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Jeanneau Sun Odyssey 50 DS
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Jeanneau Sun Odyssey 50 DS

243.538,20 €

Italien Italien

Logo von Verkäufer
Firma: Rightboat Ltd
Ort: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Land: England
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Technische Daten

Modell Sun Odyssey 50 DS
BootstypKatamaran
KategorieMotoryacht
Verdrängung13.4 t
Motoren1
Leistung (PS)75 PS
TreibstoffDiesel
Baujahr2015

Beschreibung laut Anbieter


Bemerkungen:


Die Jeanneau Sun Odyssey 50 DS gilt weithin als eines der erfolgreichsten großen Kreuzfahrtyachten ihrer Ära, die hervorragende Segelleistung mit dem Komfort und dem Licht eines echten Decksalon-Designs verbindet. Freespirit ist ein besonders ansprechendes Beispiel, das mit dem begehrten Flaggenblau-Rumpf fertiggestellt wurde und von sorgfältiger Betreuung während ihres gesamten Lebens profitiert. Dieses spezielle Yacht hat nur 3 Eigentümer seit der Neuanschaffung.


Entworfen von Philippe Briand mit Innenausstattung von Garroni, bietet die 50 DS ein geräumiges und einladendes Layout, mit einem erhöhten Salon, der Panoramablicke und hervorragendes natürliches Licht bietet. Die Drei-Kabinen-, Zwei-Bad- Konfiguration bietet großzügigen Komfort, einschließlich einer gut ausgestatteten Eignerkabine vorne und zwei komfortablen Achterkabinen, was sie ideal für Familienkreuzfahrten oder längere Aufenthalte an Bord macht.


Auf Deck ist der Steuerstand clever in verschiedene Bereiche für Segeln, Essen und Entspannung unterteilt, mit Zwillingsrädern, Teakholzsitzen, klappbarem Steuerstandtisch und hervorragendem Zugang rund um das Boot. Die Segelsysteme sind gut ausgestattet, mit elektrischen Winschen, starrer Vang und einer umfangreichen Segelgarderobe, einschließlich Code 0 und Stagsegel-Arrangements.


Die jüngste Eigentümerschaft hat sich auf sinnvolle Upgrades und Wartung konzentriert, einschließlich neuer Batterien, Austausch des Saildrive-Kupplung, Solarladung, Wasseraufbereitung und verbesserte Ankertechnik. Die Ergänzung eines Highfield-Tenders mit elektrischem Außenborder erhöht ihre Kreuzfahrttauglichkeit weiter.


Derzeit in der Marina Fertilia bei Alghero, Sardinien, vertäut, stellt Freespirit ein gut ausgestattetes und durchdacht gepflegtes Beispiel dieses beliebten Decksalon-Kreuzfahrtyachts dar.

Persönliche Bemerkungen des Maklers


Freespirit ist ein Boot, das wir kennen nun, nachdem sie ursprünglich verkauft wurde und durch aufeinanderfolgende Eigentümer in Kontakt geblieben ist. Der blaue Rumpf hebt sie wirklich hervor und bleibt ein begehrtes Merkmal bei der 50 DS. Die aktuellen Besitzer haben sich weiterhin vernünftig um sie gekümmert, in praktische Upgrades investiert und sie in gutem Gesamtzustand gehalten. Sie bietet eine gute Balance zwischen Komfort, Leistung und Ausstattung für das Cruisen im Mittelmeer und darüber hinaus. Der Liegeplatz in Marina Fertilia ist möglicherweise übertragbar, vorbehaltlich der Genehmigung der Marina, was für einen neuen Besitzer ein zusätzlicher Vorteil sein könnte.



Unterkunft:


Salon



  • Erhöhter Decksalon mit Panoramablick


  • U-förmige Sitzbank auf Steuerbord mit Stauraum darunter


  • Loungesitzbank auf Backbord


  • Deluxe-Salon-Faltisch mit festem Sockel und eingelegter Oberfläche


  • Stauraumwände entlang der Rumpfseiten


  • Zwei abnehmbare Stauboxen unter den Bodenplatten


  • Bose-Lautsprechersystem (original)


  • Neues Fusion-Stereo-System



Küche



  • L-förmige Küche auf Backbord mit Glasscheibe


  • Doppelte Edelstahlspüle mit Abdeckungen


  • Arbeitsplatte aus Solid Surface


  • 3-flammiger Herd mit Ofen & Grill


  • Vertikaler Kühlschrank


  • Gefrierfach mit neuem Kompressor (2025)


