 3,99 m (13 Fuß 1 Zoll)
• Verdrängung (beladen): 11.500 kg

MECHANISCH

• Motoren: Twin Volvo Penta 5.7GXi/DP-S, V8 Benzinsternantriebe
• Motorleistung: 2 x 320 PS (239 kW pro Motor an der Propellerwelle)
• Motorstunden: Steuerbord ca. 735Stunden; Hafen ca. 709 Stunden
• Motorwartung: Abgeschlossen im April 2026
• Antriebsart: Sternantrieb (Duoprop)
• Kraftstoffart: Benzin
• Trimtabs: Montiert
• Kühlung: Meerwasser

LEISTUNG

• Maximale Geschwindigkeit: Ca. 35 Knoten (aufplanen)
• Reisegeschwindigkeit: Ca. 17–18 Knoten (aufplanen); 8–9 Knoten (Displacement)
• Kraftstoffverbrauch: Ca. 10 Liter pro Stunde bei Displacement-Geschwindigkeiten

TANKVOLUMEN

• Kraftstoff: 720 Liter, 1 Tank (Edelstahl)
• Abwassertank: 35 Liter, 1 Tank
• Grauwassertank: Montiert

ELEKTRIK

• Haushaltsbatterien: 2 x 185Ah (2025)
• Motorstartbatterien: 2 x 100Ah (2025)
• Wechselrichter: 2.700W
• Landstrom: 230V