Leopard 43 Powercat Spy Hop II

Bootübersicht

SpyHop II ist ein 2005 Leopard 43 Katamaran, Vier-Kabinen-Version, US-dokumentiert und liegt derzeit in Grenada. Sie ist einsatzbereit, umfangreich aufgerüstet und für ernsthaften Blauwasser-Charter ausgelegt. Gebaut von Robertson and Caine, wird der Leopard 43 für sein Gleichgewicht zwischen Komfort und Leistung geschätzt. Im Gegensatz zu vielen neueren, auf Charter ausgerichteten Designs wurde dieses Modell mit Offshore-Fähigkeit im Sinn gebaut und trägt eine Ocean Class A-Bewertung. Entworfen von Simonis und Voogd, verbindet der Leopard 43 Stärke, Sicherheit und Handling mit großzügigem Innenraumvolumen.

Wartung und Upgrades

SpyHop II wurde kontinuierlich von sachkundigen Eigentümern gewartet und verbessert. Wichtige Systeme wurden in den letzten Jahren aufgerüstet, was sie ideal für Langzeit-Leben an Bord und Off-Grid-Kreuzfahrten macht. Sie verfügt über eine 1390-Watt-Solaranlage, die in 2022 und 2023 installiert wurde, kombiniert mit 800 Amperestunden Discover-Lithiumbatterien und einem Victron 3000-Watt-Inverter-Ladegerät. Ein Northern Lights 9 kW-Generator mit niedrigen Betriebsstunden sorgt für Backup-Strom. Ein SeaWater Pro Wasseraufbereiter, der 20 Gallonen pro Stunde produzieren kann, gewährleistet Unabhängigkeit in abgelegenen Ankerplätzen.

Elektronik und Komfort

Elektronik- und Navigationsausrüstung umfasst einen Raymarine Axiom 9-Chartplotter, AIS-Transceiver, Autopilot, VHF und einen neuen Steuerradkompass. Komfort an Bord wird durch zwei Dometic-Klimaanlagen, aufgerüstete Kühlung inklusive zwei große SeaFrost-Kühlschränke mit Gefrierfächern und eine zusätzliche portable Dometic-Gefriertruhe unterstützt. Die Pantry ist gut ausgestattet mit einem Force 10 Propanherd und -ofen, Induktionskochfeld und umfangreichem Küchenzubehör, das bereits an Bord ist.

Segelhandling und Takelage

Das Segelhandling ist unkompliziert mit einem brandneuen Ullman Großsegel aus 2023 und einem gut erhaltenen Genoa mit neuem UV-Schutz. Alle Festmacher wurden im 2024 erneuert. Die Laufrigging wurde bei Bedarf erneuert. Der Mast und das Großbaum von Sparcraft sind original und in gutem Zustand. Steuerung und Decksausrüstung wurden gewartet und aufgerüstet, einschließlich neuer Großschotblöcke und -leinen.

Motor und Beiboot

Die Yacht wird von zwei Yanmar 39 PS-Motoren angetrieben, die sorgfältig gewartet wurden, wobei größere Wartungsarbeiten wie Gleitlager, Wellenabdichtungen und Wärmetauscher im 2025 erneuert wurden. Sie verfügt über Geradewellenantriebe statt Saildrives, was Zuverlässigkeit und geringeren Wartungsaufwand bietet. Ein 12 Fuß AB-Beiboot mit neuen Schürzen und einem Tohatsu 18 PS-Außenborder ist inklusive, zusammen mit Ersatzteilen und Zubehör.

Unterkunft

Die Unterkunft befindet sich im Vier-Kabinen-, Vier-Toiletten-Layout. Drei Toiletten sind mit elektrischen Frischwasser-Toiletten ausgestattet, während die vierte in einen Waschraum mit Waschmaschine umgebaut wurde, der bei Bedarf leicht rückgängig gemacht werden kann. Eine Kabine wurde für Stauraum angepasst, was zusätzliche Flexibilität für den Dauerbetrieb bietet. Das Salon und das Cockpit sind geräumig und mit aufgewerteter Polsterung, Sonnenschutz und Beleuchtung ausgestattet. Breite Heckstufen und Zuckerhüte ermöglichen einfaches Einsteigen, Schwimmen und Tauchen.