  • Umfangreiche Stauraumfächer und Schubladen



Kartenstation



  • Navigationstation mit Blick nach vorne


  • Navigationstisch mit umklappbarem Deck und Laptop-Zugang


  • Dedizierter Navigatorensitz


  • Stauraum unter dem Chart-Tisch


  • Ledergeschützte Edelstahl-Handläufe



Vordere Eignerkabine



  • Großes Doppelbett mit Premium-Matratze


  • Matratzenlatten


  • Sitzbereich mit Waschtisch/Schreibtisch


  • Großer Kleiderschrank


  • Zusätzliche Stauräume entlang der Rumpfseiten


  • Indirekte Beleuchtung



Hintere Steuerbordkabine



  • Doppelbett mit Premium-Matratze


  • Kleiderschrank


  • Stauraum an der Rumpfseite mit indirekter Beleuchtung


  • Zusätzliche 240V-Steckdose



Hintere Backbordkabine



  • Doppelbett mit Premium-Matratze


  • Kleiderschrank


  • Stauraum an der Rumpfseite mit indirekter Beleuchtung


  • Zusätzliche 240V-Steckdose



Vordere Nasszellen



  • Elektrisches, geräuscharmes Spültoilet, Edelstahl-Waschtisch


  • Separater Duschraum mit Klapptür


  • Stauraus- und Spiegelkästen


  • Duschpumpe mit elektrischem Motor



Hintere Nasszellen



  • Elektrisches, geräuscharmes Spültoilet


  • Edelstahl-Waschtisch


  • Duschraum


  • Neue Zerkleinerungspumpe


  • Neue Duscharmatur und Wasserhahn


  • Fangtank


  • Zugang vom Salon und der hinteren Kabine




Inventar:


Cockpit und Deck



  • Dreizonen-Cockpit-Layout mit offenem Cockpit-Salon-Gefühl


  • Teak-Cockpit-Sitztops


  • Faltbarer Cockpit-Tisch aus Holz mit Schutzabdeckung


  • Ledergeschützte Lenkräder mit Abdeckungen


  • Sonnenschutz (Paneele ersetzt 2020)


  • Bimini


  • Elektrischer Ankerwinde


  • 33kg Rocna Anker mit 60m 12mm Kette


  • Teakholz-Stufen am Niedergang


  • Dusche am Heck


  • Außenborderhalterung


  • Cockpit-Lautsprecher


  • Highfield CL290 Tender (2023)


  • Epropulsion Evo 1.0 Außenborder (2021)



Sonstiges und Sicherheit



  • 2 × 100W Solarmodule mit Victron MPPT-Regler (auf dem Steuerhaus montiert)


  • Seile und Fender


  • Seago 4-Personen-Schlauchboot (2017, nicht gewartet)




Mechanisch:


Rumpf und Design



  • Entworfen von Philippe Briand mit Garroni Design


  • GFK-Rumpf mit blau gestrichenen Oberseiten


  • Decksalon-Konfiguration mit erhöhten Salonfenstern


  • Flossenkiel, 2,15m Tiefgang


  • Zweiradsteuerung


  • Teakholz-Seitenstege



Motor und Systeme



  • Yanmar 4JH4-TE Dieselmotor – 75PS


  • Saildrive (Kupplung SD60 ersetzt 2023)


  • Motorstunden: ca. 900 Stunden


  • Neuer Motorbatterie (2025)


  • Kraftstoff-Poliersystem mit Racor-Filter


  • Bugstrahlruder mit neuen Batterien (2024)


  • 220V Landstromanschluss mitSteckdosen


  • 60A Batterieladegerät


  • Zusätzliche Haushaltsbatterie (110Ah)


  • Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem


  • Rainman Wasseraufbereiter, 230V – 70 L/h (tragbar)


  • Diesel-Heizung mit Gebläse


  • Abwassertank zu den Achterkajüten



Takelage und Segel



  • Fraktionale Schmetterlingsrigg


  • Feste Baum-Vang


  • Komplette Segelset


  • Genua mit UV-Schutzstreifen (ersetzt Nov 2023)


  • Code 0 Segel auf Bartels-Furling


  • Stagsegel / Vorsegel auf Torsionskabel mit Selden-Furling


  • Spinnaker-Gaffel am Mast


  • Elektrische Winsch auf dem Steuerhaus





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