Alerion Sport 33

Der Veteranenmakler von San Diego ist stolz, dieses außergewöhnliche Alerion Sport 33 zu präsentieren, das zum Verkauf von ihrem ursprünglichen und sorgfältigen Besitzer angeboten wird, einem Mitglied des San Diego Yacht Clubs, der das Schiff nach hohen Standards gepflegt hat.

Durchdacht für müheloses, einhandiges Regattasegeln, verfügt sie über ein großes Cockpit, elektrische Winschen, ein Radsteuerungssystem mit einem Raymarine Smart Autopilot und eine selbsttackelnde Genua – alles, was vom Ablegen vom Dock bis zum Trimmen der Segel bemerkenswert reibungslos, SCHNELL und angenehm macht. Ihr geräumiges Cockpit, das mit schön lackiertem Teakholz akzentuiert ist, bietet Komfort, egal ob man solo segelt oder eine volle Crew aus Familie und Freunden unterhält.

Entwickelt für Leistung und Freizeit, wechselt diese Alerion 33 nahtlos von einem aufregenden Tagestörn zu einem entspannten Abendankerplatz, ausgestattet mit einer gut ausgestatteten Pantry, Kühlung, Wasserlauf und einer vollständig geschlossenen Toilette – alles, was für einen komfortablen Aufenthalt auf dem Wasser benötigt wird.

Der Alerion Sport ähnelt sehr dem Alerion Express, jedoch ist der Sport eher für seine Segelleistung bekannt. Sowohl der Alerion Sport als auch der Express teilen sich denselben Rumpf, Kiel und Ruder, die von der Pearson Marine Group entworfen wurden, aber sie sind auf unterschiedliche Segelstile ausgerichtet.

Der Sport 33 ist eine leichtere, schnellere Version, die für höhere Leistung und eine einfachere, offenere Cockpit-Handhabung konzipiert ist. Der Sport ist ungefähr leichter als der Express, hat ein längeres und offeneres Cockpit, das für Rennen oder aktives Tagesssegeln optimiert ist. Der Sport 33 wird typischerweise mit einem Kohlefaser-Mast geliefert, der den Backstay eliminiert, um eine größere, gebogene Großsegel zu ermöglichen, und ist so ausgelegt, dass er einen asymmetrischen Spinnaker oder einen Code Zero für bessere Leistung gegen den Wind handhaben kann.

Bitte kontaktieren Sie uns für vollständige Details sowie einen Termin zum Treffen und für Ihren nächsten Segelabenteuer. Danke.

** Vorläufiges Inserat mit weiteren Fotos, Videos und Details folgen in Kürze**

RUMPFFLÄCHE UND DECKSTRUKTUR

• Infusionsgeformter (SCRIMP) GRP-Rumpf mit biaxialen und unidirektionalen E-Glas-Verstärkungsstoffen, Balsaholz-Kern und Vinylester-Harz-Gelcoat-Verstärkungsschicht
• Kielböden, Kielschacht, Motorenbett, Mastfuß und Längsträger sind während des SCRIMP-Prozesses integrativ mit dem Rumpf geformt
• Resin-infused (SCRIMP) GRP-Deck mit biaxialen Verstärkungsstoffen und Balsaholz-Kern
• Zweifarbiges Deck mit weißem Gelcoat und eingebautem beigem Antirutschbelag
• Flanschartiger Deck-/Rumpfanschluss, verklebt mit Plexus MA550 Klebstoff (ABS-zugelassen)
• Flossen-Kiel
• Marine-Qualität Sperrholz-Statikwände, verklebt am Rumpf und Deck
• Edelstahl-Headstay-Tang, integriert mit dem Stemhead-Fitting
• Edelstahl-Kettengliederplatten, durchbolzt an der Innenseite
• Edelstahl-Ruderwelle mit Verbund-elliptischem Ruder und wartungsarmen, selbstjustierenden Lagern
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• GRATITUDE Rumpffarbe: Awl Grip; JADE Mist GRÜN
• Bootslinie-Farbe: Awl Grip Weiß
• Leistenstreifen-Farbe: Gold
• Cockpit-Kissen
• Schwimmleiter
• Teak-Cockpitboden
• Edson-Radsteuerung
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DECK- UND COCKPIT-DETAILS

