BMW 320/6 E21 Alpina Stili

Çerez adı

Sağlayıcı / süre

Amaç

herando

Herando / Oturum

Kullanıcının oturumunun açık kalması için gereklidir. Yeniden giriş yapmadan korumalı alanlara erişim sağlar.

herando-backend

Herando / Oturum

Backend alanında kimlik doğrulamayı ve korumalı işlevler için erişim kontrolünü sağlar.

frontend

Herando / 2 saat

Frontend oturumlarını sürdürmek ve yeniden giriş yapılmasını önlemek için gereklidir.

frontend_cid

Herando / 2 saat

Frontend alanında mevcut oturumu onay (rıza) kimliği ile ilişkilendirir.

Herando / 1 yıl

Çerez onay ayarlarınızı saklar.

cid

Herando / 1 yıl

Çerez onayınızı belgelemek için benzersiz bir kimlik saklar.

_GRECAPTCHA

Google reCAPTCHA / 6 ay

Otomatik erişimler, spam, dolandırıcılık ve kötüye kullanıma karşı korur.

Çerez adı

Sağlayıcı / süre

Amaç

_ga

Google Analytics / 2 yıl

Benzersiz kullanıcıların tanımlanması

_gid

Google Analytics / 24 saat

Kullanıcı davranış analizi

_gat_*

Google Analytics / 1 dakika

İstek oranı sınırlandırma

_gat_UA-*

Google Analytics / 1 dakika

Veri aktarım kontrolü

OTZ

Google Analytics / 1 ay

Web sitesi trafiği hakkında toplu bilgiler

AEC

Google / 6 ay

Spam, dolandırıcılık ve kötüye kullanıma karşı koruma

NID

Google / 10 yıla kadar

Harici içeriklerin gömülmesi (örn. YouTube)

_fbp

Meta (Facebook) / 6 ay

Sayfa görüntüleme analizi

datr

Meta (Facebook) / 9 ay

Güvenlik ve dolandırıcılık önleme

locale

Meta (Facebook) / 1 hafta

Dil ayarlarının saklanması

Meta (Facebook) / 13 ay

Opt-out durumunun saklanması

Meta (Facebook) / 11 ay

Tarayıcı tanımlama

m_pixel_ratio

Meta (Facebook) / Oturum

Web sitesi performans testleri

BMW 320/6 E21 Alpina Stili

27.990,00 €

Almanya

Şirket: Andreas Lang Automobile e.K.

Şehir: 78183 Hüfingen

Ülke: Deutschland

Satıcı künyesi

İlanı bildir

Teknik veriler

Güç	90 kW (122 PS)
Renk	gümüş
İlk tescil	01/1979

Donanım

Araç açıklaması (satıcıya göre)

Araç Tanımı

Renk: Polaris Metalik
Döşeme: Siyah suni deri

Tarihçe:

BMW, 1975 Temmuz ayında ilk üç serisini (E21 serisi) tanıttı. Bu model, daha şık ve arka alanı daha geniş iki kapılı bir karoser tasarımına sahipti, dört kapılı versiyonu hiç üretilmedi.
Yakıt püskürtme motorları başlangıçta normal benzine çevrildi, bu da performansta biraz artış sağladı, ancak elastikiyet kaybına neden oldu.

1972'den itibaren 5 serisine (ab 1972) uyumlu olan bu sedanlar oldukça çekici görünüyordu - Nullzwei öncüllerine göre daha fazla saygınlık ve prestij kazandılar, tabii ki bu büyüklükteki araçlar için oldukça yüksek fiyatlar karşılığında.

Ancak, geniş bir müşteri kitlesi tarafından kabul gördüler - BMW imajı yeniden parlamaya başladı.

Dış görünüm açısından
farklı tipler neredeyse aynıdır, ancak 316 ve 318 modelleri basit, ancak 320, 320i ve 323i modelleri çift farlara sahipti.
Altı silindirli modeller, radyatör ızgarasında bir tip etiketi taşırdı.

Daha fazla göster