Herando Logo
Baglietto DOM 133 No Name
Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name Thumbnail von Baglietto DOM 133 No Name
İlanı bildir

Baglietto DOM 133 No Name

26.000.000,00 €

USA USA

Logo von Verkäufer
Şirket: Rightboat Ltd
Şehir: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Ülke: Großbritanien
İlanı bildir

Teknik Bilgiler

Model DOM 133
Tekne tipiMotor yat
KategoriMotoryat
Deplasman0.41 t
Motorlar2
Güç (bg)1622 HP
YakıtDizel
Maksimum Hız 31 km/s (17 knot)
Seyir Hızı 27 km/s (15 knot)
Üretim yılı2024

Satıcının açıklaması


Açıklama

Detaylı ekipman listesi talep üzerine sağlanabilir.

ABD Limanları'nda ABD'li Sakinlere Satış Yoktur.

İtalyan tasarımı ve mühendislik mükemmeliyetinin rafine bir ifadesi olan Baglietto DOM133, performans, hacim ve uzun menzilli kabiliyetin olağanüstü bir kombinasyonunu sunar. Küresel seyahatler için tasarlanmış ve tamamen alüminyumdan inşa edilmiş olan bu yat, çağdaş tarz ile kanıtlanmış teknik güvenilirliği dengeleyen modern 41 metre üç katlı bir yat sahibi olma fırsatını nadiren sunar. Hem özel sahiplik hem de kiralama için uygun olan bu yat, kendi sınıfında etkileyici bir teklif sunar.

Aracı Yorumları

Dom 133 Baglietto, büyük bir Gemi İnşa Atölyesinden başarılı bir modeli temsil eder. Gövde #5, Hollanda gözetimi ve mühendisliği ile seri yeni tekne yapımcısı tarafından inşa edilmiş ve titiz bir sahibi tarafından yüksek standartlara göre tamamlanmış çok özel bir yatıdır.

Bu standart bir Baglietto değildir. Gövde #5, sahibine ve mürettebatına deneyimi yükseltecek en iyi seçenekleri ve değişiklikleri içermektedir. Sol taraf ana güverte merdiveni kaldırılmış ve mutfağa 12' kare ft. eklenmiştir. Mutfakta çift Rational Icombi Pro fırınlar, 3 Foster paslanmaz çelik ayarlanabilir buzdolabı/dondurucular, Hatco gıda ısıtıcısı ve yürüyüşe uygun bir şef mutfağı ile gömme kiler bulunmaktadır.

Hemen arkasında, şarap soğutucu, buz makinesi, su arıtıcı ve lavabo bulunan bir hizmetçi kiler bulunmaktadır. Muhteşem salon, sol taraftaki hava kanalı kaldırıldığı için 270 derece pencerelerle çevrilidir. Zemin tavan pencereleri, muazzam doğal ışık almasını sağlar. Yumuşak, davetkar chenille ile kaplanmış büyük L şeklinde Minotti kanepe, hem arka plaj kulübü hem de televizyonun eşit görüşlerini sağlayacak şekilde ortalanmıştır. Salon, düzgün bir geçişle, açılır ve kıç tarafındaki deniz kulübüne ulaşır. 72” TV, sağ taraf hava gövdesi ve merdiven üzerine monte edilmiştir. Siyah perdelerle donatılmış özel gölgeler, harika film geceleri için idealdir. İki venetian beyaz mermer kaplı yuvarlak sehpa, gemi seyahatleri sırasında bulunan eşyaları sergilemek için kullanılır. Otomatik kıç salon kapıları, ortadan tamamen açılır ve dış ve iç mekanları birleştiren menteşelere sahiptir. Bronz ve Calacatta Borghini mermer kaplı masa, rahatlıkla 10-12 kişiye oturma imkanı sağlar ve iç mekan yemeği için merkezi bir parça olan özel bir avizeye sahiptir.

Gemi Tanıtımı

Bu Baglietto DOM 133 motor yatı, yeni inşa ile genellikle ilişkili olan uzun teslim süresi olmadan, neredeyse yeni 2024 model bir yer değiştirme yatı satın alma fırsatı sunar.

Stefano Vafiadis tarafından tasarlanan ve La Spezia'daki ünlü Baglietto tersanesinde inşa edilen bu yat, 2024 Temmuz ayında piyasaya sürüldü ve oldukça başarılı DOM 133 serisinin beşinci gövdesidir. Bu nedenle, seleflerinin sürekli gelişimi ve teknik evrimi avantajlarından yararlanır.

Gemideyken, misafirler hemen Baglietto’nun form ve fonksiyonun düşünceli entegrasyonuna tanık olurlar. Kıç güvertede, yatın açık hava yaşam tarzının belirgin bir özelliği olan iki yüzme havuzundan biri bulunur. Dinlenme alanını sorunsuz bir şekilde genişletmek üzere tasarlanan havuz tabanı, kullanılmadığında güverteyle aynı seviyeye yükselerek, eğlence, yemek veya dinlenme için çok yönlü bir alan yaratır.