Sicherheitsausrüstung

Zur Sicherheitsausrüstung gehören ein Rettungsfloß neu im 2022, EPIRB, Feuerlöscher, Detektoren und medizinische Kits. Die Yacht ist außerdem gut mit Ersatzteilen, Werkzeugen und Extras ausgestattet, die für einen Käufer, der längere Kreuzfahrten plant, echten Mehrwert bieten.

Servicehistorie

SpyHop II wurderegelmäßig gewartet, mit neuem Antifouling und Bodenarbeiten zuletzt im 2025. Die Rümpfe, Takelage, Maschinen und Systeme wurden alle auf dem neuesten Stand gehalten, sodass ein neuer Eigentümer nichts aufzuholen hat.

Gelegenheit

Dies ist eine seltene Gelegenheit, an Bord einer Leopard 43 zu gehen, die bereits für Blauwasserpassagen und komfortables Karibikkreuzen vorbereitet ist. SpyHop II vereint bewährtes Design, kürzliche Upgrades und sorgfältige Wartung in einem Paket, das sofort segelfertig ist.

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

• (4) Queensize-Bunkerkabinen, 4-Kopf-Version, mit der Backbord-Sternkopf-WC in einen Waschraum mit Black & Decker Waschmaschine umgebaut


• Der Hauptsalon lässt sich in ein Doppelbett umwandeln, das zwei Personen schläft

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

• (2) Edelstahl-Unterbau-Kühlschränke von SeaFrost (~100L jeweils, einer kann als Gefrierschrank, einer als Kühlschrank betrieben werden)


• Dometic freistehender Gefrierschrank 45L, verkabelt für 12V und 110V, wasserdichter Deckel, Bluetooth-fähig


• Force10 Propan-Zweiflammenherd mit Ofen


• 1800W Induktionskochfeld mit Emeril Lagasse Air Fryer/Ofen/Rotisserie-Kombination


• Mixer, Instapot, Tisch-Eismaschine, Kaffeemaschine, Küchenmaschine


• Propanofen und Herd sind noch vorhanden


• (2) Dometic Klimaanlagen (16.000 BTU jeweils): eine für die vorderen Kabinen + Salon, eine für die hinteren Kabinen + Salon


• 25-Gallonen Igloo-Kühler im Cockpit, der auch als Sitzgelegenheit mit angehängtem Kissen dient

Elektronik und Navigation

• Raymarine Axiom 9 Plotter (neu 2021)


• MTrack AIS Class B Transceiver (Sender + Empfänger, neu 2022)


• Raymarine VHF, Ray 218 DSC VHF


• Raymarine ST7001 Smart Pilot Autopilot


• Horizon 135 Kompass (neu am Steuerstand)


• Clarion Radio, (2) Bose-Lautsprecher im Inneren, (2) Bose-Lautsprecher außen

Elektrische Systeme

• 1390W Solaranlage (4 Paneele: (2) 440W, (2) 255W) mit (3) Victron Smart Ladereglern (2) 30A, (1) 50A) (installiert 2022/2023)


• Northern Lights 9000W Dieselmotor-Generator (~1700 Stunden, regelmäßig gewartet)


• Discover Lithium-Batterien 800AH (4) 200AH (installiert Februar 2022)


• Victron Kompakt 3000W-100A Wechselrichter (installiert 2022)


• Victron Bluetooth Temperatur-/Spannungssensor - Ampere Time Lithium-Batterie (installiert Februar 2022)


• (2) 100A AGM Crown Starterbatterien für die Hauptmotoren

Deck- und Rumpfausrüstung

• 65lb Mantus Anker (neu 2022)


• ~180ft verzinkte 10mm Kette (neu 2021)


• Lofrans Tigre TGW Ankerwinsch mit Handfernbedienung


• (2) feststehende Messingpropeller


• Verschiedene Fender und Ankerleinen


• Aus dem Wasser genommen März 2022 (Puerto Del Rey, PR): Boden gestrichen (Seahawk 77), Gelcoat-Reparaturen, Polieren, Lithium-Batterie-Installation, Wasserfilter-Installation


