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Porsche 911 993 turbo Targa -450 PS, 1.dt. Hd. - H-Kz.
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Porsche 911 993 turbo Targa -450 PS, 1.dt. Hd. - H-Kz.

175.500,00 €

Deutschland Deutschland
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Firma: AUTOSALON-ISARTAL
Ort: 82065 Baierbrunn b. München
Land: Deutschland
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Technische Daten

Karosserieform Cabrio
Kilometerstand 103.350 km
Getriebe Schalter
Kraftstoffart Benzin
Hubraum 3600 cm³
Leistung 332 kW (451 PS)
Schadstoffklasse Euro2
Umweltplakette grün
Farbe silber
Metallic-Lackierung Ja
Innenausstattung Teilleder
Innenfarbe schwarz
Klimatisierung Keine Klimaanlage
Erstzulassung 02/1996

Ausstattung

ABS
Wegfahrsperre
Elektr. Fensterheber
Elektr. Sitzeinstellung
Sitzheizung
Elektr. Außenspiegel
Servolenkung
Sportfahrwerk
Zentralverriegelung
Keyless Entry
Klimatisierung
Soundsystem
Bordcomputer
Sportpaket
Panoramadach
Sommerreifen
Lederlenkrad

Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter

Welt-Einzelstück - 993 Carrera 2 Turbo Targa - Modell 1996 - Werksauslieferung Porsche Stuttgart -
1. Hand - immer im Landkreis Starnberg zugelassen - 1. orig.-Brief vorhanden !

polarsilbermetallic - Leder schwarz - 6-Gang-Schaltgetriebe (kein Allrad!)

Sonderausstattung ab Werk:
C00 -- DEUTSCHLAND VERSION
139 -- Sitzheizung links
220 -- Sperrdifferential
224 -- aktives Bremsdifferential
326 -- Radio Porsche CD21
340 -- Sitzheizung rechts
437 -- vollelektrischer Sitz links
438 -- vollelektrischer Sitz rechts
454 -- Tempostat
490 -- Klangpaket inkl. Verstärker
520 -- Innneraumüberachung infrarot
545 -- 92 Liter Tank
567 -- Grünkeil Frontscheibe
586 -- Lordosestütze links
601 -- Litronic Scheinwerfer
659 -- Bordcomputer
Dieser 993 Targa wurde im Auftrag eines großen Münchner Bauträgers bereits
als Neufahrzeug von der seit 40 Jahren renommierten Firma TTP (Tuning Technik Pietz)
bei Rosenheim mit einem Bi-Turbo auf 332kw/451 PS leistungsgesteigert,
da Porsche ab Werk damals keinen Turbomotor für den Targa liefern konnte.

Hierbei wurden im wesentlichen folgende hochkarätige Komponenten verbaut:

  • 2 x Garrett T25 turbolader mit Ladedruck 0,65bar
  • TTP Ladeluftkühler - daher keine thermischen Probleme und standfest !
  • LOTEC elektronische Kennfeldzündanlage
  • Ladedruckanzeige in der Mittelkonsole
  • einstellbares H+R-Gewinde-Sportfahrwerk
  • Domstrebe vorne
  • 3.6 RS Heckspoiler mit integrierten Ladeluftkühler
  • verstärkte Bremsanlage vom 993 Turbo
  • verstärkte Kupplung
  • Sportauspuffanlage mit Edelstahl-Chromblenden
  • 18" H+R-Felgen mit MICHELIN 225/40 ZR18 vo. + 285/30 ZR18 hi.

  • Der originale 3.6l Grundmotor (Matching numbers), sowie die orig. Karosserie (ohne Verbreiterung) wurden hierbei nicht verändert !
  • komplette Bordmappe mit orig. Scheckheft, 2 Schlüssel, Codekarten, Bordwerkzeug + alle Aufkleber vorhanden.

Das Fahrzeug wurde vom Erstbesitzer (Jahrgang 1937) immer mit Sachverstand gefahren und ausschießlich bei TTP, sowie im Porsche-Zentrum Garmisch ohne Rücksicht auf Kosten gewartet. Die Technik wurde in den letzten 20.000kmfür über 35.000,--€ überholt und entsprechend dokumentiert (u.a. neue Turbolader, verstärkte Kupplung, Anlasser, Zylinderköpfe überholt, Motorabdichtung, Fahrwerk, Lenkgetriebe, Vermessung, Frontscheibe, .. etc.) .
Ein großer Motor-Service mit neuen Reifen, Bremscheiben wurde 2024 durchgeführt +
03/26 neuer Service, CLASSIC-DATA-GUTACHTEN, TÜV + H-Kennzeichen !
Somit jetzt einwandfreie Technik ohne Reparaturstau UND BRACHIALEN FAHRLEISTUNGEN !

VERKAUF ERFOLGT MIT EINEM JAHR ALL-RISK-GARANTIEVERSICHERUNG ÜBER BELMOT -
BELIEBIG VERLÄNGERBAR !

IN DIESER KONSTELLATION EIN WELTWEITES EINZELSTÜCK MIT
HÖCHSTEM POTENTIAL FÜR DEN ANSPRUCHSVOLLEN UND LEISTUNGSORIENTIERTEN PORSCHE-SAMMLER !

WORLDWIDE-EXPORT SERVICE AVAILABLE + ENGLISH DESCRIPTION ON REQUEST

INZAHLUNGNAHME / FINANZIERUNG / CLASSIC-LEASING MÖGLICH

Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten










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