• (2) Lewmar-Decksluken über der vorderen Kabine und Toilette
• (4) Edelstahl-ovale Bullaugen
• Maßgeschneidertes Edelstahl-Stemhead-Fitting
• Vollständiger, lackierter Teak-Schuhleiste
Gepolsterte Teak-Handläufe, Nosing, Cockpit-Kaminge und Zierleisten
• (4) 10" Edelstahl-Ankerklampen
• (2) 8" Edelstahl-Mittelruder-Ankerklampen
• Begleitweg-Schiebetür mit Seegang und Waschbrettern
• Gegossene Steuerbord-/Backbord-Cockpit-Luken und Heck-Lazarette
• Teak-Cockpit-Boden
• (2) Harken 46-Doppelspeeds-Elektrowinchen am Steuerstand mit mehreren Jammers für alle Segelfunktionen
• Alle Fallen, Schoten, Reffleinen und Traveller-Steuerleinen werden unter Deck zu den Winchen am Steuerstand geführt, für einfache Bedienung
• Dedizierte Seilaufbewahrungskästen unter jedem Winch, um Ordnung zu halten
• Harken 6:1 Mainsheet-Traveller-Schiene mit Steuerleinen am Steuerstand
• Edson-Pedestalk-Steuerung mit 34" Edelstahlrad, veredelt mit einem polierten Teakrand
• Ritchie-Kompass auf dem Binnacle montiert
• Selbstentwässerndes Cockpit mit Abläufen auf Steuer- und Backbordseite
• Vollständige Cockpit-Sitze mit Kissen
• Deck-Füllungen für Kraftstoff- und Wassertanks
• Deckplatte für Pump-Out-Behälter

MASTE, SEILFÜHRUNG UND SEGEL

• Hall Spars Doppelspreizermast aus CARBON FIBER
• Selbsttackende Genua-Travel für einfaches Segeln
• Harken Genuafurler
• Navtec kontinuierliche Nitronic 50-Stangenrigg
• Dreh- und Mastkopf-Ankerlichter
• Forespar "Quik Vang"-Boom-Vang
• North Großsegel mit Stack Pack, Lazy Jacks und Großsegelabdeckung für Komfort
• North Genua / Selbsttackende Konfiguration

INNENRAUM

Innenraumdekoration

• Abnehmbare Sperrholz-/Vinyl-Deckenpaneele mit Teak-Umrandung
• Teak-Hull-Decken im Hauptsalon
• Formica-Sperrholz-Wände mit Teak-Umrandung
• Formica locker Innenräume/Etagenbetten und Regale
• Laminierte Teakholztürenrahmen
• Massive Teakholztüren mit Sperrholzpanelen
• Lackiertes Teak- und Holly-Kabinenboden
• Innenkissen für V-Bett, Setees und Rückenlehnen

Vorderkabine

• V-Bett mit Stauraum unter dem Bett
• Deckluke
• 4" Laminierte Schaumstoffkissen
• Oberlicht
• Vinyl-Deckenverkleidung

Hauptkabine

• Vollständige Setees an Back- und Steuerbord
• Regale außerhalb der Setees
• Elektronikpanel auf Steuerbordseite der Setee
• Teak-Doppelflügeltüren, die in die Vorderkabine öffnen

Küche

• Stauräume außerhalb
• Origo Alkoholkochfeld
• Isotherm DI 40 DC Kühlschrank (obere Beladung)
• Formica-Arbeitsplatten
• Edelstahlsink

Toilettenraum

• Weiße, geformte GRP-Schale
• Raritan PHII Marine-WC mit Y-Ventil und herunterklappbarem Teak-Sitzdeckel
• Edelstahlsink
• Stauräume außerhalb
• Schrank unter Waschtisch
• Spiegel
• Deckluke

ELEKTRIK

• 12-Volt-Gleichstromsystem nach ABYC
• Alle Verkabelungen sind verzinntes Kupfer, um Korrosion zu verhindern, und sind farbcodiert für einfache Identifikation
• DC-Hauptpanel mit Analogmeter und magnetischen Leistungsschaltern
• Batterieschalter
• (2) 4D-Gelzellenbatterien
• Batterieladegerät
• 110-Volt-Anschluss für Landstrom mit 30-Ampere-Landstromkabel
• (4) Halogen-Leselichter
• Oberlichtbeleuchtung in Küche und Toilette
• Positionslichter am Bug
• Hecklicht am Heckdeck
• Elektronik Raymarine
• Raymarine ST 60 Wind/Speed
• Raymarine C90 Display
• Raymarine 55 VHF Marine Radio
• Raymarine ST70 Smart Pilot Autopilot
• Edson Pedestal mit Radsteuerung @ Steuerstand

MECHANISCH

• 20 PS Yanmar 3YM20 Dieselmotor
• 2-blatt Klapppropeller
• GFK-Motorbett und Ölwanne
• Einhebel-Motorsteuerung mit Neutral-Sicherheits-Schalter
• 18 US-Gallonen Polypropylen-Tank für Kraftstoff
• 16 US-Gallonen PVC-Frischwassertank
• 11 US-Gallonen PVC-Abwassertank

ZUSÄTZLICH

• Fortress Anker mit Kette und Ankerleine
• Rettungswesten
• Winch-Griffe
• 48" Teak-Fahnenmast
• Cockpit-Abdeckung
• Schwimmkörper und Ankerleinen
• Eigner-Handbuch
• Ausrüstungs- und Eigner-Handbücher