• Aus dem Wasser genommen März 2023 (Grenada): neues Seahawk 77 Antifouling, polierte Seiten, geschmierte Propeller, neue Cutlass-Lager & Wellendichtungen, gestrichene Wasserlinie, gereinigte Seacock-Ventile, neue Solaranlage


• Aus dem Wasser genommen Feb 2025 (Spice Island Marine, Grenada): Sandstrahlen des Bodens, neue Bodenfarbe, neue Wasserlinienfarbe, Zinks ersetzt

Extras & Ersatzteile

• Anker Plough


• Danforth-Anker


• Zusätzliche verzinkte Kette und Ankerleine

Segel und Takelage

• Genua-Segel in gutem Zustand, neue Sunbrella-UV-Abdeckung (Dez 2021)


• Ullman Großsegel mit (2) Reffpunkten, (5) Latten (ganz neu Juni 2023)


• Feststehende Takelage ersetzt (Jan 2024)


• Original Sparcraft Mast und Baum


• Wasserdichte Segeltasche (neu 2021)


• Großsegel- und Genua-Reefer ersetzt (Juli 2022)

Mechanische Ausstattung

• SeaWater Pro 20gph 110V Wasseraufbereiter - 20 Gallonen/h, exzellenter Zustand (installiert 2022)


• (2) Dieseltanks: 180L Aluminium jeweils


• (2) Frischwassertanks: 400L jeweils (insgesamt 800L)


• Parker Hauptfrischwasserpumpe


• (4) Toiletten mit Waschbecken + Wasserhahn/Dusch-Kombinationen (3 mit Jacobs elektrischer Frischwasser-Spülung umgebaut; 4. wurde 2023 zu Wäsche umgebaut mit Black & Decker Waschmaschine)


• Alle Toilettenrohre gewartet/ersetzt und gereinigt


• Neuer Küchenwaschbeckenhahn (2021)


• Neuer Außendusche (2023) mit Ersatzkopf und Schlauch


• (2) Schwarzwassertanks (19 Gallonen jeweils, einer pro Rumpf)


• (2) manuelle Bilgepumpen


• (4) elektrische Bilgepumpen mit Lichtanzeigen

Extras & Ersatzteile

• (2) Ersatz-Bilge-Pumpen

Motorinformationen

• Zwei 39PS Yanmar 3JH4E Motoren (2005)


• Ca. 4.000 Stunden


• Beide Cutlass-Lager, Wellenringe, Wärmetauscher & Schläuche ersetzt (2025)


• Anlasser auf Steuerbordmotor ersetzt (Juni 2022)

Tankkapazität

• SeaWater Pro 20gph Wasseraufbereiter 110V (2022, 20 Gallonen/h)


• (2) Dieseltanks: jeweils 180L aus Aluminium


• (2) Frischwassertanks: jeweils 400L (insgesamt 800L)


• (2) Schwarzwassertanks: jeweils 19 Gallonen (jeweils pro Rumpf)

Bemerkungen des Eigentümers und Boots-Historie

Wir haben die letzten 3 Jahre damit verbracht, die Karibikinseln zu segeln, die Nähe der Inseln und die schönen Segelwinde zu genießen. SpyHop II wurde für das Segeln in diesem wunderschönen Teil der Welt gebaut, ist aber auch bereit für die Erkundung anderer Regionen auf hoher See.

Soweit wir wissen, war sie von Anfang an in der Flotte von Moorings, bis sie vor 5 Jahren ausgemustert wurde. Etwa 12 Jahre lang war sie als Crew-Schiff in den BVI und als Tagesschiff in St. Croix unterwegs, mit Tagesausflügen zur Buck Island unter Leitung eines Kapitäns.

Wir haben sie 2021 gekauft und mit etwas Pflege und vielen Upgrades ist sie seit den letzten 4 Jahren unser Zuhause.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch keine Garantie für die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes übernehmen. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, die gewünschten Details zu überprüfen. Dieses Angebot erfolgt vorbehaltlich vorherigem Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung.