Jaguar E-Type Series 1 4.2 '66

Der Jaguar E-Type Series 1 von 1966 gilt weithin als einer der legendärsten Sportwagen aller Zeiten, gelobt für sein zeitloses Design, reine Leistung und eleganten sportlichen Charakter. Dieses Exemplar, in Schwarz lackiert und mit matching numbers, bietet Enthusiasten die Chance, ein Ikon der 1960er Jahre zu besitzen, das noch teilweise restauriert werden muss.

Diese Version ist die begehrteste unter den E-Types: Sie verbindet die elegante Karosserie der frühen Serie mit den markanten, abgedeckten Scheinwerfern und bietet gleichzeitig mehr Innenraum. Die Sitze sind weniger „Bucket-ähnlich“ als bei der 3,8-Liter-Version, was sie auch für größere und schwerere Fahrer geeignet macht. Unter der Motorhaube sitzt die beste Entwicklung des XK-Motors: der 4,2-Liter, bekannt für sein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, Zuverlässigkeit und den wunderbaren Klang. Ausgestattet mit drei SU-Vergasern, bietet er sowohl sanftes Cruisen als auch temperamentvolles Fahren – ein Motor, den Jaguar auch in verschiedenen Modellen bis in die 1990er Jahre weiterverwenden würde.

Unser Oldtimerfarm-Inspektionsteam hat einen Expertise-Bericht erstellt, der Folgendes umfasst.

Technische Daten

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  Marke: Jaguar

  
  


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  Modell: E-Type Series 1

  
  


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  Baujahr: 1966

  
  


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  Motor: 4.235 ccm Reihen-Sechszylinder

  
  


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  Getriebe: Schaltgetriebe

  
  


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  Farbe: Schwarz

  
  


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  Kilometerstand: 94.357 km (angegebener Kilometerstand)

  
  


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  Rahmennummer: 1E12416

  
  


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  Lenkung: Links

  
  





Zustand und Bemerkungen





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  Karosserie: Kratzer und Dellen, Fehlstellung

  
  


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  Lackierung: Beschädigt, aber noch präsentabel; viele Schleifspuren

  
  


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  Unterseite: Muss geschweißt werden; Bodenbleche müssen ersetzt werden

  
  


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  Reifen: Gutes Profil, aber alt (2008)

  
  


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  Innenraum & Verdeck: Verdeck in gutem Zustand, Innenraum restauriert mit Gebrauchsspuren, Teppiche abgenutzt

  
  


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  Motorraum: Schmutzig; Motor mit passenden Nummern, läuft gut; Vergaser müssen gewartet werden

  
  


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  Elektrik: Armaturenbrett funktioniert nicht (Kilometerzähler, Tachometer, Waschanlage, Armaturenbeleuchtung defekt); Heizung, Scheibenwischer und Hupe funktionieren

  
  


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  Beleuchtung: Rückfahrscheinwerfer defekt

  
  


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  Fahrwerk & Achsen: Spiel in den Radlagern vorne, Hinterachse und Lenksäule

  
  





Stärken





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  Originales Exemplar mit passenden Nummern

  
  


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  Ausgestattet mit dem begehrten 4.2 XK-Motor mit drei SU-Vergasern

  
  


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  Ideale Basis für die Restaurierung eines absoluten Klassikers

  
  

Besichtigung möglich bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Fordern Sie den vollständigen Inspektionsbericht per info@oldtimerfarm.be an oder rufen Sie +32(0)472.40.13.38 an.
Besichtigungen mit oder ohne Termin möglich – Brückeninspektion auf Anfrage verfügbar.
Über 300 Oldtimer und Motorräder verfügbar – Nur 5 Minuten von der E40 Ausfahrt Aalter entfernt.