Sunseeker 75 Yacht B2IN

Diese Sunseeker 75 Yacht ist eines der best präsentierten Exemplare auf dem Markt, das von einem sorgfältigen Besitzer sehr gut gepflegt wird. Gebaut im Jahr 2006, ist "B2IN" mit twin MAN 1550 Motoren ausgestattet, die Geschwindigkeiten von 32 Knoten erreichen und bequem in den 20er-Knoten cruisen.

Ausgestattet mit Sleipner Fin-Stabilisatoren, die eine Stabilisierung bei Stillstand im Hafen sowie eine signifikante Rollreduzierung auf der Fahrt bieten

Diese 75 Yacht bietet Platz für bis zu 8 Gäste in 4 gut ausgestatteten Ensuite-Kabinen, mit 2 Crewmitgliedern. "B2IN" verfügt über eine außergewöhnliche Ausstattung, einschließlich KVH G8 Satelliten-TV, Bose-Musiksystem und Lautsprecher, Wasseraufbereiter, hydraulische Bug- und Heckstrahler und mehr.

Darüber hinaus verfügt sie über eine Reihe von Anpassungen, einschließlich einer zusätzlichen Doppelbettanordnung anstelle des Standard-Zweibettbetts und eines speziellen Flybridge-Bar-Layouts.

Das ideale Boot für Familien und Freunde, die einladenden Flybridge- und Cockpit-Bereiche der 75 Yacht sind perfekt zum Unterhalten und Entspannen in der Sonne.

"B2IN" muss gesehen werden, um es zu schätzen. Für eine Besichtigung oder weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte.

Unterkunft

Die 75 Yacht bietet Platz für 8 Gäste in 4 Ensuite-Kabinen, plus 2 Crew.

Mit einer VIP-Kabine im Vorschiff, einer Master-Kabine im Heck, einer Doppel-Kabine auf Steuerbord (anstelle von Twin) und einer Twin-Kabine auf Backbord, beide in der Mitte des Schiffs.

In Walnuss-Satin-Finish mit neutraler cremefarbener Lederpolsterung,

bietet "B2IN" ein zeitloses und äußerst gepflegtes Interieur.

Crew-Kabine für 2 Personen, vollständig im Heck gelegen, mit direktem Zugang zum Maschinenraum.

Zusätzliche Ausstattung

Zusätzliche AC 220V Doppelsteckdose
Zusätzliches Paar 12" Ankerklampen, montiert am hinteren Rand des Rumpfbandes unterhalb der Rumpf-/Deckverbindung nach achtern gerichtet
Leselampen am Bett für Nur Master-Kabine im Stil der 82-Yacht mit Glasschirm (Satinkrom-Finish)
Bimini-Top aus Navyblauem Canvas mit Edelstahlrahmen
Bose Lifestyle 38DVD/CD Surround-System anstelle des Sony Surround-Systems
Hydraulischer Bug- und Heckantrieb
CCTV-Dome-Kamera nach achtern gerichtet, verbunden mit Raymarine E-Serie
Chocks auf Plattform für Tender
Colombo 'Mixa'-Kabinentürgriffe (polierter Chrom mit Satinkrom-Griff) anstelle der Standard
Dimmer an der Decke
Beleuchtung, Dinghy-Inflator & 12-Volt-Steckdose im Heckfach
Zweiter Generator: Kohler 20 kW
Doppel-PTO - gleichzeitige Nutzung von Bug- und Heckantrieb
Teakdeck auf Flybridge, Cockpit und Seitendecks
Grill auf der Flybridge aufgerüstet auf Gagganeau VR421 anstelle der Standard
Vordere Flybridge-Sonnenliege in drei Abschnitte, längsgeteilt
Galaxy-Schwarzer Granit-Backsplash an der Rückseite der Küchenarbeitsplatte (200 mm hoch)
Kühlschrank: Bosch Logix KTR 18424
Kühlschrank: Bosch Logix GSL 14424
KVH G8 Satelliten-TV-System mit einem Kundenlieferanten Sky Digibox-Decoder im Salon, versorgt alle Fernseher (einschließlich Crew)
Smart-TV im Salon (110 cm)
Größerer Lenkradtyp für die Steuerung im unteren Steuerstand
Lec DF50G Getränke-Kühlschrank hinter Walnusstür im unteren Bereich des Salons
Maretron NMEA2000 Vessel Monitoring: Motoren, Wasser, Kraftstoff- und Grauwassertanks, Wetterstation, Raymarine-Interface
Mini-Direktstrahler (Satinkrom-Finish) nur in der Deckenleiste im unteren Salon
Eine CCTV-Kamera (feste Kamera in Mini-Dome) mittig achtern am Flybridge-Überhang für Heckanlegemanöver, verbunden mit Raymarine-Displays an beiden Steuerständen
Raymarine AIS-B
Raymarine Autopilot-System ST8001+ mit Doppelstation anstelle des Standard
Raymarine E120 - 12,1" zusätzlicher Farbdisplay im unteren BereichKonsole
Raymarine E120 - 12,1" Farb-Radar-Chartplotter auf der unteren Konsole mit E120 - 12,1" Farb-Repeater auf der Flybridge & Raystar 125 GPS-Differenzempfänger mit 4 kW 48" offener Scanner anstelle des Standard
Raymarine Ray 240E Class D-DSC - VHF-Doppeltstation anstelle des Standard
Raymarine ST60 Geschwindigkeits- und Tiefenmesssystem anstelle des Simrad IS15
Saloon Bose 38 verbunden mit zwei Bose 131 Marine-Lautsprechern im Achtercockpit (zweite Zone) und vier Bose 131 Marine-Lautsprechern auf der Flybridge (dritte Zone) anstelle des Standard
Sanshin Twin Beam Fernsteuerbarer Suchscheinwerfer HR-1012 Doppeltastatursteuerung anstelle des Standard
Sharp Aquos 20" Aquos LCD-TV
Sony 32" LCD im hinteren Hauptschlafzimmer
Besondere Layout der Flybridge mit 94 Yacht Nassbar anstelle der Standardbar mit 3 Hockern (Hockerbezug Navy Blue Sunbrella), montiert auf der Backbordseite mit der Standard-Sitzgruppe hinten (inklusive Grill, Eismaschine, Kühlschrank und Spüle)
Aufbewahrungskäfig über dem Motor
Teakseitensteg
Teak-Flybridge-Tischplatte auf einem weißen GRP-Bein montiert anstelle des Standard
Handtuchheizungen in allen WCs
TV-Shore-Kabelanschlussdose am Heck montiert
Unterwasserlichter x 5 (3 am Heck, je eins achtern auf jeder Seite) - 75 Watt, 24 Volt Halogenlampe, Aluminiumbronze-Gehäuse im Crew-Cabin
Aufgerüstete horizontale Bullaugen (94er Stil) anstelle des Standard
Wasseraufbereiter - SeaRecovery Aqua Matic 1800-2 mit NMEA-Fernbedienung am Steuerstand
Sleipner Active Trim Fin-Stabilisatoren (Modell 65)
Sonnenliegen am Bug
Tecma Vacuflush-Toiletten
Waschmaschine-Trockner im unteren Flur
Arimar Rettungsboot
2 Tischlampen im Hauptschlafzimmer