Geniş yan güverteler öne doğru uzanır ve doğrudan sahibin ön tarafa erişimini sağlar. Burada, bol güneşlenme şezlonglarıyla donatılmış cömert bir ön güverte dinlenme alanı düzenlenmiştir ve tüm misafirler için özel ve rahat bir ortam sunar.

Tamamen geri çekilebilir cam kapılar aracılığıyla ana salon girişine girildiğinde, iç mekan, genellikle daha büyük alanlarda bulunan dikkate değer bir alan hissi ortaya koyar—önemli ölçüde daha büyük yatlar. Düzen, geniş bir lounge ve resmi yemek alanı ile zarifçe düzenlenmiş olup, hem fonksiyonelliği hem de görsel akışı artıran ince bir merkezi özellik tarafından kademeli olarak bölünmüştür.

Gökyüzü lounge'u, hem dış güvertelerden hem de çarpıcı merkezi merdivenle erişilebilir olup, yatın ana sosyal merkezlerinden biridir. Merdiven kendisi, bronz kaplama ve entegre LED detaylarıyla tamamlanmış olup, Paolo Castelli tarafından özel olarak tasarlanmış bir avize ile taçlandırılmıştır. İçeride, zeminden tavana pencereler ve açılan yan kaydırmalı cam kapılar, çevredeki deniz manzarasıyla güçlü bir bağlantı sağlar. Minotti tarafından döşenmiş olan lounge, sofistike bir tiyatro tarzı konfigürasyonda düzenlenmiş olup, tamamen donanımlı bir arka aydınlatmalı Onyx servis barı ile tamamlanmıştır.

Gökyüzü lounge'unun arkasında, yuvarlak bir masa etrafında toplanmış ana açık hava yemek alanı bulunur. Esnek Minotti oturma ve şezlonglar, çoklu konfigürasyonlara olanak tanırken, üç bağımsız tam boy güneş şemsiyesi, farklı koşullara uyum sağlayacak şekilde koruma sağlar.

Cam korumalı merdivenler, misafirlerin ikinci havuzunu bulacağı güneş güvertesine götürür; bu havuz, şık mozaik kaplama ile tamamlanmış olup, 10'a kadar misafir ağırlayacak şekilde tasarlanmıştır. İleriye doğru güneşlenme alanı, alanın kullanılabilirliğini artırır ve hem dinlenme hem de eğlence için dengeli bir ortam yaratır.

Yatın gelişmiş mühendisliğini yansıtan ön havuz, özel bir tutma tankı ve UV filtrasyon sistemi ile donatılmıştır, böylece bağımsız çalışabilir ve yatın çift 360 litrelik su yapıcı kapasitesini etkilemez.

Havuzun arkasında, iyi donanımlı bir servis barı, alanı rahat bir oturma alanına ve bar tabureleriyle donatılmış bir alan ile ayırır. Her iki alan da, çıkarılabilir güneş şemsiyeleri ile donatılmıştır.sabit çatı yapısı. Güneş güvertesi, spor ekipmanlarını barındırma esnekliği ile ek bir güneşlenme alanı ile tamamlanmıştır—bu da yatın çok yönlülüğünü ve yaşam tarzı çekiciliğini artırır.

Genel Bakış

Baglietto tarafından inşa edilen 41m (134 ft) tri-deck yer değiştirme motor yatı

Tamamen kaynaklı alüminyum gövde ve üst yapı (5083 alaşım)

Semi-dikey burun, yuvarlak alt ve verimli yer değiştirme seyri için düz takla

Sınırsız dünya çapında seyir için tasarlandı (buz bölgeleri hariç)

Exterior tasarım Studio Vafiadis; iç tasarımlar Baglietto Tasarım Ekibi tarafından yapıldı

Plaj kulübü arka platformu, garaj ve tekne operasyonları için yan kalkış kapısı

Ana Özellikler

Toplam Uzunluk: 40.93 m

Genişlik: 8.70 m

Su Çekimi: 2.15 m

Yer değiştirme (tam yük): yaklaşık 300 ton

Brüt Tonaj: yaklaşık 410 GT

Misafirler: 10 | Mürettebat: 9

Sınıflandırma: ABS Ticari Yatçılık Hizmeti (AMS)

Uyumluluk: MARPOL, COLREG, Red Ensign Group Yat Kodu

Kapasiteler

Yakıt: yaklaşık 35.000 litre

Taze Su: yaklaşık 10.000 litre

Gri Su: yaklaşık 3.7 m³

Siyah Su: yaklaşık 2.5 m³

Su Yatağı: yaklaşık 1.8 m³

Su dolusu: yaklaşık 15.5 m³

Öne Çıkanlar

Yüksek hacimli düzen ile modern İtalyan tasarımı

Verimli performans ile uzun menzilli seyir kabiliyeti

İki havuz konfigürasyonu ve geniş plaj kulübü

Gelişmiş mühendislik ve sessiz iç ortam

Tamamen özelleştirilebilir lüks iç tasarım

Özel sahiplik veya kiralama operasyonu için ideal platform

Performans ve Menzil

İkili CAT C32 dizel motorlar (2 x 1.193 kW / 1.622 HP @ 2300 rpm)

