Aurora - Nauticat Pilothouse Staysail Ketch von 1985, 40'
Aurora ist eine Nauticat Pilothouse Staysail Ketch aus dem Jahr 1985 mit 40'. Sie verfügt über:
- Ford Lehman 90 PS Hilfsmotor
- Northern Lights 3,5 kW Generator
- PYI Dripless Wellenmanschette
- Max-Prop Propeller
- Vetus Bugstrahlruder
- Wasseraufbereiter
- Solarmodule
- Starlink Satelliten-Internetsystem
- Hauptsegel-Stack-Pack
- Neue Festmacher (2020)
- Neues Cutlass-Lager und Wellenmanschette (2024)
- Vollbreiten-Master-Kabine achtern mit eigenem Bad und geschlossener Dusche
Diese klassische Blauwasser-Segelyacht bietet ein großartiges Layout für ernsthaftes Cruisen oder Wohnen an Bord. Ihre Höhe über der Wasserlinie beträgt 62'6'', was auch das Cruisen im Intracoastal Waterway ermöglicht.
40' Nauticat Schiffsrundgang
Vom Achterdeck aus können Sie auf beiden Seiten auf das Deck gehen oder in den Steuerstand, der Sitzgelegenheiten auf jeder Seite, einen Steuerstuhl backbord achtern und ein Steuerrad hat. Gehen Sie weiter nach vorne und steigen Sie die Begleittreppe in den Pilothouse hinunter, wo Sie finden:
- Rundum-Sitzbereich und ein abnehmbarer Tisch backbord
- Unterer Steuerstand Steuerbord vorn
- Stauraum und Elektroniksteuerbord
- Vollbreiten-Master-Kabine Begleittreppe Steuerbord achtern
Gehen Sie nach vorne und steigen Sie hinunter, um die Pantry auf Backbord und den Essbereich auf Steuerbord zu finden. Weiter nach vorne finden Sie das Gästebad auf Steuerbord und die Gästekabine vorne. Zugang zum Hilfsmotor und Maschinenraum erfolgt über die Luken im Salonboden.
Die Kopfhöhenmessungen sind wie folgt:
- Cockpit: 6'4"
- Pilothouse: 6'5"
- Master-Schlafraum: 6'2"
- Master-Dusche im Schlafzimmer: 5'8"
- Küche und Dinette: 6'5"
- Gästeschlafraum: 6'5"
Liegeflächenlängen sind:
- Liegeflächen im Gästeschlafraum: 6'5"
- Liegefläche im Hauptschlafraum: 6'10"
- Liegefläche in der Dinette: 6'5"
- Pilothouse-Liegefläche: 7'
Die Höhe vom Wasserspiegel bis zur Oberseite des Mastes beträgt 62'6".
40' Nauticat Unterkünfte
Aurora bietet:
- Vollbreiten-Master-Schlafraum achtern mit einem Queensize-Bett in der Mittelachse und eigenem Bad mit geschlossener Dusche
- Gästeschlafraum vorn mit einem V-Bett und Einlage darunter, einem oberen Einzelbett auf Steuerbord, und direktem Zugang zum Bad
- Dinette mit einem Einzelbett
- Pilothouse-Sitzgruppe mit einem Einzelbett
40' Nauticat Pilothouse
Das Pilothouse verfügt über:
- Umfassende Sitzgelegenheiten mit Stauraum und einem abnehmbaren Tisch auf Steuerbord
- Unteres Steuerstand auf Steuerbord vorn
- Teak- & Holly-Boden
- 2 Oberlichter mit Bildschirmen
- Seitliche Fenster mit Vorhängen
- Ventilator und Elektronik
40' Nauticat Küche
Die untere Küche befindet sich steuerbord vorn und umfasst:
- Force 10 3-Flammen-Gasherd mit Backofen
- Sea Frost Kaltplatten-Kühlung
- Westinghouse Mikrowellenofen
- Engle tragbarer Gefrierschrank
- Doppel-Stahlstahlspülen
Stauschränke und Schubladen
- Regale
- Überkopfklappe mit Bildschirm
- Teak- und Holly-Sohle
- Stauraum unter den Dinette-Sitzen
- Magma Edelstahl-Grill auf dem Achterdeck
40' Nauticat Essbereich
Der Essbereich befindet sich an der Dinette gegenüber der Kombüse und dem Steuerhaus, mit Sitz- und Tischmöglichkeit auf der Backbordseite.
