| Modell | 420 |
| Bootstyp | Flybridge |
| Kategorie | Motoryacht |
| Motoren | 2 |
| Betriebsstunden (h) | 810 h |
| Leistung (PS) | 370 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Max. Geschwindigkeit | 42 km/h (23 kn) |
| Reisegeschwindigkeit | 33 km/h (18 kn) |
| Baujahr | 2008 |
Die Africat 420 ist ein robust gebautes und schön verarbeitetes Power-Cat, das auf dem Markt selten ist. Dieses spezielle Exemplar, treffend genannt AFRICA 3, befindet sich in einwandfreiem Zustand und wurde kürzlich von den Zweitbesitzern aufgerüstet und gewartet. Der erste Besitzer hielt das Boot in Key Largo und nutzte es nur sehr wenig in den Florida Keys. Die Volvo IPS 500-Motoren (Pod-Antrieb) haben nur 800 Stunden Laufzeit und wurden kürzlich für optimale Leistung gewartet. Die aktuellen Besitzer, die zuvor hochwertige Segel-Multihulls besaßen, sind derzeit in den Bahamas unterwegs.
AFRICA 3 verfügt über eine 2-Kabinen/3-Bad-Innenraumaufteilung. Der Steuerbordrumpf ist dem Eigentümer gewidmet, mit einem Queensize-Bett im Heck und einem großen en-suite mit begehbarer Dusche vorne. Der Backbordrumpf hat eine Gästekabine im Heck mit Queensize-Bett und eigenem Bad sowie eine große Kabine vorne mit viel Stauraum, begehbarer Dusche, Waschmaschine/Trockner und Werkstattbereich. Dies ist eine ideale Aufteilung für Langzeit-Leben an Bord für ein Paar oder eine kleine Familie.
Die IPS500-Antriebe werden elektronisch gesteuert, mit Gashebeln an drei verschiedenen Positionen: im Cockpit, im Innensteuerstand und auf dem Flybridge.IPS-Pods erleichtern Manöver im Hafen und in engen Räumen erheblich im Vergleich zu einer geraden Antriebswelle. Das angehängte Video führt diese Gaspositionsschritte detailliert vor.
AFRICA 3 ist ein 110V-Boot, das ursprünglich für den US-Markt gebaut wurde. Die aktuellen Besitzer haben eine Lithium-Batteriebank und Solarpanels hinzugefügt. Das Boot ist außerdem mit einem 9KVA Onan-Generator, Wasseraufbereiter und Waschmaschine/Trockner ausgestattet, um den Komfort zu vervollständigen. Eine brandneue Highfield RIB-Dinghy + eine brandneue Suzuki-Außenborder (2026) werden mit einem hydraulischen Kran auf und ab auf das Boot gehoben.
Ein einsatzbereites, bewährtes Yacht, das bereit ist zu starten. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Details oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.
Verbundkonstruktion mit Vinylester- und Polyesterharz Sandwich-Hull und Deck-Design Fester Rumpf (monolithisch) unter Wasserlinie Faserverbund-Module im Inneren Schotten, Sandwich-Konstruktion gemäß den Zeichnungen des Designers
Gummistreifen zum Schutz des Rumpfes 10 Ankerklampen 4x Ankerleinen 6 x Fender Elektrischer Ankerwinde 1200W mit Steuerung im Schrank und auf der Flybridge Edelstahl-Sicherheitsgeländer inklusive Pulpits & Sitz 2 Edelstahl-Kabeltore am Heck 1 Navigationsstange für Lichter auf dem Radarbalken Ankerpod für Ankerlagerung mit Rocna Vulcan 55 lbs Zweiter Anker CQR Gegossene Fußleiste 12 Klappfenster 4 Lewmar-Hatchs Größe 60 2 Lewmar-Hatchs Größe 54 Aluminium-Begleitweg-Tür mit bruchsicherem Glas /> Frischwasser-Spülung
Heck-Selbstentleerendes Cockpit
Marine Deck 2000 Bodenbelag
Großer formgeblasener drehbarer Cockpit-Tisch
Sitzbank für 6 Personen
Trampolin mit Teakweg
Sundowner-Sitze, nach hinten gerichtet