Maksimum Hız: 17 knot

Seyir Hızı: 15 knot

Menüze: yaklaşık 3.400 deniz mili, 10 knot hızda

IMO Tier III uyumu için SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) sistemi

Model tankı ve CFD analizi ile test edilen optimize edilmiş gövde

Konaklama Düzeni

Sahibin tam genişlikte süiti ana güvertede yer alır

Alt güvertede dört çift kişilik misafir kabini

Alt güvertede önde 9 kişilik mürettebat konaklaması

Misafir ve mürettebat alanlarını ayıran özel servis dolaşımı

İç tasarım, premium ahşaplar, mermer, kumaşlar ve kaplamalar ile özelleştirilebilir

Mermer, Corian veya kaplama kaplamalar ve cam duş kabinleri ile lüks banyolar

Dış ve Güverte Özellikleri

Tam teak güverteler (12 mm kalınlık, premium kalite plaka)

Isıtmalı özel ana güverte arka havuzu

Güneş güvertesinde ek jakuzi/spa

Çoklu hareket eksenine sahip elektro-hidrolik geri çekilebilir merdiven

Arka platforma entegre hidrolik yüzme merdiveni

Yaklaşık 1 metre yüksekliğinde paslanmaz çelik tutamaklı bordürler

Entegre su altı aydınlatma sistemi (yaklaşık 9 LED birimi)

Römork ve Su Oyuncakları

Garaj, yaklaşık 5,7 m uzunluğunda römork barındırabilir

Elektro-hidrolik seyahat kaldırma (SWL yaklaşık 1.600 kg)

Krane sahip özel kurtarma römorku (SWL yaklaşık 500 kg)

Jet ski depolama özelliği (isteğe bağlı konfigürasyon)

Römorkun verimli kalkışı ve geri alınması için yan gövde kapısı

İnşaat ve Mühendislik

Deniz sınıfı alüminyum alaşım yapısı (5083 serisi)

Su geçirmez bölmelerle uzunlamasına/karışık yapısal gövde tasarımı

Motor odası ve tahrik alanlarında geliştirilmiş yapısal güçlendirme

Gelişmiş titreşim ve gürültü kontrolüRock yünü ve sönümleme sistemleri kullanılarak izolasyon

Minimize distorsiyon ve yüksek yapısal bütünlük için optimize edilmiş gövde

İtme ve Manevra

5 kanatlı Nibral pervaneli çift şaft tahrik sistemi

ZF azaltma dişlileri (yaklaşık 4:1 oranında)

Burun itici (65 kW, değişken frekans sürücüsü)

Elektrikli yüzgeç stabilizatörler (yolda ve demirde, yaklaşık %55-75 salınım azaltımı)

Hidrolik direksiyonlu yarı dengeli kazık dümenler

Acil ve kanat istasyonu kontrolleri dahil gelişmiş manevra kabiliyeti

Mekanik ve Teknik Sistemler

Çift dizel jeneratör (~99 ekW her biri, paralel çalışabilir saatler (Nisan 2026))

Temiz su yapıcı yaklaşık 8.400 litre/gün

Transfer pompaları ve arıtma sistemi ile kapsamlı yakıt sistemi

MEPC standartlarına uygun gri ve siyah su arıtma sistemi

Güverte, vinçler ve kabuk kapıları için hidrolik güç paketleri

Gemi içi hizmetler için sıkıştırılmış hava sistemi

HVAC ve Konfor

Merkezi soğutmalı su klima sistemi (~360.000 BTU kapasitesi)

İşlenmiş temiz hava üniteleri ile fan bobini dağıtımı

Saatte 6 hava değişimi ve dengeli hava akışı için tasarlandı

İç konfor hedefleri: yaklaşık 20°C ve kontrollü nem

ABS konfor yönergelerine uygun akustik izolasyon

Elektrik ve Teknoloji

400V / 230V AC ve 24V DC elektrik sistemleri

Kesintisiz geçiş özelliğine sahip ana ve yedek jeneratörler

Yaklaşık 400 kanal ile entegre izleme sistemi

Navigasyon paketi (Furuno / Team Italia / eşdeğer)

VSAT uydu internet ve iletişim sistemi

Çoklu kamera kapsaması ile CCTV sistemi

Güvenlik ve Uyumluluk

Tam ticari uyumluluk ile ABS sınıflandırması

SOLAS uyumlu can kurtarma ekipmanları

Gemi genelinde yangın tespiti ve söndürme sistemleri

Makine dairesinde gazlı yangın söndürme sistemi

Tüm güvertelerde acil durum aydınlatması ve alarm sistemleri






Bu satıcıdan daha fazla yat

Tümünü göster