40' Nauticat Hauptschlafraum
Der vollbreite Hauptschlafraum befindet sich achtern und bietet:
- Queensize-Bett in der Mittelachse mit Stauraum darunter
- Teak- und Holly-Sohle
- Staurauschränke und Schubladen
- Regale
- 2 x Kleiderschränke
- 7 Bullaugen mit Vorhängen
- Überkopfklappe mit Bildschirm
- Ventilator
- Bänke mit Stauraum an der Steuerbordseite vorwärts
- Leseleuchten
- Eigenes Bad mit geschlossener Dusche
40' Nauticat Gästezimmer
Das Gästezimmer befindet sich vorn und verfügt über:
- V-Bett mit Einlage
- Oberes Einzelbett auf der Backbordseite
- Ventilator
- Überkopfklappe mit Bildschirm
- Staurauschränke
- Kleiderschrank
- Leseleuchten
Das Bad befindet sich auf Steuerbord hinten und verfügt über eine Komposttoilette; die ursprüngliche Vacuflush-Toilette ist gelagert und verfügbar.
40' Nauticat Cockpit
Das Cockpit umfasst:
- Garelick Steuersitz
- Bank mit Stauraum auf beiden Seiten
- Klappbarer Tisch
- Bimini
- Dodger
- Steuerstand
- Motorsteuerung
- Bugstrahlsteuerung
- Elektronik wie im Elektronikabschnitt detailliert beschrieben
40' Nauticat Achterdeck
Das Achterdeck verfügt über:
- Teakholzdeck
- Heckklappe
- Magma Edelstahl-Grill
- Zugang zum Seitendeck auf gleicher Ebene
- Teakholz-Kappriegel auf Edelstahlpfosten mit Netz
40' Nauticat Audio/Visuelle Ausstattung
- Sony MEX-M70BT Stereo im Steuerhaus
- Polyplaner- und Clarion-Innensprecher
- Polyplaner-Außensprecher
40' Nauticat Elektronik
- Raymarine Quantum Radar
- Vesper Marine Watchmate Vision AIS-Transponder
- Raymarine Axiom 9 Multifunktionsdisplay in einem Navpod im Cockpit
- Raymarine Axiom 12 Multifunktionsdisplay im Steuerhaus
- Raymarine Evo 400 Autopilot im Cockpit und im Steuerhaus
- Raymarine kabellose Autopilot-Fernbedienung
- Raymarine ST60 Tridata- und Windanzeigen im Cockpit
- Raymarine ST60 Wind- und Tiefenanzeigen im Steuerhaus
- Autohelm Windanzeige im Steuerhaus
- Icom Commandmic III VHF im Cockpit
- Icom IC-M504 VHF im Steuerhaus
- Icom IC-M802 SSB im Steuerhaus
- Suunto D-165 Magnetkompass im Cockpit
- Schiffskopf Magnetkompass im Steuerhaus
- Ritchie Powerdamp Magnetkompass im Steuerhaus
- Seth Thomas Uhr und Barometer
- Starlink Satelliten-Internetsystem
40' Nauticat Elektrisches System
- Northern Lights M673D.3 3,5 kW Generator mit ca. 1.396 Betriebsstunden
- Xantrex Freedom Marine Batterieladegerät (Inverter-Seite nicht verbunden)
- Xantrex Link 2000 Batteriemonitor
- 3 X Northstar NSB-AGM 8D Batterien
- 2 X 12 V DC Steckdosen im Steuerhaus und eine im Cockpit
- Victron Energy Smart Solar MPPT 100/30 Laderegler
- Genasun Solarladeregler
- Bestek 500-Watt-Inverter für das Starlink-System
- 30-Amp-Landstromkabel
- 120-Watt-Solarmodul hinten
- 2 X 100-Watt-Solarmodule auf dem Bimini im Cockpit
