Bu hizmetler ve teknolojiler Herando’nun çalışması için zorunludur ve örneğin güvenlikle ilgili işlevleri mümkün kılar. Ayrıca bu çerezler sayesinde profilinizde oturumun açık kalmasını isteyip istemediğinizi anlayarak, bir sonraki ziyaretinizde hizmetlerimizi daha hızlı sunabiliriz.
Bu çerezler olmadan web sitesi düzgün şekilde çalıştırılamaz. Bu nedenle devre dışı bırakılamaz.
| Çerez adı | Sağlayıcı / süre | Amaç |
|---|---|---|
| herando | Herando / Oturum | Kullanıcının oturumunun açık kalması için gereklidir. Yeniden giriş yapmadan korumalı alanlara erişim sağlar. |
| herando-backend | Herando / Oturum | Backend alanında kimlik doğrulamayı ve korumalı işlevler için erişim kontrolünü sağlar. |
| frontend | Herando / 2 saat | Frontend oturumlarını sürdürmek ve yeniden giriş yapılmasını önlemek için gereklidir. |
| frontend_cid | Herando / 2 saat | Frontend alanında mevcut oturumu onay (rıza) kimliği ile ilişkilendirir. |
| cc | Herando / 1 yıl | Çerez onay ayarlarınızı saklar. |
| cid | Herando / 1 yıl | Çerez onayınızı belgelemek için benzersiz bir kimlik saklar. |
| _GRECAPTCHA | Google reCAPTCHA / 6 ay | Otomatik erişimler, spam, dolandırıcılık ve kötüye kullanıma karşı korur. |
Hukuki dayanak:
İşleme, GDPR Madde 6(1)(f) (web sitesinin güvenli ve işlevsel şekilde işletilmesine ilişkin meşru menfaat) ile § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE) hükümlerine dayanır.
Hizmetlerimizi daha da geliştirmek için istatistik ve analiz amaçlı anonimleştirilmiş veriler topluyoruz. Bu veriler sayesinde web sitemizin belirli sayfalarının ziyaretçi sayılarını ve etkisini ölçebilir ve içeriklerimizi optimize edebiliriz.
Sağlayıcılar:
Google Ireland Limited, Dublin, İrlanda
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, İrlanda
Amaç:
Kullanıcı davranışlarının analizi, erişim ölçümü, içerik optimizasyonu ve sayfa kullanımının değerlendirilmesi.
İşlenen veriler:
IP adresi (kısaltılmış/anonimleştirilmiş), cihaz ve tarayıcı bilgileri, ziyaret süresi, sayfa görüntülemeleri, etkileşimler, yönlendiren URL.
Hukuki dayanak:
GDPR Madde 6(1)(a) uyarınca açık rıza.
Üçüncü ülkelere aktarım:
Üçüncü ülkelere (örn. ABD) aktarım mümkündür. Sağlayıcılar EU-US Data Privacy Framework kapsamında sertifikalıdır.
Saklama süresi:
Aksi belirtilmedikçe 14 aya kadar.
| Çerez adı | Sağlayıcı / süre | Amaç |
|---|---|---|
| _ga | Google Analytics / 2 yıl | Benzersiz kullanıcıların tanımlanması |
| _gid | Google Analytics / 24 saat | Kullanıcı davranış analizi |
| _gat_* | Google Analytics / 1 dakika | İstek oranı sınırlandırma |
| _gat_UA-* | Google Analytics / 1 dakika | Veri aktarım kontrolü |
| OTZ | Google Analytics / 1 ay | Web sitesi trafiği hakkında toplu bilgiler |
| AEC | Google / 6 ay | Spam, dolandırıcılık ve kötüye kullanıma karşı koruma |
| NID | Google / 10 yıla kadar | Harici içeriklerin gömülmesi (örn. YouTube) |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6 ay | Sayfa görüntüleme analizi |
| datr | Meta (Facebook) / 9 ay | Güvenlik ve dolandırıcılık önleme |
| locale | Meta (Facebook) / 1 hafta | Dil ayarlarının saklanması |
| oo | Meta (Facebook) / 13 ay | Opt-out durumunun saklanması |
| sb | Meta (Facebook) / 11 ay | Tarayıcı tanımlama |
| m_pixel_ratio | Meta (Facebook) / Oturum | Web sitesi performans testleri |
Onayınızı istediğiniz zaman “çerez ayarları” üzerinden geri alabilirsiniz.
49.990,00 €
Andreas Lang Automobile e.K.
Inhaber: Andreas Lang
Im Grubengarten 13
D-78183 Hüfingen
Telefon: +49 (0)172 8339378
E-Mail: info@andilang-automobile.de
Handelsregister: HRB Freiburg
Handelsregisternummer: 3894
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27a Umsatzsteuergesetz: DE 317072231
Vertretungsberechtigt: Andreas Lang
| Güç | 66 kW (90 PS) |
| Renk | kırmızı |
| İlk tescil | 07/1970 |
Fahrzeughistorie:
Die
4-türige "Neue Klasse" wurde auf der IAA im September 1961 vorgestellt.
Sie war die lang erwartete, erste Mittelklasse-Baureihe nach dem
zweiten Weltkrieg und füllte endlich die Lücke zwischen den Kleinwagen
Isetta und 700 und dem Oberklasse-Modell 502.
Es begann mit dem BMW
1500, der in Frankfurt für gewaltiges Aufsehen sorgte. Zwar war dieser
Musterwagen noch längst nicht serienreif, doch fanden Technik und Form
des neuen BMW begeisterten Beifall.
Im September 1963 wurde der BMW
1800 vorgestellt, der sich von dem BMW 1500 durch eine durchgehende
Chromleiste unterschied. Wichtiger war der größere Motor, der noch viel
Leistungspotential in sich barg.