Aganlar Yachten Tirhandil

Bemerkungen:

Traditionelle 14,60 m Bodrum Tirhandil, entworfen von Mazlum A?an. Holzrumpf mit langem Kiel und Cutter-Rigg. Größere Überholung im Jahr 2016, inklusive Epoxidlaminierung und struktureller Erneuerung. Angetrieben von einem Yanmar 240 PS Dieselmotor aus dem Jahr 2015 mit 304 Betriebsstunden. 1 Kabine, 4 Schlafplätze, 1 manuelles WC, große Kombüse, 2 Dometic-Kühlschränke, LPG-Kocher, Ofen, Bugstrahler, Inverter, Landstrom, B&G GPS/Plotter/Autopilot, elektrischer Ankerwinch. Liegt in der Alaçatı Marina, Türkei.

Unterkunft:

Traditionelle 14,60 m Bodrum Tirhandil, entworfen von Mazlum A?an. Holzrumpf mit langem Kiel, Epoxidlaminierung und Cutter-Rigg. Größere strukturelle Überholung 2016 in der Aganlar-Werft, inklusive umfangreicher Rahmenerneuerung. Angetrieben von einem Yanmar 240 PS Dieselmotor aus dem Jahr 2015 mit 304 Betriebsstunden. 1 Kabine, 4 Schlafplätze, 1 manuelles Jabsco-WC, große Kombüse, 2 Dometic-Kühlschränke, LPG-Kocher und Ofen. Bugstrahler, Inverter, Landstrom, B&G GPS/Plotter/Autopilot, VHF, Tiefenmesser und elektrischer Ankerwinch. Liegt in der Alaçatı Marina, Türkei.

Inventar:

Unterkunft:
1 Kabine für bis zu 4 Gäste
Backbord-Doppelbett
Steuerbord-Zwillingsbetten
Geräumiger Salon mit Esstisch
Große Kombüse
Manuelles Jabsco-WC

Küche:
2 x Dometic-Kühlschränke
LPG-Kocher
Ofen

Navigation:
B&G GPS
B&G Kartenplotter
B&G Autopilot
VHF-Funk
Tiefenmesser

Deckausrüstung:
Elektrischer Horizontal-Ankerwinch
Ultra-Anker
Admiralty-Anker
Bugstrahler
Steuerrad und Ruder

Elektrik:
Inverter
Landstromanschluss
Doppelbatterieladesystem

Rigging:
Traditionelle Cutter-Rigg
Ein einzelner Holzmast
Lange Kiel

Bau:
Holzrumpf
Epoxidlaminierte Konstruktion
Großer struktureller Umbau wurde 2016 in der Aganlar-Werft abgeschlossen, inklusive umfangreicher Rahmenerneuerung

Mechanisch:

Ein einzelner Yanmar 4LHA-STP 240 PS Dieselmotor (2015) mit nur 304 Motorstunden, Wellenantrieb und ca. 8–9 Knoten Höchstgeschwindigkeit. Traditionelles Cutter-Rigg mit einzelner Holzmast, langem Kielrumpf und Steuerung über Rad plus Ruder. Ausgestattet mit Bugstrahlruder, elektrischer Ankerwinde, Wechselrichter, Landstromanschluss und doppeltem Batteriesystem. Navigationsausrüstung umfasst B&G GPS, Kartenplotter und Autopilot, UKW-Funk und Tiefenmesser. Großer struktureller Umbau wurde 2016 in der Aganlar-Werft abgeschlossen, inklusive umfangreicher Rahmenerneuerung und vollständiger Epoxidlaminierung.