Pioner Multi 3 Pro

Der Pioner Multi III Pro ist ein äußerst leistungsfähiges und vielseitiges Nutz- und Arbeitsboot, das weithin als eine „Alleskönner“-Plattform für sowohl kommerzielle als auch Freizeitzwecke gilt. Dieses Modell wurde in Norwegen entworfen und gebaut und ist dank seiner außergewöhnlichen Haltbarkeit, Stabilität und Ladekapazität zu einem weltweiten Bestseller geworden.

Oft als das marine Äquivalent eines 4x4 beschrieben, ist der Multi III Pro so konstruiert, dass er anspruchsvolle Bedingungen mühelos bewältigt, was ihn gleichermaßen für professionelle Betreiber und private Eigentümer geeignet macht. Polizei-, Feuerwehr- und Rettungsdienste, gewerbliche Betreiber und maritime Unternehmen verlassen sich seit langem auf dieses Modell wegen seiner Zuverlässigkeit und Praktikabilität.

Das Boot verfügt über eine große offene Arbeitsplattform mit einer beeindruckenden Nutzlastkapazität von etwa 1.122 kg, was es ermöglicht, Ausrüstung, Personal oder Materialien effizient zu transportieren. Eine breite, mit Schaum gefüllte Bugklappe mit Edelstahlwinde ermöglicht einfachen Zugang zum Laden, Entladen und Boarding, was es ideal für Arbeitseinsätze, Tauchoperationen oder Nutztransport macht.

Hergestellt aus UV-stabilisiertem, rotierend geformtem Polyethylen, bietet der Multi III Pro eine hervorragende Stoßfestigkeit und minimale Wartungsanforderungen, was eine lange Lebensdauer auch in rauen Umgebungen gewährleistet.

• Offenes Layout der Deckkonfiguration
• Kapazität für etwa 8–10 Personen
• Breite Spur für hervorragende Stabilität an Bord und Arbeitsraum
• Für Tagesnutzung und praktische Einsätze konzipiert, nicht für Übernachtunterkünfte
• Ausreichend Deckfläche für Passagiere und Fracht

• 92cm breite, schaumgefüllte Bugklappe
• Edelstahl-Bugklappenwinden-System
• Große offene Arbeitsplattform
• Robuste Bauweise, geeignet für gewerbliche Umgebungen
• Hohe Nutzlastkapazität
• Breite Steuerkonsole
• A-Rahmen
• Windschutzscheibe und Handläufe
• Bänke mit Polstern
• Aufbewahrungsboxen
• Vorfahrrille
• Ein- und Ausstiegsluke

• Außenbordmotorinstallation
• Empfohlener Motorbereich: 50–80PS
• Lange Schaftkonfiguration
• Lenkoptionen: Steuerkonsole oder Rudersteuerung (je nach Setup)
• Steuerkabel-Länge ca. 3,25m
• Gas-/Gangkabel-Länge ca. 3,5m
• Zweischalen- / Doppelschalen-Design für verbesserte Auftriebskraft und Stabilität
• Wartungsarme Polyethylen-Konstruktion