Schiebefenster, das Cockpit mit Salon/Bar-Bereich verbindet
7 Cockpit-Boxen für Stauraum
Salon-Sitzbank mit Tisch, komplett mit 2 Höhen. 1 für Essen, die andere lässt sich zu einem Kingsize-Bett umklappen
5 Cockpit-Unterbauleuchten
Helligkeits- und Umgebungsbeleuchtung
Warm- und Kaltwasser-Dusche
Frischwasser-Deckspülung
Zugang über geformte Treppen vom Cockpit
Formgeformter Radarkopf
Sitzplätze für 10 Personen
Formgeformter Tisch
12V Coolmatic-Kühlschrank unter dem Sitz
Stauraum für Lagerung
Marine Deck 2000 Teakbodenbelag
Edelstahl-Sicherheitsgeländer
2 Unterbauleuchten im Radarkopf
Steuerstand inklusive 2 x STIDD-Pilotenstühle
Hydraulisches Lenkrad
Fly-by-Wire-Motorkontrollen
Volvo-Motorüberwachungssystem
Ankersteuerung
Kompass
Bimini-Hartdach
Zwei Volvo IPS500 HP Diesel-Motoren
Pod-Antrieb-Getriebe
Onan 9kW Generator
Schalldichte Kammern
Luftansaugungen
2 elektrische Bilgepumpen
Zugang zu den Motoren durch Deck und Heck-Bett
Lichter
Duale Racor-Kraftstoffvorfilter
2 x 210 Gallonen (2 x 800 Liter) Kraftstofftanks
Zusätzliche 2 x 105 Gallonen (2 x 400 Liter) Kraftstofftanks mit Racor-Filtern zwischen den Tanks
Kraftstoff-Transfer-System
Tanküberwachungssystem
2 x automatische Halon-FeuerlöscherFeuerlöscher
Duales Reverso-Ölwechsel-System für Hauptmotoren und Generator
Village Marine Tec. Wasseraufbereiter
2 x 105 gal (2 x 400 l) Wassertanks
Excaliber Warm- & Kaltwasseranlage mit Drucksystem im ganzen Boot
110V Wassererhitzer
2 elektrische Bilgepumpen
12V Verteilerkasten mit Schaltern
110V AC Panel mit 12 Schaltern
Navigation Licht Auswahlpanel
Wasser- und Dieselsicherungssystem
2 x Motorstartbatterien 140 Ah
600 Ah Haus-Lithiumbatterien
110V Salon/Bar/Küche & Kabinensteckdosen
Ladegerät / Wechselrichter 12/110V 2500W
110V / 50Amp Dockanschluss
2 x Solarmodule (neu)
Raymarine – ST 60 Plus Geschwindigkeits-/Tiefenmesser
Wind Raymarine – ST 6001 Autopilot
Raymarine – E120 Kartenplotter
Raymarine Axiom 12 Kartenplotter mit neuem AIS-System (neu 2024)
Raymarine – 48NM Radar (Flybridge)
Raymarine – VHF am Flybridge & VHF am Innensteuerstand
Neues Highfield RIB Beiboot 10,5 ft Classic mit brandneuem (2026) Suzuki Außenborder 15PS.
Neuer Lithium-Batteriebank 660Ah und Zubehör.
Neues Victron Multiplus Überwachungssystem usw.
Neuer Raymarine Axiom 12 Kartenplotter mit neuem AIS-System.
Neues VHF-Handfunkgerät Standard Horizon HX890
Alle Cockpit- und Flybridge-Kissen sind neu (Sunbrella)
Neue Cockpit-Verkleidungen.
Neue Polsterung für die Stidd-Pilotensitze.
Neuer Rocna Vulcan Anker 55 lbs.
Neue Ankerkette 250 Fuß
NeueSolarmodule 2 x 250 Watt
Folgende Arbeiten wurden im Januar/Februar 2024 durchgeführt:
Vollständiger Unterboden-Service inklusive Sandstrahlen, Epoxidbeschichtung, Grundierung und Antifouling, Volvo Pods und Propeller mit Prop Speed.
Alle Durchgangsventile wurden ausgetauscht und erneuert, inklusive der Motorventile.
Alle Pods und Motoren werden gewartet, der Steuerbordmotor wurde neu aufgebaut.
Gelcoat-Reparaturen, teilweise gestrichen.
Komplette Reinigung, Polieren, Polieren und Wachsen.
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch keine Garantie oder Gewähr für die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes übernehmen. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, die gewünschten Details zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.