| Modell | 57 |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Motoryacht |
| Länge | 17.6 m |
| Breite | 4.98 m |
| Betten | 8 |
| Motoren | 1 |
| Betriebsstunden (h) | 4404 h |
| Leistung (PS) | 160 PS |
| Treibstoff | Sonstige |
| Max. Geschwindigkeit | 14 km/h (8 kn) |
| Reisegeschwindigkeit | 12 km/h (7 kn) |
| Baujahr | 2004 |
Sehr gut präsentierte Beneteau 57, vollständige Renovierung, einsatzbereit.
Beneteau 57 CC, gebaut von Beneteau, Frankreich, im Jahr 2004, nach den Designs von Farr Yacht Design
Britische Flagge.
Blaues Rumpf
GFK-Rumpf
Teakdeck, neu 2019
Spatenruder an Flossenkiel
Steuerung am Rad
Ein Yanmar, 4-Zylinder-Dieselmotor, 160 PS
Jährlich gewartet
4404 Betriebsstunden im März 2023
2017 überholt bei 3096 Stunden
Cruising-Geschwindigkeit 7 Knoten
Maximale Geschwindigkeit 8 Knoten
Kansaki-Getriebe mit Teleflex-Steuerung
Schraubenantrieb zu 3-blättrigem Gori-Propeller
Bugstrahlruder
Seilschneider
240/24/12 V
400 A/H Lithium-Batteriebank, 2018
Mastervolt 24 V 150 A/H Motor-Generator
Victron Quattro Batterieladegerät
900 W Solarmodule
D400 Windgenerator
Onan 11 KVA (neu 2013), 813 Betriebsstunden im März 2023
Landstromanschluss und Kabel
Gesamt-Kraftstoffkapazität 500 L in 2 GFK-Tanks
Gesamt-Wasserkapazität 1000 L in 2 GFK-Tanks
3 x 50 L Abwassertank (verstärkter Kunststoff)
Druckwasser
Warmwasser von Espacher Diesel und 240 V
Rainman Wasseraufbereiter, neu 2021
Seagull Wasserfilter
Bermudan-Sloop
Feststehende Takelage ersetzt 2014/2017
Laufende Takelage ersetzt 2014/2017
Slab-Reff für Großsegel
Rocman Genoa-Fock
2 x Selden Spinnakerbaum
Boom-Bremse
Saturn Großsegel, 2016
2 x Saturn Vorsegel, 2016/2017
2 x Lewmar Doppelspeedselbstlenkende elektrische Genoa-Winschen
2 x Lewmar Doppelspeedselbstlenkende Spinnaker-Winschen
2 x Lewmar Doppelspeedselbstlenkende Winschen für die Fallen (eine elektrisch, eine manuell)manual)
Acht Kojen (3 Doppelbetten und 2 Einzelbetten) in vier Kabinen, inklusive Master im Heck
4 x Toilette (2 x elektrische WC, 2 x manuelle Jabsco WC, 4 x Handwaschbecken, 3 x Dusche)
Gasherd mit 4 Brennern
Backofen und Grill
Mikrowelle
2 x Kühlschrank
Gefrierschrank
Kühlbox im Cockpit-Tisch
Doppelwaschbecken aus Edelstahl in der Kombüse
Klimaanlage im ganzen Schiff (5 Einheiten). Salon und Master-Kabine wurden 2016 erneuert
Alcantara-Bezug in Creme
Innenraum aus Kirschholz
Raymarine Kompass, 2014
Raymarine Echolot, Geschwindigkeit, Log und Wind, 2014
B&G Echolot mit Blick nach vorne
Raymarine Radar, 2014
Raymarine Satnav, 2014
Standard Horizon VHF, 2014
ICOM SSB, 2014
Raymarine GPS, 2014
Raymarine Plotter mit Karten, 2014
ICS Navtex
Ocean Signal EPIRB, 2016/2017
Evolution-Serie Autopilot, 2014
Rocna Anker mit 100 m Kette bei 12 m Tiefe
Fortress Heckanker
100 m Leine
Lofran elektrische Ankerwinde, ersetzt 2017
Gasmelder
Suchscheinwerfer
Hupe
Deckdusche (warm/kalt)
3 manuelle und 1 automatische Feuerlöscher
Feuerdecke
2 Bilgepumpen
Jon-Boot, Horseshoe, Dan-Boot, Rettungsring
Navigationslichter
Schutzgeländer, Pult, Pütt
Sprayhood
Vollverdeckter Cockpit-Schutz
Bimini und Sonnenschutz
Radio/CD - Fusion
Lautsprecher im Salon und Cockpit
Fernseher x 2 - einer im Salon, einer in der Master-Kabine
Bilge-Alarm
Einbruchmelder (nicht installiert)
Edelstahl-Arch
Davits
Ein- und Ausstiegsluke
Passarelle
AB Alumina Beiboot, mit Chaps, 2017
Suzuki 20 PS Elektrostarter, 2017
Suzuki 2,5 PS, 2017
6 x Leine
8 x Fender
Bootshaken
Eigentümerkommentare:
Eigentümer seit 2013. Umfangreiche Überholung in dieser Zeit. Solides, sicheres Blauwasser-Kreuzfahrtschiff. Bereits einsatzbereit, für Weltumsegelung vorbereitet.
Maklerkommentare:
Sehr gut präsentierter Beneteau 57. Gut gepflegt und einsatzbereit.
In diesem Fall agieren wir nur als Makler. Der Verkäufer verkauft nicht in derVerlauf eines Geschäfts. Obwohl bei der Erstellung größte Sorgfalt angewandt wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Orientierung und stellen keine Vertragsbedingungen dar. Es wird dem potenziellen Käufer dringend empfohlen, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marinegutachter zu beauftragen, eine Inspektion durchzuführen und/oder eine Motorprobe zu veranlassen, wobei eine von uns durchgeführte Prüfung keine Haftung für den Motor unsererseits impliziert.
Hinweis an Verkäufer und Käufer: Wenn das Boot, das Sie verkaufen oder kaufen, registriert ist, stellen Sie bitte sicher, dass die Registrierung nach dem Verkauf des Bootes abgeschlossen wird. Falls der Käufer die Registrierung stornieren möchte, ist es die Pflicht des Verkäufers, das Register zu kontaktieren und sie darüber zu informieren, dass die Registrierung storniert werden soll. Wenn der Käufer die Registrierung fortsetzen möchte, ist es die Pflicht des Käufers, die entsprechenden Formulare auszufüllen und den Kaufvertrag an den Registrar zu schicken.