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MG TC Midget – Número de chasis TC/0527 | Motor XPAG 1309
Precio: €29.995 Año de fabricación: 1948 Kilometraje: 17.141 millas (leídas)
El MG TC Midget, fabricado entre 1945 y 1949, marcó el regreso triunfal de MG después de la Segunda Guerra Mundial. A pesar de un mercado de compradores — tanto en Gran Bretaña como en el extranjero — el TC logró imponerse. MG celebró rápidamente éxitos y produjo más de 10.000 unidades, más del triple de cualquier serie anterior de MG.
Impulsado por un motor de cuatro cilindros OHV de 1.250 cm³, acoplado a una transmisión de cuatro velocidades, el TC entregaba 54 CV (32 kW) y aceleraba su chasis ligero de solo 787 kg a una velocidad máxima impresionante de 120 km/h — nada para los débiles de corazón. Con su encanto, manejo ágil y carácter deportivo — para la época — el TC contribuyó decisivamente al auge de los autos deportivos británicos en los EE. UU. y más allá.
Esta pieza especial, número de chasis TC/0527, probablemente aún posee el motor original (XPAG 1309) y aparentemente pasó la mayor parte de su vida en Australia. La historia más temprana verificable comienza en 1996 con Brian J. Hemmings, quien vendió el coche en abril del mismo año a Andrew House — ambos nombres están documentados en un contrato de compra adjunto al vehículo.
La mayor parte de las facturas disponibles provienen del período de Andrew House. Una nota manuscrita de él complementa la historia con un aspecto interesante: el coche fue restaurado exhaustivamente en la década de 1980 (documentación fotográfica disponible) y anteriormente perteneció al Sr. Gordon Cameron Davis, quien falleció en diciembre de 1984.
En julio de 2001, House vendió el TC por 23.000 AUD a John Firth-Smith – nuevamente con la documentación correspondiente. En junio de 2002, el coche fue enviado desde la empresa Vintage Cars GmbH (Herdecke, 58212) a Alemania y fue oficialmente registrado en octubre de 2004. Una copia del certificado original del vehículo confirma la fecha de importación (28.10.2004) y nombra a la nueva propietaria, la señora B Kals.
Su período de propiedad fue breve: en diciembre de 2005, ella vendió el MG a su último propietario alemán, documentado mediante un contrato de compraventa manuscrito. Este entusiasta apasionado mantuvo el vehículo durante dos décadas hasta su fallecimiento en el verano de 2025. Su dedicación se refleja en la extensa colección de facturas y registros cuidadosos. En los últimos diez años, el coche ha sido movido con placas rojas (placas de comerciante), conducido regularmente y cuidado con amor.
Ahora, este encantador MG TC se pone a la venta por primera vez en décadas, con una inspección técnica reciente y una historia internacional excepcionalmente bien documentada. Una oportunidad rara de adquirir un auténtico original de posguerra con carácter, historia y un encanto irresistible.