- 2 X 100-Watt-Flexi-Solarmodule
40' Nauticat Motor/Mechanische Ausrüstung
- Ford Lehman Super 90 90 PS Haupt-Assistenzmotor mit ca. 4.903 Betriebsstunden
- Borg Warner Velvet Drive Getriebe
- Morse Motorsteuerung
- VDO Anzeigen
- Groco Seewassersiebe
- PYI Dripless Wellenabdichtung (2024)
- Vetus Bugstrahlruder
- Ocean Breeze Umkehrzykluskühlung/Heizungssystem
- Rainman Wasseraufbereiter
- Raritan 20-Gallonen-Wassererhitzer
- Tankwatch Abwassertank-Füllstandüberwachungssystem
- MaxProp Classic Propeller
- Line Cutter
- Neues Cutlass-Lager im Jahr 2024
40' Nauticat Deckausrüstung
- Maxwell Ankerwinde mit Fußsteuerung und Fernbedienung im Steuerhaus (Neuer Windlass-Motor)
- Rocna Vulcan 75 LB Anker
- Lewmar 68 LB Klammeranker
- Danforth Anker
- Edelstahl- und Teak-Pult
- Teakdecks
- Edelstahlgeländer vorne
- Teak-Kappriegel auf Edelstahlpfosten an jeder Seite und achtern
- Doraden
- Windschutzabdeckungen
- Aluminium-Decksbeschläge
- Ein- und Ausstiegstor auf jeder Seite
- Edelstahl- und Teak-Schwimmleiter
- 4 Rutenhalter
- Massives Fiberglas unter den Teakdecks
- Motorisierte Aluminium-Tender-Davit
40' Nauticat Segel und Takelage
- Selden Aluminium-Masten und -Baum
- Selden Rod Kicker 20
- Doyle Großsegel-Stack Pack
- Harken Rollfurlers
- Schaeffer Traveller
- Draht-Ständertakelung (2020)
- Dacron-Braid-Lauf-Takelung (2020)
- Anderson 16 2-Gang-Winde
- Anderson 10 Winde
- 2 x Lewmar 48 Selbstwendewinden
- 3 x Lewmar 30 Selbstwendewinden
- Wischerstange
- Spinlock-Seilklammern
- Großsegel
- Mizzensegel
- Genua 115%
- Stagsegel (2020)
- Spinnaker
40' Nauticat Sicherheit und Brandschutz
- Fireboy Halon 1301 Motorraum-Feuerlöschsystem mit Fernbedienung (geprüft und gekennzeichnet 2024)
- Feuerlöscher
- First Alert Rauch- und Kohlenmonoxidmelder
- Bass Propansteuerungssystem in der Kombüse
- Whale manuelle Bilgepumpe
- Rule Bilgepumpen
- Radarreflektor
- Lautsprecher
- ACR GlobalFix EPIRB
- ACR RapidFix 406 EPIRB
- Lifesling Überbord-Rettungssystem
40' Nauticat Ausschlüsse
- Persönliche Gegenstände des Verkäufers
40' Nauticat Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch keine Garantie oder Gewähr für die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes übernehmen. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, die gewünschten Details zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigem Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Der Motorstundenstand ist zum Datum des ursprünglichen Inserats und stellt eine Darstellung dessen dar, was der Inseratevermittler vom Eigentümer oder tatsächliche Ablesungen der Motorstundenmesser erfahren hat. Der Vermittler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen Angaben im Inserat zu überprüfen.